Traqueteo en embrague y dirección al iniciar la marcha

En este te puedo ayudar, intenta olvidarte de este ruido.
LR sabe perfectamente  que  ocurre en todos los coches (manuales). Y no saben o no quieren solucionarlo. Como yo les dije en su día si me hubieran avisado que era así lo tendría automático.  
Incluso en los frlder sucede y es cierto que en algunos coches mas que otros, pero hace años que esto pasa y  no lo han solventado.

a mi me pasaba, hay un boletin en LR al respecto, es un fallo en un sensor del control de descenso, que se activa cuando no debe, a mi me pasaba maniobrando en el garaje. me lo solucionanron en menos de 1 h.
pasa por tu taller.

Videlu entonces por lo que dices, solo pasa en los 4x4? Porque el control de descenso no lo hay en el 4x2 verdad??

Videlu, ¿te pasaba al maniobrar en el garaje? 

Cuando salgo de mi plaza, después de hacer las maniobras de salida, se bloquea un poco la rueda delantera derecha. También me suena que puede ser el control de descenso pero en mi concesionario me han dicho que Land Rover aún no ha encontrado la solución. Me sonó a que el jefe de taller me daba largas.

Si puedes decirme que le hicieron te lo agradecería. Me parece que al taller tengo que ir con la solución buscada, porque ellos no parecen tener ni idea.

me pasaba en maniobras cortas en el garaje, cambio de R a 1ª.
a mi no me pusieron ningún problema, fui al taller oficial, se lo comente, me dijeron que era un tema de un fallo en el control de descensos y que había un boletín interno de LR al respecto.
me cambiaron los sensores y actualizaron sofware. Ya no lo ha vuelto a hacer.
El mio es 4x4, creo que el 4x2 no lleva control de descenso, pero no puedo asegurarlo al 100%

Sí, a mí también me pasa en maniobras cortas en el garaje.
El mío es 4x4, así que le diré al jefe de taller que hay un boletín respecto al control de descenso. La última vez que hablé con él, hace una semana, me dijo que Land Rover estaba estudiando el problema. Me fastidia bastante que me dijera esto, no sé si no miró los boletines o no se entera de lo que lee, en cualquier caso el perjudicado por la falta de profesionalidad es el cliente.

Buenas, ese problema pasa en todos los evoque manuales y sin aparcamiento asistido(cuando el coche aparca solo)ya sea 4x4 o 4x2 y ya han encontrado las soluciones, tienes que llevarlo al taller y le cambian 2 sensores de ABS y le hacen unas configuracion y se queda solucionado para siempre.

Necesito vuestra opinión por favor.
Mi evoque pure manual en marzo me hará 2años y tiene 21000km,la semana pasada me dejo tirada en la carretera y tuvieron que llevárselo con una grúa al taller
Me acaban de llamar del concesionario diciéndome que se trata del embrague que esta roto y que no me entra en garantía,me piden 1700e,,,,!,,,y no entiendo el por que un coche nuevo le puede ocurrir esto.
Este coche no ha sufrido ninguna agresión en rampa o similar y mucho menos no conduzco con el pie en el embrague
Por favor alguien sabe como puedo solucionar esto de la mejor manera posible?.
Me piden mucho dinero por la reparación
Gracias

ietxebarria escribió:

Descripción del problema: cuando se inicia la marcha, en 1ª, al soltar el embrague, en muchas ocasiones el coche hace un ruido a modo de traqueteo o “cla-cla-cla”, y se nota claramente una vibración en el embrague y en la dirección (volante).

Observaciones:

• Sucede a diario
  
  
  
• Es muy frecuente en caliente (en frío generalmente no lo hace)
  
  
  
•  La vibración/traqueteo se aprecia como si viniera de la parte inferior del motor del coche o de la zona del embrague
  
  
  
• Identificar causas: puede tratarse de un problema del embrague? O del control de tracción? Algún tema de electrónica o actualización de software?
  
  
  
• En diciembre de 2012 el mecánico de mi taller me comentó que era debido a que no se aceleraba lo suficiente.  
  
  
  

Prueba a soltar mas despacio el embrague a ver si tambien lo hace y me dices...no te estoy diciendo ue no sepas utilizar el embrague...ya me diras.

Como comentaba ag2v5, según me dijo ayer el mecánico, el famoso ruido del diablo que se oía en maniobras al cambiar de primera a marcha atrás y viceversa parece deberse a un problema de los sensores del ABS, que en los Evoque que no tienen aparcamiento asistido, son unidireccionales y sólo miden la velocidad del coche cuando éste avanza hacia delante.

En cambio, los modelos que tienen park assit utilizan de serie sensores bidireccionales y parece que por eso no hacían el famoso ruido.

Yo no apreciaba este ruido en mi coche (y eso que soy bastante tikis-mikis con estos temas), pero me dijo el mecánico que él sí los apreció y me cambiaron los sensores originales por los bidireccionales.

Poco a poco se van solucionando todas las pequeñas que había ido detectando.

Saludos.

Hola, compis yo tengo creo el mismo problema:


Me pasa que al pisar el embrague.......
hasta su final de recorrido suena un cla, cla, cla.sobretodo cuando paso de primera a segunda y de segunda a tercera luego ya no se olle ningun traqueteo pero no siempre me pasa, cuando paso de segunda a tercera. Estoy super rallao.