EVOQUE SIN EXTRAS

Hola a todos voy hacer mi pedido del evoque pure 150c 4x4 manual sin extras y antes de hacerlo queria consultaros si creeis que debo de pedirlo con algun extra que vosotros que ya lo teneis creeis que deberia de tenerlo,gracias de antemano.

Yo le pondría xenon y antinieblas, por seguridad, es decir paquete clear view.

Retrovisores plegables...nunca se sabe donde lo tendrás que aparcar.

Sensores de aparcamiento,techo panorámico,portón eléctrico,y para mí imprescindible cambio automático,y más desde que está habiendo el problema del ruido del demonio,que sólo pasa en los evoque manuales.Sdos

lo de los espejos y las antinieblas lo tenia pensado,lo del xenon no me convence tanto y lo del automatico descartado.nunca e conducido un automatico y el consumo varia.respecto al ruido espero cuando venga el mio este solucionado[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

gastarse semejante dinero en un coche y que no lleve xenon es una locura por no decir insulto.

No si nos dejas 20 minutos más te lo pides cargadito

La cámara tarsera, para ciertos aparcamientos, pienso que es muy neceasaria

Saludos

Pues el mío Orion, no tiene Xenon porque fuí una de las perjudicadas en el tema de Pure sin el, y aunque siempre lo he tenido, ahora no me importa.

Yo le puse clearview sin xenon, techo, cuero, llantas 18", retrovisores, sensores delanteros y traseros, cámara, y pantalla de 8", y es una pasada. Sobre todo, la cámara si creo que es necesaria para aparcar en ciertos sitios.

Un saludo

Si tuviera que elegir uno y solo uno... me sumo al xenon, o sea la opción Clearview Pack.

Yo uso xenon desde hace 8 años y cuando voy en un coche que no los lleva (sin ir más lejos nuestro 2º coche) tengo la sensación que voy a ciegas. Xenon es mano de santo. Son 1400 EUR de los que jamás te arrepentirás.

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Wallace escribió:Si tuviera que elegir uno y solo uno... me sumo al xenon, o sea la opción Clearview Pack.

Yo uso xenon desde hace 8 años y cuando voy en un coche que no los lleva (sin ir más lejos nuestro 2º coche) tengo la sensación que voy a ciegas. Xenon es mano de santo. Son 1400 EUR de los que jamás te arrepentirás.

Pues es una lastima, creo que los xenon deberian de venir de serie en los coches, de la misma manera que vienen los airbags.

Totalmente deacuerdo, el xenon es imprescindible. Y la camara trasera, dad su nula visibilidad trasera, tambien.....

Quiros, te pensabas gastar 35 mil, pero creo que ya vas por 50

Carlos escribió:Quiros, te pensabas gastar 35 mil, pero creo que ya vas por 50

Y mañana fijo que roza los 70 mil

Ya en serio, imprescindible no es nada, el Evoque de serie es suficiente para disfrutar de él. A partir de ahí conviene fijar el tope del presupuesto y ver qué extras vas a utilizar realmente y cuales no.

Por ejemplo, a todos nos gusta el Evoque con llantas de 20", pero no son necesarias ni nos hacen la vida a bordo más cómoda, para mi es un extra prescindible si tenemos un presupuesto limitado.

El xenón, si viajas habitualmente de noche, lo considero imprescindible. A mi me gusta viajar de noche cuando tengo largas distancias por delante. Viajes de más de 300 km aprox. Suelo salir sobre las 23:00h y viajo relajado, sin tráfico, oyendo buena música y con los niños durmiendo. Para mi el xenón es fundamental, la mejora en la visibilidad es considerable, y eso es seguridad. Es el primer extra que añado siempre al configurar cualquier coche.

Luego en el Evoque, por su especial diseño y características, considero muy recomendable la ayuda al aparcamiento. La visibilidad a la hora de maniobrar es uno de los puntos más criticables del coche, y a nadie le hace gracia rascar el coche la primera semana de tenerlo, que por otra parte es cuando más posibilidades hay de hacerlo, porque aún no tenemos tomadas las medidas del coche.

El Xenon, extra imprescindible en un coche nuevo. Para mí es imprescindible hoy en dia y la seguridad que aporta cuando viajas de noche no tiene precio, los demás extras podría prescindir de ellos. Aunque claro, si nunca has conducido un coche con Xenon nunca sabrás de lo que te hablamos y te parecerá una tontería.
Salu2!

+1 al paquete Clear View como mínimo.

A partir de ahí ya depende del presupuesto que manejes. Cuanto más te gastes más guapo será tu Evoque, pero de serie ya es todo un Don Juan.

Si comparas el equipamiento del coche con cualquiera que hayas llevado hasta ahora seguramente no notaras nada a faltar, que se pueden añadir cosas claro eso siempre, pero si tienes un presupuesto marcado tampoco hace falta que te vayas a la parra, todo se puede añadir despues, la camara trasera va bien, pero se puede montar despues, los sensores de aparcamiento van bien, pero también se pueden montar despues, los antinieblas también y los xenon también, aunque has de tener en cuenta que el tema de los faros de xenon si se te joden tendras que pasar por taller seguro así que tu sabras,

Un saludo

Yo no conocía el Xenón, y ahora que lo he probado la diferencia en mejora de la visibilidad es absoluta... Yo era de los que sufría conduciendo de noche por la escasa luminosidad, y con el xenón todo ha cambiado... Creo que es seguridad.
El resto, pues está bien, pero se puede prescindir... Los sensores de aparcamiento y cámara trasera ayudan, pero si tienes cuidado y aparcas con precaución pues al final coges las medidas... Pero estoy muy contento con la ayuda al aparcamiento... Los retrovisores plegables automaticos están bien debido a la anchura del coche y son cómodos, pero creo que en todos los casos tienes plegado eléctrico desde el interior... Y por cierto, he leído muchas veces el problema de la falta de visibilidad de la luneta trasera... pues para mi la visibilidad es como mínimo correcta...
Saludos

Esteban escribió:.. Y por cierto, he leído muchas veces el problema de la falta de visibilidad de la luneta trasera... pues para mi la visibilidad es como mínimo correcta...
Saludos

Correcta es. Pero al ser el Evoque un coche más alto que la gran mayoría, y por el diseño posterior del coche, lo que ves queda muy alto, y no tienes información de lo que hay un poco más abajo. Por eso es recomendable la cámara posterior, aunque es cierto que es algo que puedes añadir a posteriori.

