Las cartas sobre la mesa

Me he decido a escribir este hilo debido a la polémica y tendencia que esta tomando el foro últimamente.mi intención es exponer clara y objetivamente aquellos problemas y fallos del vehículo, sus pros y ayudar a aquel que se esta decidiendo o el que ya posee uno, además de aclarar falsedades que se han comentado acerca del coche y sus prestaciones.1- EL MALETERO. El maletero del evoque no es muy grande, es el que es, se puede ver antes de comprarlo, pero no quejarse después. Es como comprar un mini y luego quejarse.SEÑORES SI USTEDES QUIEREN UN COCHE CON EL MALETERO GRANDE NO SE COMPREN EL EVOQUE, Ahora es mas grande que el del x1y q3, por tanto tampoco se los compren si quieren una gran capacidad de maletero.
2-EL ASINETO DEL COPILOTO.únicamente y repito únicamente en el acabado pure el ASISENTO del copiloto no es regulable en altura. Pero otros foreros lo han solucionado por un precio mas que ajustado. Lean los post acerca de esto y comprobaran que no creo que sea un problema para no adquirir este vehículo.
3-RUEDA DE REPUESTO- señores el coche no trae rueda de repuesto de serie, pero si la opción de comprarla por un precio mas que razonable. Este hilo lo comento por una opinión del señor Salvador, es un tontería pero bueno.....señor Salvador el x1 no ofrece ni esa posibilidad, me parece ridículo criticar a un coche que no lo trae de serie y luego comprarse uno que no ofrece esa posibilidad..
3EL RUIDO DEL DIABLO- este ya es un tema mas serio, en las primeras unidades el vehículo hacia un ruido en algunos movimientos al aparcar, este si es un tema serio, hay un post enorme que aclara este problema, en las ultimas unidades nadie se ha quejado y algunos de los que lo han tenido lo han solucionado. Creo que nadie de los que se ha comprado el coche en los dos últimos mese ha tenido este problema pero yo lo expongo.

4-CONSUMOS- en los consumos las marcas, todas, nunca ofrecen datos fiables. Si usted quiere un consumo contenido váyanse al 150 diésel Manuel que da ya unas medias de 7 o un poquito menos. Los 4x4 automáticos consumen en torno a un 9 o un diez los de 190 cv y 8 el de 150cv.SI QUIERE UN COCHE QUE CONSUMA POCO NO COMPRE EL AUTOMATTICODE 190CV 4x4. Pero seamos serios, un coche de ese peso, 4x4 automático y con esos caballos no me parece un consumo excesivo, y yo que vengo de un serie 1 que consumía un seis paso al 150 manual con un seis y pico me parece que esta genial.

AHORA, las calidades del coche, el rendimiento del motor, los acabados, las sensaciones al conducir, la estética y demás son inmejorables, INMEJORABLES y muy por encima en mi opinión del resto de sus competidores.
Land Rover ha mejorado mucho su fiabilidad y servicios post venta, aunque ha tenido problemas como todo el mundo. Siento el corazón y espero que sirva de ayuda . POR CIERTO EN CUANTO A PRECIO ESTA EN EL RANGO DEL X1 y mas BARATO QUE UN Q3 EN LAS MISMAS PRESTACIONES, A NO SER QUE CONSIGA UNA REBAJA DE 90000EUROS COMO EL SEÑOR SALVADOR.MI OPINIÓN SE RESUME EN QUE ES UN COCHE ESPECIAL Y ESPECTACULAR.

Nachete, creo que está bien explicado. El que quiera y pueda que se lo compre, y el que no que se compre otro modelo, cosa totalmente respetable, siempre que se respete la elección de los demás.

Lo mejor en estas polémicas es no entrar al trapo, y dejar en paz el temita ya.

S2