Pedidos Evoque: Ofertas y precios

Buenas 11deAbril, bienvenido. :cerveza:

Verlo a día de hoy en un conce es tarea imposible, no disponen de unidades de exposición por el momento...

En cuanto a lo de si están bien o mal informados no sé si Gotomax tendrá esa información, hasta ahora la única forma que tenemos de saberlo es contrastando la información que cada uno vamos obteniendo por separado.

Sobre lo de la suspensión magbnética no lo tengo nada claro. Yo creía que todo modelo que llevara terrain response la tenía. pero según auto exprés todos los modelos la llevan


Driving and performance
Land Rover has really pulled it off in this department. All Evoques get MagneRide adaptive dampers as standard and a sporty driving experience: cornering is stable, poised and fun, thanks to limited body roll and precise steering. The 187bhp 2.2-litre diesel is the pick of the bunch, with spritely pace and strong in-gear punch for overtaking, although we expect the entry-level 147bhp 2.2-litre diesel to be very nearly as good. Flagship 237bhp 2.0-litre turbo petrols boast a hot-hatch-rivalling 0-60mph time of around seven seconds, but there’s a penalty at the bumps. The six-speed automatic is smooth, while the manual version is slick too.


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pos vaser que no. de ahi que hiziera de nuevo el pedido.. la suspension magnetica a partir de 190 CV a ia iia ia

Hola a todos soy nuevo en el foro y me presento, soy Jose de Madrid, hace tiempo que vengo siguiendo esta preciosidad, lo ví en exclusiva cuando lo trajeron a Madrid la primera vez, en blanco precioso, contacté con un comercial encantador de Quauto en Alcalá pero por diferentes motivos la decisión la dejé en standby, ahora que os he encontrado retomo el pulso a la adquisición de esta preciosidad, me gustaría que alguien que sea de Madrid me dijera donde ha hecho ya el pedido en firme y que trato han tenido, de momento como el presupuesto es limitado cogería el básico diesel con algún extra.

Gracias de antemano.

Bienvenido Jose! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No puedo hablarte de los conces de Madrid porque no los conozco, imagino que el trato y las condiciones que pueden ofrecerte será muy similar en todos, ya que como habrás leido descuentos en metálico de momento no están haciendo en ningún lado, lo que sí hacen es ofrecer algún paquete de equipamiento, y como me imagino que eso es oferta de la marca y no del conce en todos será muy similar.

A mi en estos casos siempre me ha dado buen resultado ir a al conce que mejor te venga, configurar el coche y salir de ahí con un presupuesto. Luego te vas paseando con ese presupuesto en el bolsillo por otros conces para conseguir que te lo mejoren. Y cuando tienes varios presupuestos mejores que el primero vuelves al conce donde quieres comprarlo y les dices que si te lo mejoran les firmas el pedido ipso facto. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Gracias por la bienvenida, si quiero sensores de parking del. y tras., xenon y luces diurnas, como extras, ¿qué packs he de elegir?.

Gracias de nuevo.

Muy buenas, el sensor trasero de parking viene ya de serie, yo añadí el delantero por unos 400 euros más, para las luces lo suyo es el Clearview Pack que viene con las antiniebla,s.lluvia y luces automáticas.

¿Qué diferencias a grosso modo hay entre los tres acabados?¿cuales son según vosotros los packs inprescindibles?.

Gracias.

Yo me hice un Pure con todos los packs ! Y solte pasta hace ya 2 meses y pico.Según el comercial mi coche es el 1º pedido de C.Valenciana.
Y lo pude ver el 9 de marzo en Madrid,y hace poco 2 unidades en un showroom que se hizo aqui en Valencia.
Se suponia que este mes tenian ya unidades en conce pero creo que va a ser que no.......

¿y en cuanto se te queda?, es que no sé si pillar extras o elegir versión Prestige o Dynamic.

Saludos.

Hombre, si te llega el presupuesto yo me iría a por un Prestige, pero son 9.000€ más que el Pure...

Blake escribió:Hombre, si te llega el presupuesto yo me iría a por un Prestige, pero son 9.000€ más que el Pure...

La verdad es que con esos 9.000€ tienes pasta de sobra para dejarte un Pure "alicatao hasta el techo" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

hombre exteriormente el Dynamic es más bonito no sé si se podría dejar igual un Pure

Pillate un dynamic 190 CV y metele lo que quieras.. yo sigo pensando que pillar un pure y makearlo hasta los 60.000 y pico euros es una chorrada

Yo opino que las diferencias tampoco son tan grandes, y hombre, maquear un Pure hasta 60.000 euros, pues qué quieres que te diga, con 42-45.000 ya va bien apañaíto.

con 46.800 en dynamic lo tienes sin makear y al mismo precio y mas
190 CV ( ke se le puede meter magnetic ride)

BIODIGITZMAN escribió:Pillate un dynamic 190 CV y metele lo que quieras.. yo sigo pensando que pillar un pure y makearlo hasta los 60.000 y pico euros es una chorrada

Hombre, eso esta claro, pero para los que tenemos un presupuesto más limitado, unos 40-43.000€, y si puede ser menos mejor, pillar un Pure y meterle unos cuantos extras es una opción más sensata.

