Re: Evoque 2013 MY

por **clinisvu** Mar Jul 10, 2012 12:41 pm

alcupra escribió:A ver....Tata compro a Ford, LR, y ahora es una filial suya, eso si, los motores veo que los aporta Ford, por lo menos en mi evoque, que lo pone en la ficha técnica. No se si todos los evoques llevan motor Ford.

Seguro que el coche de Clínisvu trae olorcillo a indio bañado en el ganges...no tardara mucho en preguntar en el foro a ver si a algún otro le huele igual... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y este comentario a que viene? preferiria que no me hicieras"propaganda"preferiria que no hagas chistecitos conmigo si yo no estoy presente en el hilo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] vamos a llevarnos bien.

por **Lubaco** Mar Jul 10, 2012 8:33 pm

Veo que en el foro hay mas opiniones gracias a dios.
Aunque parece que el foro sea solo para opiniones únicas.
Estoy de acuerdo que tanto da si es Tata como si es Ford si el producto se mantiene con el diseño y características Land Rover, aunque he tenido tres de esta marca y alguna cosilla siempre a pasado.
Pero en que marca no ?.
Pero no cabe duda que el Evoque es un producto muy conseguido, lo único que espero es que el tiempo me lo confirme en fiabilidad, de momento el mío no llega a los 1000 Km, con el Freelander 2 hize 200000 y solo tube un susto con el tubo de enlace al turbo y lleva el mismo motor diesel de la colaboración Ford PSA Mitsubishi.

Saludos a todos

por **ietxebarria** Miér Jul 18, 2012 11:58 am

Hola a [email=tod@s]tod@s[/email]!

Retomando el tema del Modelo 2013 del Evoque, se sabe ya algo de los posibles cambios que puede traer el vehículo (aunque sean mínimos), bien a nivel estético o a nivel de posibilidades de configuración (colores, llantas...)?

En un vídeo he visto alguna unidad en la que los intermitentes delanteros tienen el fondo en un tono anaranjado, en vez de blanco, pero no sé si los modelos de 2013 vendrán así.

En cualquier caso entiendo que los vehículos que se entren en producción a partir del 1 de agosto serán ya modelo 2013.

A ver si alguien sabe algo.

Un saludo.

por **emv_1987** Miér Jul 18, 2012 8:25 pm

Hola gente, os informo:
Envié un mail al concesionario y me contestaron que todos los modelos que entran a producción a partir de setiembre ya serán versión 2013. Me enviaron un mail que se supone era una copia de la nota informativa que les mandaron.

Hay cambios contados, entre ellos una tapicería nueva para el pack dynamic-sport creo que se llama, un color exterior nuevo (verde). En el capó la parrilla plateada aparecerá con el logotipo de Land Rover en pequeño a la derecha (seguirán las letras grandes range rover)

Los "más" destacables son que el alerón pequeño negro de los dynamic pasará a valer 190 euros aproximadamente, y lo mejor de todo es que en la versión coupe el tiempo de espera para que los asientos se plieguen se reduce un 40%.

Ahora mismo no recuerdo nada más...pero en grandes rasgos creo que esto es todo.

por **alcupra** Miér Jul 18, 2012 8:28 pm

Menudos cambios mas radicales!!! Menos mal que ya tengo mi dinámic con aleroncillo de serie...

por **Guantes** Miér Jul 18, 2012 8:34 pm

y los embellecedores de tapacubos ya no pondra Range Rover sino Land Rover...

por **alcupra** Miér Jul 18, 2012 8:37 pm

Coño a peor...la siguiente versión solo pondrá Rover....no? elrisas

Que pasa que se han agotado los de RR y hay que gastar los de LR, porque estamos en crisis?

por **pacoricote** Jue Jul 19, 2012 2:24 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] land rover o ranger rover no renueva modelos de un año para otro yo pregunte hace poco y me dijeron lo que acabo de poner se lo pregunte al comercial de echo el mio me lo dan la semana que viene despues de 4 meses de espera

por **Neco** Jue Jul 19, 2012 5:56 am

Me hubiese encantado estar en las reuniones de producto previas a esas decisiones. Aunque en el fondo me las puedo imaginar.

"Quitar" nunca ha sido una buena politica cuando la empatia hacia la marca es un valor de peso, muy especialmente sobre producto ya comercializado, esto lo sabe incluso el product manager de la pyme mas humilde, no es ni cuestionable en el consejo de administracion de una gran corporacion como pueda ser LR, aunque tambien por otro lado la empatia empieza a ser un valor en declive, y muy especialmente en la empresa grande, que no gran empresa, donde al final priman solo los numeros, sin pararse a pensar en la relacion directa entre ambos.