Imprescindible lo que se dice imprescindible . . . el Xenón, no lo dudes XE-NON, SI o SI!! Lo demàs, según presupuesto . . . . si no te pones camara de visión trasera (sería mi primera opción) tendrás que ir con más cuidado . . . el resto . .extras . . .

Quiros, te pensabas gastar 35 mil, pero creo que ya vas por 50 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
sabia que iba a pasar jajajaja

mirare el xenon, la pantalla trasera creo que se me va del presupuesto pero la tanterare,gracias a todos.

Yo nunca he usado Xenon, (y he hecho multitud de km de noche y de madrugada), pero la verdad es que usando largas nunca lo he echado de menos.

Posiblemente si los probase me hubieran parecido imprescindibles.

Yo creo que con los extras, has de poner los que vayas a usar, solo así rentabilizas la inversión.

Eso sí, has de pensarlo MUCHÍSIMO; porque en el RRE hay multitud de extras, algunos son incompatibles con otras opciones, otros no los podrás añadir más adelante, algunos con las campañas te salen a cuenta (Ej: hace unos meses con el Tech Pack, en que acababas ahorrando dinero), etc...

Piensa las desventajas de cada extra:

- Si se rompe, su reparación o respuesto sale más caro que el "base" (Ej. Los xénon suponen unos 600 leuros si se te "funden").

- Piensa el uso que le darás al coche: Las llantas por encima de 17 o 18, si te vas a meter en montaña son "peligrosas" y te encarecen después el neumático a cambiar (Y se supone que gastan más) Ahí te ahorra dinero, aunque son menos "cañeras".

- Yo solo veo IMPRESCINDIBLE por la relación calidad/precio y lo que le da de mas al coche: el faro antiniebla (Porque sin ellos el coche es feo de cojones, algo incomprensible para LR que no sean de serie) y el techo solar. (especialmente si tendrás ocupantes detrás "asíduos")

Pues perdonar que lo diga,pero yo no me compro un evoque sin xenon,ayuda al aparcamiento,techo panorámico,tracción 4x4,etc,por que para eso me compro un kia sportage por menos dinero y más equipado,no entiendo comprar el evoque pelado,el diseño del coche no lo es todo,hay que pensar en tener un coche lo mejor equipado posible,yo pienso así,cada uno que haga lo que quiera,para mi es imprescindible también el cambio automático,pero lo dicho cada uno......Sdos

No estoy de acuerdo. Prefiero un coche bonito y basico, que un coche feo pero cargado de extras.
Además, con lo que vale un evoque cargado de extras, me voy a otro coche de mas fiabilidad y mayor calidad que los hay en el mercado por ejemplo en Mercedes.

completamente de acuerdo contigo ALJARAFE [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

suv6: pero es que el "Quía Esportaj" es más feo que pegarle a un padre.

Es como si a la Duquesa de Alba, la llenas de sombrero, peluca, pulsera, traje de noche, zapatos de tacón, rimel, colorete, pintalabios, bolso a juego...

Pos como que "por muchos extras que le metas, la cosa no mejora mucho".

PD Con todos los respetos sea dicho, que la Duquesa de Alba me cae genial

Aljerafe no estoy de acuerdo, tu has tenido algun mercedes? de barato nada porque vienen pelados y si sumamos extras y los tistintos acabados interiores....

Que a mí el Kia sportage no me gustaaaaaa!,que es un ejemplo que he puesto para decir que a veces es mejor un coche bien equipado,aunque no sea tan "bonito" como el evoque,que no tenerlo sin extras básicos,yo nunca me lo compraría sin esos extras para mí fundamentales,ahora cada cual que haga lo que le venga en gana,yo vuelvo a decir que no me compraría un Suv sin la tracción 4x4,automático,xenon,etc,y da igual que sea range rover,audi,bmw,etc,que es más caro está claro pero a lo mejor hay otras opciones por el mismo precio o menos,que también valen la pena,que aquí parece que el unico coche "bonito" es el evoque,y hay más modelos en el mercado que también tienen su "encanto".Sdos

Yo es que sigo pensando que los faros de Xenon así como los "manos libres" deberían ser obligatorios en todos los vehículos nuevos. Al día de hoy sigo viendo merluzos en conches de más de 50.000 € hablando con el móvil mientras conducen... Incomprensible. En mi opinión los extras que mejoran la seguridad son primordiales.
En cuanto a la reparación de elementos dañados... Hombre, es que el que tenga este tipo de coches a terceros es un temerario.

Que siiií, jajajaja tranquilo que te habíamos entendido, solo estábamos un poco de broma.

Yo me he subido al X1, al X3, al Q5, al Evoque... todos son "bonitos", no hay ninguno "feo". Cada cual tiene unos gustos y quizás el Evoque en lo único que destaca es que tiene "un no sé qué". Es "diferente" y entra mucho por los sentidos.

jajajaja Si de hecho el único feo, pero feo de coj....nes es el Dacia Duster :P