Por otra parte yo no me gastaría 60 mil pavos en un Evoque si ese fuese mi presupuesto...

A ver, me refiero a que para meter packs que hay que meter tanto en Pure como en Dynamic, pues me quedo con el Pure, que estéticamente se diferencia muy poco (para mí) del Dynamic y le meto los packs, así se me sube a 45.000, pero completito de extras, mientras que en el Dynamic, si le quieres meter extras, pues ya se te sube mucho más.
Aunque cada uno es un mundo, eh?, lo mismo las pequeñas diferencias que hay para mí estéticamente, para vosotros son muy grandes...

me quedo con el Pure, que estéticamente se diferencia muy poco

Hombre. pami hay algo muy esencial.. y es el morro y el culo..

y sobre todo meterle llantas 20´´ de dinamyc parriba esencial. si puediera le meto llantas del 23 xd

el culo del pure:
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el culo del dynamic:
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Pure:
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Dynamic :
(como ves las estriberas son mas bajas sin plastico subio)
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pa gustos los colores pero te pilles lo que te pilles pillatelo 4x4, porque si tienes pasta pa extras tienes pasta pal 4x4 mas seguro y mas de todo

ha diferencias pero sigo pensando .. si puedes pagar 45 mil puedes pagar 50 mil ,, o en este foro somos todos currantes . o somos millonarios o somos hipotecaos.. pero, en cualquier caso.. si te puedes permitir algo pillate lo mejor...

A mi el Pure me parece suficientemente atractivo, de hecho el culo casi me gusta más, me gusta el contraste de las piezas plásticas negras con el color de la carrocería, me parece que en un coche de estética todoterreno queda mejor que todo del color de la carrocería.

Otra cosa son las llantas de 20", que las veo excesivas , quedan bien obviamente, pero también me gusta el Evoque con llantas más pequeñas.

Cuestión de gustos, por eso se vende de todo, y también de presupuestos. No estoy de acuerdo en que si puedes pagar 45.000 puedas pagar 50.000€, o por lo menos que debas hacerlo si te has fijado un presupuesto menor. Habrá a quien le de igual, a mi desde luego no, prefiero gastarme 40.000€ en el coche y no ir ahogado, que hay muchas otras cosas que pagar y otros caprichos y sueños que cumplir. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Hola, soy nuevo en el foro, enhorabuena a todos los que lo haceis posible, está muy muy bien y es de gran ayuda ya que no hay demasiada información del Evoque y para los que nos interesamos por él es muy interesante.

Sobre el tema que se habla en los últimos mensajes coincido con el forero Blake, a mi me gusta mucho el Evoque y mi presupuesto es ajustado, no me quiero gastar más de 37.000€, por lo que mi intención es mirarme un Pure 5 puertas, 150cv con clearview pack y poco más, que ya me parece una pasada de coche.

Un saludo a todos, nos iremos leyendo por aquí. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

¿sabéis en cuanto sale el Pure 5 puertas 150 cv manueal con los packs clearview, pure tech y park assist? ¿que llantas trae el pack pure tech?

Nifunifa escribió:¿sabéis en cuanto sale el Pure 5 puertas 150 cv manueal con los packs clearview, pure tech y park assist? ¿que llantas trae el pack pure tech?

Ese concretamente sale, siempre hablando del 4x4, en unos 43.000 aprox., que es la configuración que quiero meterle yo.

¿no hay posibilidad de esos packs para un 4x2?

Nifunifa escribió:¿no hay posibilidad de esos packs para un 4x2?

Sí, si no recuerdo mal salía por unos 40-41.000

Os dejo un link donde podréis configurar el coche con precios y demás :cerveza:

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urdoriel escribió:Os dejo un link donde podréis configurar el coche con precios y demás :cerveza:

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no es por joder pero.. me dijo el comercial que esos precios con los extras no cuadran.. no os fieis mucho.. para acerte una idea casi :cerveza:

A mi con cierto margen me cuadraron, si lo que quieres es hacerte una idea para saber en qué te metes sí que sirven

Nifunifa escribió:¿no hay posibilidad de esos packs para un 4x2?

Los packs puedes ponerlos tanto en el 2WD como en el 4WD, y la diferencia de precio entre estos dos es de 1900 €

hola,yo lo tengo pedido en andorra pues vivo alli,y creo pero no estoy seguro que aqui es igual que en inglaterra porque al hacer el pedido definitivo,que el tio del conce lo hizo por ordenador en un programa ya salia con llantas de 18 pulgadas,y eso que mequedo el pure de 190cv automatico.