Da igual si es un ridiculo trocito de plastico o una alfombrilla, transmitele al cliente que tu primera renovacion consiste en ahorrar costes en lugar de aportar servicios, y ya puedes ir restando dos puntos de empatia, mal LR, mal...

Por otro lado esta la cuestion del status de marca, porque los logos si quieres te los quitan, o los quitas tu, pero aun no he visto a nadie, en ningun foro de ningun pais, que quite las letras de RR, porque oye, es un range... que se vea no? Que pasa si empezamos a meter cartelitos de LR en un RR? pues supongo que salvando las distancias debe hacer la misma gracia que le hara a un comprador de Bugatti que le metan cartelitos de VW por todas partes... si quisiera un VW me hubiese comprado un VW, que ademas es mas barato, no?

Por tanto, insisto, me hubiese encantado ver como se argumenta que es mejor cambiar esos tapacubos, o que el logo LR debe ir en esa parrilla. Quiza el Baby RR no es un digno RR y se tiene que notar? a ver si el MY2015 va a ser un Land Rover Evoque!! (si lo repercuten en el precio de compra... perfect!!

Quiza pecamos de avaricia? no nos salen las cuentas LR?... porque todos sabemos cuantas parrillas sin logo se venderan como repuesto, cuantos tapacubos, cuantos aleroncillos... a precio popular claro, que todo ello es de plastico especial aeronautico...

Lo siento, la politica de quitar nunca fue buena, pero la de reirse de tus clientes (y que te pillen) es mala, muy mala. Mal LR, mal...

por **Divento4x4** Jue Jul 19, 2012 10:22 am

El tema del alerón ha sido debido a las criticas de usuarios a quienes no les gustaba el alerón...

Según se lee en algún foro british

por **Divento4x4** Jue Jul 19, 2012 10:24 am

Neco escribió:Me hubiese encantado estar en las reuniones de producto previas a esas decisiones. Aunque en el fondo me las puedo imaginar.

"Quitar" nunca ha sido una buena politica cuando la empatia hacia la marca es un valor de peso, muy especialmente sobre producto ya comercializado, esto lo sabe incluso el product manager de la pyme mas humilde, no es ni cuestionable en el consejo de administracion de una gran corporacion como pueda ser LR, aunque tambien por otro lado la empatia empieza a ser un valor en declive, y muy especialmente en la empresa grande, que no gran empresa, donde al final priman solo los numeros, sin pararse a pensar en la relacion directa entre ambos.

Da igual si es un ridiculo trocito de plastico o una alfombrilla, transmitele al cliente que tu primera renovacion consiste en ahorrar costes en lugar de aportar servicios, y ya puedes ir restando dos puntos de empatia, mal LR, mal...

Por otro lado esta la cuestion del status de marca, porque los logos si quieres te los quitan, o los quitas tu, pero aun no he visto a nadie, en ningun foro de ningun pais, que quite las letras de RR, porque oye, es un range... que se vea no? Que pasa si empezamos a meter cartelitos de LR en un RR? pues supongo que salvando las distancias debe hacer la misma gracia que le hara a un comprador de Bugatti que le metan cartelitos de VW por todas partes... si quisiera un VW me hubiese comprado un VW, que ademas es mas barato, no?

Por tanto, insisto, me hubiese encantado ver como se argumenta que es mejor cambiar esos tapacubos, o que el logo LR debe ir en esa parrilla. Quiza el Baby RR no es un digno RR y se tiene que notar? a ver si el MY2015 va a ser un Land Rover Evoque!! (si lo repercuten en el precio de compra... perfect!!

Quiza pecamos de avaricia? no nos salen las cuentas LR?... porque todos sabemos cuantas parrillas sin logo se venderan como repuesto, cuantos tapacubos, cuantos aleroncillos... a precio popular claro, que todo ello es de plastico especial aeronautico...

Lo siento, la politica de quitar nunca fue buena, pero la de reirse de tus clientes (y que te pillen) es mala, muy mala. Mal LR, mal...

Es la marca que nos ha tocado, es muy raro y a nosotros los concesionarios igual nos ha sorprendido, los cambios son mínimos y parece que a mal, de acuerdo contigo en la mayoría de tus exposiciones.

Un saludo.

por **Neco** Jue Jul 19, 2012 10:34 am

Divento4x4 escribió:El tema del alerón ha sido debido a las criticas de usuarios a quienes no les gustaba el alerón...

Según se lee en algún foro british

Te digo la verdad? A mi no me gusta, desde el primer dia que lo vi me resulto antinatural, y tremendamente forzado para tratar de vestir una version teoricamente superior y por tanto mas cara.

Pero que pasa con quienes si lo quieren? Ahora lo tienen que pagar?... Es una locura.

