La Teta que no se suelta

Hola foreros: después de informarme de la siguiente noticia , no he podido por menos que poneros al corriente a aquellos que aún no sepáis nada, ojo al tema , por que la noticia se las trae , mi Evoque como la practica totalidad de los vehículos de reciente fabricación ya disponen de un botón SOS que además en caso de accidente llama automáticamente , para nuestro rescate . Primero nos quitaron los postes de emergencia de las autovías con la disculpa de que todos estábamos suficientemente conectados con los móviles , luego nos imponen la obligación del botón SOS , después eliminan los triángulos haciendo obligatorias las lucecitas de autos de choque y finalmente orientan nuestros fondos al pago de un lújo , que ni se necesita ni es funcional. 
 Os dejo un extracto del BOE y  un enlace por si queréis bajároslo completamente .
    Haber que os parece la cosa!!!!....       
(Disposición transitoria primera. Uso de la señal V-16 «Preseñalización de peligro», conforme al modelo previsto en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos antes de la entrada en vigor de este real decreto.
Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando como señal V-16, en los supuestos contemplados en el Reglamento General de Circulación, los dispositivos de preseñalización de peligro con las dimensiones, color, modo de colocación y características técnicas contempladas en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, antes de la entrada en vigor de este real decreto.
Adicionalmente, también se podrán seguir utilizando como señal V-16, hasta el 1 de enero de 2026, las señales V-16 luminosas fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto y que, en todo caso, cumplan con todas las características técnicas enumeradas en el apartado cinco de la disposición final segunda, excepto los puntos 4, 5 )

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Un robo como la copa de un pino

Y cada vez mas a peor, que verguenza.

hoy he visto en carrefour en la sección de coches , una luz de esas a la venta, evidentemente con la nueva normativa se las tendrán que comer con patatas, y las miles que hay fabricadas y en almacenes europeos también, a ver como se lo dicen a los fabricantes

Por supuesto que se las van a comer con patatas, y por esta razón creo que es más que prudente esperar como reaccionarán los fabricantes de nuevos vehículos antes de marcar precios, ya que la normativa aprobada en marzo pasado es bastante clara:

4. Este dispositivo comunicará, en todo caso, su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.

5. El coste las comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y estas se garantizarán durante al menos 12 años.

6. El dispositivo incluirá en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su operación, incluidos los de comunicaciones, sin depender en ningún caso de elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares.

7. El listado de las marcas y modelos de dispositivos V-16 que cumplan con todo lo establecido en este apartado, y por lo tanto sean válidos para señalizar un accidente, será publicado en la dirección [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] »