Antinieblas Evoque

Se que hay varios de vosotros (se me viene a la cabeza Tatikbruno) que andaban con el tema de los antinieblas.

Me llega el aviso de que UK ha desbloqueado el codigo de ingenieria para instalar antinieblas de Evoque a posteriori...

Poco mas puedo informar, ya es cosa que os informéis en los conces...Supongo que harán precio con descuento a las piezas.

Gracias Guantes,

Hoy mismo me ha avisado el Concesionario de que Land Rover estan preparando un kit para los que nos llego el coche sin antinieblas, el precio del kit aun no lo tienen pero es cuestion de tiempo :-)

Es todo un detalle por parte de Land Rover el arreglar este problema que teniamos unos pocos

Creo que el precio son unos 200 euros. Yo voy a pedirlo, ya os contaré

He visto precios de UK... Es bastante mas de 200€...y de 300€

Pagar mas de 300 euros por los antinieblas me parece una burrada, es mas, para la utilidad que les veo no pagaría nada

butet escribió:Pagar mas de 300 euros por los antinieblas me parece una burrada, es mas, para la utilidad que les veo no pagaría nada

Yo no sé cual sería un precio razonable para los antiniebla, pero si te diré que la conducción por carretera de montaña con los antiniebla puestos mejora considerablemente la visibilidad, sobre todo si no se dispone de faros adaptativos.

La razón es sencilla. La altura de los faros en el Evoque es elvada y aunque el ángulo de proyección es acusado para cumplir con normativa (en cortas), existen muchas zonas de sombra en las áreas próximas al frontal que se resuelven al encender los LED "antiniebla". En curvas de pequeño radio se agradece. Y mucho.

Estéticamente el coche cambia una barbaridad con ellos o sin ellos, en mi opinión si merece la pena pagar 300€, aunque lo más sensato es pedirlos al comprar el coche...

Confirmado, el kit ha sadido y valdrá entre 300 y 400 leureles (tenia razón Guantes... como siempre [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ), cuando he recogido el coche me ha dicho que empezarían ya a instalarlos, pero me ha aconsejado que me espere... eso quiere decir que tendrán que bajar el precio!

Saludos

Ementhor escribió:Confirmado, el kit ha sadido y valdrá entre 300 y 400 leureles (tenia razón Guantes... como siempre [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] ), cuando he recogido el coche me ha dicho que empezarían ya a instalarlos, pero me ha aconsejado que me espere... eso quiere decir que tendrán que bajar el precio!

Saludos

No siempre llevo razón, me confundo como todo el mundo...

Puessss, no es por nada.
Pero el precio venta a público de todo el conjunto con mano de obra incluida es de 1000€.

Normalmente en piezas siempre se puede pelear un 15 o 20 por ciento, por lo que por unos 800 €, creo que me quedo sin antinieblas.

Habrá que esperar a que baje.

Espero llegue el desbloqueo de ingeniería de poder montar los xenon porque para los propietarios q nos dejaron colgados con nuestros coches sin los xenon por culpa de ellos, y no hagan nada por solventarlo, me parece de muy mala conducta por la marca.

te he mandado un privado, sobre el tema faros.saludos

He colgado en flickr como queda el Evoque sin antinieblas
La verdad que merece la pena cogerlo con ellos
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Hola, 

Este tema veo que se ha tratado, pero me gustaría centrarlo en el modelo 2016. Por cierto, es mi primer post, tengo un evoque SE 4x2 150CV. 

Para el modelo 2016 parece que no es posible instalar luces antiniebla delanteros, almenos no en taller oficial, el motivo depende del taller al que preguntes. En otros talleres tampoco lo harían dado que tendrían que reprogramar (o cambiar) la. centralita del vehículo, y sólo Land Rover puede hacerlo. Sin homologar se podría haciendo una conexión sin pasar por la centralita, pero no es fiable, podría dar fallos. Igualmente no pasaría la itv en un futuro, porque las diurnas tienen que apagarse con la encendida de las antiniebla delanteras (controlado por la centralita). 
¿Realmente es imposible instalar las luces antinieblas delanteras en un Evoque, a posteriori?
¿Esto es lícito, el impedir hacerlo? Es decir, no puedo, de ninguna forma, instalar una luminaria no obligatoria, pero que no deja de ser un elemento de seguridad. Aunque no venga de fábrica. 
¿Esto es gentileza de Land Rover o pasa con BMW, Seat, u otras marcas?

