Punto de congelación del Evoque Diesel

Hola Buenas!


He visto en el tema de Cadenas para el Evoque que alguien
comentaba que se le congelo el diesel. Mañana me voy a esquiar, y calculo que estará
durante el dia a -12 o -8 grados….


Alguien se le ha congelado con solo un dia parado? Vamos de
9 a 17h…..


Que se puede hacer? Había oído de poner un poco de gasolina
normal…. Pero no se si es una salvajada!


Gracias!

Yo vivo en collado mediano, en la sierra y no he tenido problema alguno, hace una semana estuve en pas de la casa en andorra y estuvo el coche a -19º en parking exterior y eso sin contar con viento. Ningún problema

Gracias FAKIE! ya me veia con el mechero debajo el coche.... jejeje

A mi esto de la congelación del gasoil me suena extraño. Yo he estado este finde en la nieve, el coche toda la noche en la calle, llegando a -18ºC, y a la mañana siguiente arrancaba a la primera.

Mauro escribió:A mi esto de la congelación del gasoil me suena extraño. Yo he estado este finde en la nieve, el coche toda la noche en la calle, llegando a -18ºC, y a la mañana siguiente arrancaba a la primera.

Depende de donde hayas repostado xq si es de zona fría ya lo lleva disuelto.

no sabia que metian aditivos en funcion de la zona geografica......

El del gasoleo congelado fui yo y te aseguro que me passo!!! Me las vi negras para cruzar el túnel de Viella!!! 5 o 6 veces parado ahí dentro!!! cortaron el carril, vino un coche de seguridad y me escoltó hasta al salida!!! suerte que eran las 6am y no habia tránsito!!!
En la mayoria de pueblos que saben que las temperaturas van a ser bajas de verdad, le meten aditivo pero tengo entendido que solo en el Diesel 10 (o equivalente) en el Diesel normal no. OJITO!!!
Asi que sube con el deposito vacio y llenalo en una gasolinera que sepas que le ponen el aditivo.

Yo, una vez allí, le meti un aditivo especial (llevaba el depósito bastante lleno), pero como no sabia la cantidad exacta de gasoleo, creo que le puse poco, porque otros familiares no tubieron problemas, aúnque a otros les fue peor, tuvieron que volver en taxi!!!!!

Ayer hablaron del tema en las noticias de "telecirco".

Decían que a partir de -10ºC el gasoil se congelaba, que el "truco" era poner un 5% de gasolina sin plomo, pero también decían que los expertos no recomendaban hacer esto en motores modernos.

Comentaban que en países de Europa acostumbrados a esas Tª el gasoil llevaba el aditivo necesario para que eso no pase, pero que en España no era habitual.

ya lo comenté en un post, a mi se me conjelo en una noche en sierra nevada... :(
Pon un poco de gasolina en tu vida... XD

O una bola de alcanfor... esas pequeñas bolitas de los ambientadores de los armarios... trabajo en una empresa de ttes, todos los camioneros dicen que eso es mano de santo, una bolita al deposito y listo.

El diesesel necesita de parafinas, para no congelarse, de ahi el truco de un par de litros de gasolina, es mas en motores con muchos kilometros, limpiara los inyectores. Lo de la bola, me cuadra igualmente, es una parafina....

Hola a todos,
A mi también se me congeló.
El sábado pasado en viella a -20º. Como leí algo en el foro llegue con el depósito casi vacío a viella donde lo llene por la noche. Por la mañana arrancó sin problemas y a unos 2km se paró y no avanzaba más de 10m. Llamé a la asistencia 24h land rover y me dijeron que sólo podían enviarme una grua que no había ningún mecánico que me pudiera validar lo de poner gasolina.
Al final remolcado por una grua hasta un taller donde descongelaron el gasoil.
Bochornoso!!!!!!!!
Sin comentarios para el servicio de asistencia y para el concesionario al que antes de salir llamé para preguntar y la respuesta fue que en un coche así ningún problema!!
Creo que estaría bien tener un nivel de profesionalidad en la información y asistencia equivalente a al pasta que vale el coche.

Hombre psico que te van a decir en el concesionario, si echele usted un buen chorro de gasilona y asi evite problemas, y luego si se le estropea algo nos limpiamos las manos.. Desde luego este coche no es un Ural ni las gasolineras de aqui son las de rusia. Hay que saber que medidas tomar antes de dejarlo dormir a -20. Coincido contigo en que muchas ocasiones esperamos mas del nivel de conocimientos de los comerciales y algunos mecanicos.

Psico, lo dicho anteriormente, me vi en la misma papeleta,... y con un seat panda adelantandome cuando el mio se paraba... :S muy triste... Suerte que mis colegas tenian el coche en el parking y me trajeron la garrafa con gasolina caliente... lo traqueteamos un buen rato entre los 4 y listo...

Ya sabeis chic@s , un litrico de gasolina en la manga por si las moscas... XD

Muy buenas el gasoil mas que congelarse se espesa debido a la parafina que lleva y no circula como tiene que ser por los conductos,para ello existe el gasoleo de invierno que no se comercializa en España y tiene aditivos y menos parafina (aqui en Andorra si) ,un truco es añadir gasolina nunca mas de n 10% pero no es recomendable hacerlo muchas veces ya que la gasolina explosiona y el gasoil combustiona y eso hace que puedas tener que rectificar el motor.
En los paises frios los coches tienen calentadores electricos para asi que no tengan ningun problema a la hora de arrancar.

PD,ya tengo el coche en el concesionario matriculado desde ayer viernes ,el martes ire a por el.

saludos