Me sorprenderia que asi fuese, pero si de verdad es esa la razon esgrimida creo que es de las peores excusas que he oido, y no oigo pocas. Segun ese razonamiento deberia ser una opcion GRATUITA para quien compre un acabado dynamic, seguro que alguno te ahorras, y sobretodo no quedas como un rastrero...

por **robmartin** Jue Jul 19, 2012 1:45 pm

hice mi pedido hace unas 3 semanas ( y por lo que comentais ya será el modelo 2013) pero en el concesionario nadie me dijo nada de cambios....espero no encontrarme sorpresas

por **vcanals** Jue Jul 19, 2012 3:41 pm

Una foto de la nueva parrilla:

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por **poncela** Jue Jul 19, 2012 4:11 pm

Lo único nuevo es la "medallita", no?

por **robmartin** Jue Jul 19, 2012 4:58 pm

y lo del alerón?

por **alcupra** Jue Jul 19, 2012 5:14 pm

Me gusta mas sin medallita!!

por **digitally** Jue Jul 19, 2012 7:05 pm

Lo de los cubrellantas no lo entiendo, la verdad...yo siceramente me quedo con el mio, sin logo de LR y con aleron negro de serie drooling

por **alcupra** Jue Jul 19, 2012 7:35 pm

A mi el aleroncillo me encanta!I

por **Vilch0** Jue Jul 19, 2012 9:39 pm

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por **Vilch0** Jue Jul 19, 2012 9:41 pm

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por **Guantes** Vie Jul 20, 2012 12:08 am

Vilch0 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Hay un hilo en Otros Vehiculos con la foto totalmente descubierto el RR 2013

por **pacoricote** Dom Jul 22, 2012 3:13 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] creo que no cambian nada haya paz

por **Neco** Dom Jul 22, 2012 7:35 am

Ni es España ni hablan del my2013...

por **pacoricote** Lun Jul 23, 2012 2:52 am

pues por eso mismo y hay un pagina igual de españa que sale igual porque no le haran nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] para españa

por **pacoricote** Lun Jul 23, 2012 2:54 am

leyendo una revista pone que lo mas seguro sea el unico model de evoque que saquen

por **Neco** Lun Jul 23, 2012 9:38 am

pacoricote escribió:pues por eso mismo y hay un pagina igual de españa que sale igual porque no le haran nada [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] para españa

"por eso mismo"?...

No se que tiene que ver una cosa con la otra, pero aun asi contestare. En el enlace que pegaste antes hablan del lanzamiento del evoque, a secas, el que ya rueda por la calle. En este segundo enlace hablan de los nuevos modelos que estan previstos para el 2013, y en el caso de LR entran los dos modelos nuevos... que son los nuevos Range Rover; el de verdad y el sport [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por que motivo habria de aparecer ahi el evoque? si ya esta presentado y comercializado el año anterior?

Aqui se habla de los cambios, mejoras, cagadas, opciones... que se incorporan al modelo en el 2013, algunos de los cuales (y siempre a falta de confirmacion) ya han salido. Por tanto que sentido tiene decir ahora que "no le haran nada"?... no va a haber color verde? ni nueva tapiceria? lo del aleron es mentira? y lo de lso tapacubos, la rejilla... todo mentira?

por **Neco** Lun Jul 23, 2012 9:44 am

pacoricote escribió:leyendo una revista pone que lo mas seguro sea el unico model de evoque que saquen

Que revista? como lo dicen exactamente? se basan en informacion de LR o son suposiciones?

Entonces no va a haber un RRE Sport? ni un Grand RRE? el RRE cabrio ya es tarde para desmentirlo...

Seguramente cuando decidieron rescatar el mini nadie podia imaginar ni remotamente lo que daria de si... asi que dime Diego que te dire Julian, las ventas mandan, asi que si para mantenerlas necesitan hacer un evoque con una parabolica en el techo y que suene "la cucaracha" con la bocina... igual no tardas mucho en verlo.

por **Guantes** Lun Jul 23, 2012 4:23 pm

va a haber Evoque Coupe, eso es casi seguro, y LR esperara al Macan con toda seguridad para sacar la version deportiva (que existe en pruebas) del Evoque.

el año que viene sale el RR VOGUE y a finales del 2013 o ya en 2014 sale el Sport.

por **pacoricote** Mar Jul 24, 2012 2:32 am

por mi como si le ponen alas para volar sacaran el grand evoque de 7 plazass y el coupe lee en lr oficial busca y encontraras que dice que sera la unica cerie de evoque luego como si le ponen a pagar alerones me da igual el mio lo recojo esta semana ya lo tiene nadie dice que no le hagan nada pero nada de cambiar de modelo te enteras lr suele tardar bastante en cambiar de modelos

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