venta evoque

Buenas tardes a todos. Por motivos profesionales, mis desplazamientos diarios a partir del mes de Septiembre, a recorrer casi  250 kms, diarios, motivo que me ha llevado a, aún con todo el dolor de mi corazón, a plantearme el cambio de mi evoque, por un vehículo que  me resulte más económico de mantener. El modelo es un td4 manual, color firenze red, con llantas de 18 pulgadas, y con los pack pure tech pack, clearvicw pack, cristales tintados, reposacabezas trasero, salidas traseras de aire, pantalla de 8 pulgadas, techo panorámico. El coche tiene un año y 25000 kms, en estado totalmente impecable.Y ya sabeis, le quedan dos años de garantía oficial.

sino es mucho preguntar cuanto te consume

Yo suelo ir ligero 140, siempre por carretera nacional,promedio sobre 90 kms y consumo de 8,3 a 8,7 depende del tráfico.

Hola galufo, si quieres mejor resultado pon precio y fotos.

Es de agradecer fotos y precio.

Podría estar interesado pero necesito fotos y precio, es bueno que lo publiques, pero si lo deseas mándamelo al privado.

Slán go fóill

Haber, el coche costó completo 42.000 euros, y aplicando la depreciación que marca la agencia tributaria en el primer año el precio final son 36000 euros, en cuanto a las fotos yo no estoy muy puesto en como ponerlas, si lo consigo las colgaré,o si me indicais como hacerlo.

Tutorial para subir fotos al foro  

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Muchas gracias,me pondré en ello, haber si lo consigo.

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Voy a probar de subir las fotos.

Efectivamente,tonrace el coche como se ve está muy bien cuidado, es un "defecto" que tengo de toda la vida con los coches que han pasado por mis manos. Siempre duerme en garaje, lo lavo a mano, cochera acondicionada solo para la limpieza de los coches, en fin. Por eso el que lo decida comprar, se lleva una joya.  Gracias por tu interés

Efectivamente el vehiculo de presencia no esta nada mal.

El coche tiene buena pinta pero cuenta que más de treinta mil euros no te van a dar. El precio olvídate de lo que dice hacienda que es para cobrar, ahora nuevo con ese equipamiento y modelo  lo consigues entorno a los 35.000€ y con 25.000 km en un año esta bien rodado. Así qué suerte amigo.

Eso es cosa de que a quien le interese lo vea pero vaya que aquí en Málaga por 35000 euros y con ese pack, ni de coñ...a. 
Como se nota que no conocéis a Sert...asa. Mi compañero esta ahora mismo en Alemania y dice que sale más barato en Hamburgo que en Málaga. Por cierto ya hay coche de este modelo de segunda mano en Alemania, a partir de 27000 euros y a partir de febrero del 2014 a razón de 22000 a 24000 euros, ese es el precio para un pure, 4x2, screen tactil y piel. Ojo no es oro todo lo que reluce, kms: de 50000 a 80000 kms,

Acepto vuestros consejos y respeto vuestras opiniones, pero os paso la pregunta.... depreciariais vuestro evoque, según comentais 12.000 euros en un año, con 25.000 ??.

Segun tus necesidades económicas, pero de 42000 a 35000  esta bien con todo lo que lleva esta bien, el problema que tienes que ver es que tu cliente debe tener el dinero, mientras que si tu cliente necesita financiación ( un banco por ejemplo ) lo tienes difícil o devaluar lo. De todos es sabido que un coche nada más matricularlo y sin cogerlo ha perdido un gran valor (el IVA), de ahí que te aconsejo ponerte en manos de alguien que venda vehículos de esta gama ya que de esa manera pierdes menos valor. Ándate von mucha vista no esta la cosa para malvender.
Suerte y como dices no debes de perder 12000 euros, pero se listo. Los restiling son muy rentables para las casas de coches ya que todo él mundo busca el último diseño y estos de Land Rover harán todo lo posible para realizarlos ya que quieren vivir de un éxito, pero devaluando a los modelos anteriores. Ya lo he comentado la guerra de abre a partir de febrero del 2014, ya hay coches de comerciales, agentes y gente con poder adquisitivo que no miran como esta el coche sino entregar o venderlo y sacar otro modelo u otro coche. Eso es algo que Wolswagen lo hace súper bien ya vamos por el golf 7, y porque no el golf 8 y mientras se venda..... Hay un portal en alemania de un solo compraventa y nada más y nada menos que 2000 coches de todos los modelos y por ejemplo un freelander I con 2 o 3 años y 85000 kms por 12000 + (IVA) (19,5%) y si encima tienes número fiscal europeo estas exento de IVA, con que ojo con las operaciones que hacemos.

Totalmente de acuerdo contigo Roxevoque, en mi caso no es por necesidades económicas, es más por el kilometraje que a partir de septiembre voy a realizar, pero malvenderlo, ni de lejos. Con la diferencia en su caso, malvendiéndolo, y lo que yo pido, tengo para llenar muchos depósitos, y a la vez seguir disfrutando del coche. Y luego ya se sabe, si tiene un año, tiene valor, y  es caro para un posible comprador, si tiene 25000 kms, son ya muchos kilómetros..... si no tuviera esos kilómetros, se plantearía el caso de que se vende, porque seguro que tiene problemas, en fin es un mundo muy dispar, pero siempre puede estar esa persona idonea.

Es una de las normas que rigen el mundo. Al que vende le parece barato y al que compra muy caro.


Sólo tienes que encontrar al comprador idóneo, pero como está la cosa, no será fácil

Si te  sirve de guia uno igual de equipamiento i modelo al tuyo con 35000 km  lo recompran a 26000.

No ponemos el precio nosotros, sino el mercado, sólo la transferencia de tu coche cuesta casi 3000€, eso más el precio, calcula amigo,

Que quereis que os diga, una depreciación de 16.000 euros en un año un 38% os parece razonable? Lo hariais vosotros con vuestro evoque?  Pues a esperar y a seguir disfrutándolo.

esa es la mejor opción.

galufo escribió:Que quereis que os diga, una depreciación de 16.000 euros en un año un 38% os parece razonable? Lo hariais vosotros con vuestro evoque?  Pues a esperar y a seguir disfrutándolo.

 Ya comenté en otro post, que cualquier coche, nada más sacarlo por la puerta del conce el día de su entrega tiene una depreciación del 20%. Así está el mercado amigo.

Si pero de un 20% a casi el doble en un año, y en un coche de gama media alta, modelo nuevo, estado, en fin,que creo que esto ha servido como sondeo, y creo que lo voy a seguir disfrutando, y si quiero consumir algo menos, pues a ir más despacio,algo complicado. Es lo que hay.

Me sorprende, pues en principio tu modelo en 4x2 y manual dicen que es el que menos consume, debes de ir bastante alegre. 

Es una pena lo que se deprecian los coches, por eso la compra de un coche nuevo es siempre una mala inversión pero eso es algo que ya sabemos todos.

Yo ando buscando uno, pero primero deberia vender mi serie 1

Saludos