Gracias de antemano.

Yo las instalé por estética, en el concesionario me dijeron que absolutamente imposible conectarlas. Además hanría que cambiar la palanca de luces, que pinta a que muy barato no debe ser...

Si consigues instalarlos, dinoslo!

Buenas. Gracias por la respuesta. Yo que sepa, en mecánica de automóviles habrá actuaciones o reparaciones más o menos caras. Imposible, no lo es. Lo que pasa es que no consigo presupuesto, será que no les compensa hacerlo, que es demasiado complicado, que por fiablididad no lo tocan, etc. 
De momento, lo imposible es hacerlo sin cambiar la centralita y sin Land Rover. 
Poner las 2 antiniebla por estética serán 530 eur + montaje, y sabiendo que no funcionan. Estoy de acuerdo que estéticamente el coche gana con ellas. Pero por ej, al Q3 con faros adaptativos no le hacen falta, pero el acabado sin antinieblas no es tan cutre como en el caso del evoque. Mejoraron el plástico del evoque donde irían las luces respecto al modelo 2012, pero es cutre igual. 
Saludos.

Jodo, es decir, 700 lereles por poner las antiniebla, sin poder usarlas.... ni loco!!!

Yo se los compré a un compañero del foro por 180€. La verdad es que pensabdolo bien es una chorrada al no funcionar, pero me lo tomo como el que le pone un embellcedor al escape, pura estetica que, en mi caso, me parece que mejora mucho el triste frontal con las tapas grises.

jeje, eso es cierto!

Chus69 escribió:Yo las instalé por estética, en el concesionario me dijeron que absolutamente imposible conectarlas. Además hanría que cambiar la palanca de luces, que pinta a que muy barato no debe ser...

Si consigues instalarlos, dinoslo!

Y cuando tengas que ir a pasar la ITV que haces las desmontas ¿? o cuando te diga el operario de la ITV "ponga antiniebla delantero" que haces? como se lo cuentas....   las tapas con ESPARADRAPO ¿?

Pues realmente había pensado taparlas con vinilo adhesivo negro brillante, y ya está. Y si me dice algo, fallo leve y listo. Y en el peor de los casos, los desmontaré...total es dentro de 4 años y luego cada dos. Y el coche lo veo cada día jeje y se me hacía duro de ver las tapiras ahi...

Puestos a hacer esto, puedes conectarlas directamente de la batería no? Sin pasar por la centralita. Almenos las podrías usar, aunque sin homologarlas. Seguramente perderías la garantía al haber modificado algo. 

¿Alguien sabe si es posible instalarlas y conectarlas, y dónde, y cómo? Ya no pregunto por cuánto...

yo llevo las tapas grises fondeadas de vinilo negro brillo y os puedo decir que el coche cambia y mucho.

Tengo un Pure 2016 y me gustaria poner los antiniebla aunque fuese sin poder encender y por única este¡ética, pero con el fin de ahorrarme la mano de obra, los pondría yo.  ?Conoceis algún video que enseñe como hacerlo?

Gracias

Tengo un Pure 2016 y me gustaria poner los antiniebla aunque fuese sin poder encender y por única este¡ética, pero con el fin de ahorrarme la mano de obra, los pondría yo.  ?Conoceis algún video que enseñe como hacerlo?

Gracias

pues tienes que desmontar el paragolpes delantero por completo, si no eres muy manitas llévalo a un chapista, y ojo en la itv, te pueden tirar para atrás por este asunto.

Gracias;

La verdad que es un trabajo importante, pero si hubiese algún video de como desmotar el paragolpes delantero del MY16 , lo intentaría ya que también tengo dañada una rejilla por golpe de aparcamiento y aprovecharía para cambiarla o ponerla bien ya que no puedo adceder desde fuera.

mirate estos dos videos en orden son para el modelo anterior pero el procedimiento es similar.

muchas gracias; ya los he visto pero las rejillas no son iguales. De todas formas lo voy a intentar para ver si al menos coloco bien la rejilla y si todo va bien igual me meto en todo lo demas.