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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

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lobon
Jota Teide
amgsporti
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por amgsporti Mar Feb 18, 2014 1:04 pm

Pues se acaba de presentar otra versión de nuestro querido evoque:

La versión más potente, denominada «Si4 High Autobiography Dynamic», tiene el mismo motor de gasolina que la versión «Si4», pero con una serie de modificaciones para que la potencia aumente hasta 285 CV. Está asociada en exclusiva a la caja de cambios automática de nueve velocidades. También tiene algunos cambios en el chasis: la dirección tiene un ajuste distinto al resto de modelos de la gama, la caja de cambios automática realiza los cambios más rápido, los muelles y amortiguadores son más duros y los discos delanteros tienen 350 milímetros de diámetro. Tiene un precio de 66 030 euros

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amgsporti
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Mensaje por Jota Teide Mar Feb 18, 2014 2:44 pm

Hay que reconocer que tan dado en el clavo con el diseño, precioso en cualquier lugar, y bueno con ese motor la repera, pero eso es soplar dos veces.
Jota Teide
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por lobon Mar Feb 18, 2014 4:44 pm

Más pronto que tarde saldrá una versión vitaminada diesel.
lobon
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por Vilch0 Mar Feb 18, 2014 4:53 pm

Más opciones estará sobre 80 mil largos...
RR Sport, Macan, Cayenne... Bonito pero no le veo sitio.
Vilch0
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por lobon Mar Feb 18, 2014 5:13 pm

Vilch0 escribió:Más opciones estará sobre 80 mil largos...
RR Sport, Macan, Cayenne... Bonito pero no le veo sitio.

Efectivamente por ese precio queda desbancado por otras opciones.
lobon
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por Manises Mar Feb 18, 2014 8:46 pm

Precioso pero fuera del alcance de la mayoria. Jejeje
Manises
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Mensaje por olhemes Miér Feb 19, 2014 6:32 am

al final se demuestra una vez mas que se puede modificar la centralita para sacar mas caballos en nuestros motores de 2.2, yo conozco a gente que lo ha hecho y les funciona muy bien.
olhemes
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Mensaje por Vilch0 Miér Feb 19, 2014 8:51 am

olhemes escribió:al final se demuestra una vez mas que se puede modificar la centralita para sacar mas caballos en nuestros motores de 2.2, yo conozco a gente que lo ha hecho y les funciona muy bien.
Así se puede exprimir el Si4 203-305 PS

  • 203 PS (149 kW; 200 hp) at 5500 rpm, 221 lb·ft (300 N·m) at 1750-4500 rpm

    • 2010– Ford S-MAX
    • 2010– Ford Galaxy
    • 2010– Ford Mondeo
    • 2010–2011 Volvo S60 2.0T
    • 2010–2011 Volvo V60 2.0T




  • 243 PS (179 kW; 240 hp) at 5500 rpm, 270 lb·ft (366 N·m) at 1750–4500 rpm

    • 2010– Ford Mondeo
    • 2011– Ford Explorer
    • 2011– Ford Edge
    • 2011– Land Rover Range Rover Evoque
    • 2011– Ford S-MAX
    • 2012– Ford Falcon
    • 2013– Ford Escape
    • 2013– Land Rover Freelander 2
    • 2013– Ford Fusion
    • 2013– Ford Taurus
    • 2013- Jaguar XF
    • 2013- Jaguar XJ




  • 255 PS (188 kW; 252 hp) at 5500 rpm, 270 lb·ft (366 N·m) at 1750–4500 rpm

    • 2013– Ford Focus ST




  • 305 PS (224 kW; 301 hp) at ??? rpm, (??? N·m) at ??? rpm, Ford-RPE (Radical Performance Engines)

    • 2011– Radical SR3 SL


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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por Guantes Miér Feb 19, 2014 3:27 pm

Esto es solo un "gancho" para ver si pueden llevar a cabo la edición "extrema" del Evoque en matería de gasolina.

El proyecto siempre ha estado en los 300/310 cv, y las 2 mulas  que hay están en ese rango de motor.

Esto es una edición especial como fue la de VB.
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Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic Empty Re: Nuevo Range Rover Evoque Autobiography Dynamic

Mensaje por Guantes Miér Feb 19, 2014 3:29 pm

olhemes escribió:al final se demuestra una vez mas que se puede modificar la centralita para sacar mas caballos en nuestros motores de 2.2, yo conozco a gente que lo ha hecho y les funciona muy bien.

Igualito es un diesel que un gasolina e igualitas son las prestaciones, cX, caja de cambios, neumáticos, peso e influencia de estos y otros factores para comparar un overboosting en diesel o gasolina…

Pd: sin irte más lejos de LR, el XJ lleva 2.2d a 201 cv y todavía podría rendir más…

P.D: la próxima revisión veras como se va hacia los 16x… cv
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