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Recomendaciones entre un 2.2 (190cv) automático de 2012 y un 2.0 (150cv) de 2016

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Mensaje por rafacabrera Miér Ago 09, 2023 5:25 pm

Buenas tardes, gente!!

Quería saber qué opináis entre los dos motores citados en el título del tema, ya que estoy entre el 2.2 (190cv) de 2012 con 119mil km por 22.000€ en muy buen estado (este he leído por aquí que salen muy buenos) y otro Evoque del 2016 con 100mil km por 20.500€ también en buen estado. De este último he leído críticas de todo tipo, mayormente negativas por lo malos que salen los Evoques a partir del 2014. Entiendo que el de 2016 es con motor Ingenium y el otro PSA, verdad? Soy todavía un poco profano en el tema de los Evoques y necesito que alguien me ilumine  cry

Gracias de antemano.

rafacabrera

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Recomendaciones entre un 2.2 (190cv) automático de 2012 y un 2.0 (150cv) de 2016 Empty Re: Recomendaciones entre un 2.2 (190cv) automático de 2012 y un 2.0 (150cv) de 2016

Mensaje por jruiz14 Miér Ago 09, 2023 5:39 pm

correcto, el 2.2 es mucho mas fiable.
jruiz14
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Mensaje por rafacabrera Miér Ago 09, 2023 5:45 pm

jruiz14 escribió:correcto, el 2.2 es mucho mas fiable.

O sea, que si está en buen estado me podría salir bastante mejor que el otro motor 2.0 manual aunque tenga unos pocos más de kms y más años, no? Encima el 2.2 es 4x4. Sabes si hay mucha diferencia en el consumo? 

Gracias!!

rafacabrera

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Mensaje por jruiz14 Miér Ago 09, 2023 5:54 pm

el 2.2 es euro 5, no lleva adblue y el sistema dpf es mas fiable que el 2.0 que es euro6 lleva adblue y mucho mas complejo y puñetero, la distribución del 2.2 es por correa y no ha dado problemas la del 2.0 lleva cadena y están cayendo como moscas porque hay un fallo con los tensores y la deficiente lubricación debido al contaminación del aceite por las múltiples regeneraciones del filtro de partículas, los dos te pueden dar problemas si no se han mantenido bien , pero el 2.0 lleva la pegatina de problemas pegada al motor.
jruiz14
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Mensaje por jruiz14 Miér Ago 09, 2023 5:57 pm

Ademas el 2.2 es mas caro que el 2.0, siendo este mas nuevo ,
se lo quieren quitar de encima.
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Mensaje por jruiz14 Miér Ago 09, 2023 6:01 pm

habrá una diferencia de 1 litro a los 100, pero de entrada te aviso que estos coches consumen mas que la media, un 190 4x4 no creo que baje de los 8 0 9 litros y el 2.0 rondara los 7 o 7,5 reales
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Mensaje por rafacabrera Miér Ago 09, 2023 6:08 pm

jruiz14 escribió:Ademas el 2.2 es mas caro que el 2.0, siendo este mas nuevo ,
se lo quieren quitar de encima.

Justo esa es la impresión que me ha dado, me ha resultado muy raro que siendo 4 años más antiguo y con más kms sea incluso más caro... 

El que monta el 2.2 SD4 me han dicho que está muy bien mantenido y el concesionario me hace una revisión exhaustiva antes de entregármelo, con 1 año de garantía premium que incluye motor, caja de cambios y componentes electrónicos y mecánicos del motor. Los consumos en principio si solo sube 1 litro a los 100 tampoco me importa porque no lo voy a coger todos los días, creo que no lo notaría apenas. Soy muy indeciso para estas cosas y más comprando un coche con más de 10 años...  cry

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Mensaje por quevedillo Miér Ago 09, 2023 6:33 pm

Puff pues yo justo estoy mirando ese mismo modelo 2.0 del 2016. Me están echando para atrás los comentarios que leo acerca de él jaja

quevedillo

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Mensaje por rafacabrera Miér Ago 09, 2023 8:08 pm

jruiz14 escribió:Ademas el 2.2 es mas caro que el 2.0, siendo este mas nuevo ,
se lo quieren quitar de encima.

Una pregunta. Los 2.2 de los Evoques del 2011 al 2013 han salido todos buenos? Quiero decir, tanto los de 150cv como los de 190cv son rentables?

rafacabrera

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Mensaje por jruiz14 Miér Ago 09, 2023 8:36 pm

Si , ambos llevan el mismo motor.
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Mensaje por rafacabrera Jue Ago 10, 2023 7:16 am

jruiz14 escribió:Si , ambos llevan el mismo motor.

Una última pregunta. El motor 2.2 de los coches de 2014 también es el bueno entiendo no? Ya que los motores Ingenium por lo que leo empezaron a montarlos en 2015.

rafacabrera

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Mensaje por jruiz14 Jue Ago 10, 2023 7:24 am

Si cualquier 2.2 es más fiable que cualquier ingenium, pero no por el diseño del motor, si no por los sistemas anticontaminación que lastran mucho la fiabilidad en el ingenium
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Mensaje por rafacabrera Jue Ago 10, 2023 2:45 pm

jruiz14 escribió:Si cualquier 2.2 es más fiable que cualquier ingenium, pero no por el diseño del motor, si no por los sistemas anticontaminación que lastran mucho la fiabilidad en el ingenium

vale genial. Y sabes por casualidad si estos motores 2.2 que salieron primeros iban mejor con caja automática de 6 velocidades o los manuales también eran fiables? Gracias de antemano.

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Mensaje por jruiz14 Jue Ago 10, 2023 3:25 pm

Las cajas manuales así como la automática de 6 sin buenas cajas, las de 9 no son malas pero la gestión en algunas falla, land Rover estuvo mucho tiempo sacando actualizaciones constantes.
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Mensaje por rafacabrera Jue Ago 10, 2023 3:40 pm

jruiz14 escribió:Las cajas manuales así como la automática de 6 sin buenas cajas, las de 9 no son malas pero la gestión en algunas falla, land Rover estuvo mucho tiempo sacando actualizaciones constantes.

oookay, vale es que no sabía si poner en el filtro para que me salieran solo automáticos de varios coches que tengo a la vista.  Echaré un vistazo a los manuales también por si veo algo interesante jeje  mola

rafacabrera

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Mensaje por josemari Mar Ago 22, 2023 10:23 am

Hola, yo tengo el 2.0 automatico motor ingeniun de diciembre de 2016 con 50.000km y va de lujo. Eso sí, estoy acojonado por todo lo que escucho sobre este coche. A mi por ahora 0 fallos
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