Pillada regeneración

Que bien!
Menos mal, una preocupación menos.
Por eso...
Gracias 

Hola , estoy leyendo el tema de las regeneraciones pero la verdad que voy un poco perdido , es la primera vez en un coche que llevo algo asi , como se cuando esta haciendo una regeneracion ?
si hay que hacer algo mientras la hace o no parar el motor , en fin lo relacionado con ello para poder controlarlo , gracias !!!

Solo te darás cuenta porque el consumo instantáneo cuando sueltas el acelerador pasa de ser 0,0 de normal a un valor positivo cuando está haciéndola, hay mucha información en internet sobre los filtros de partículas y si funcionamiento, empápate bien del asunto

Gracias por la respuesta !!!,me buscare lo relacionado con ello para familiarizarme con todo esto , veo que es algo importante a no descuidar

Agb escribió:Hola te ho un vonsumo excesivo de urea, cada dos depositos me toca medio de urea, a alguien le pasa? 
En el concesionario me dicen q no ven nada raro, yo lo veo una barbari

 Imagino que el taller ha puesto el ordenador pero no se han molestado en quitar el injector de adblue que cuesta un segundo en un elevador, podria ser que se haya hecho un tapón dentro del escape de lo que va cristalizando y que los sensores demanden adblue por los valores que dan y a pesar de injectar se vaya acumulando y no haga su función. No estaría de más quitarlo, limpiarlo y mirar dentro del escape por el orificio donde va colocado el injector de adblue

rangeoffroad escribió:Gracias por la respuesta !!!,me buscare lo relacionado con ello para familiarizarme con todo esto , veo que es algo importante a no descuidar

mírate estos videos y te harás un experto en el tema

Muchas gracias por los videos !! , no llevo practicamnete nada en el foro y estoy mas que encantado !!