MANCHAS DE SAL EN LA CARROCERÍA

Hola buenos días, quería pediros ayuda, mi RR tiene 9 meses, vivo en una zona donde nieva habitualmente con lo q eso conlleva, la P..a sal de las carreteras, suelo lavar el coche cada 4 o 5 días con agua a presión para quitarla, pero nada se han quedado unas manchas amarillentas como pizquinas muy pequeñas pero muchas sobre todo en la parte trasera y en los bajos de las puertas laterales. He intentado de todo, liquidos con agua a presión muy fuerte y nada de nada, necesito q alguien, si os ha pasado me diga q solución puede tener, daros las gracias por adelantado a toda la gente de este foro.

vaya tela, yo fui el fin de semana pasado a andorra y lo lave nada mas llegar a casa. No tengo ni idea pero me fijare.

bufff que pu...da... 

Yo también sufro el efecto de la sal "que parece que es gratis " por las toneladas que hechan. Yo lo que hago desde toda la vida y la verdad me va bien, es, primero, antes de empezar el invierno una limpieza profunda y aplicar un buen pulido y abrillantado, con esto el salitre resbala y no se queda tan pegado a la carrocería, cuando acaba el mal tiempo, repetir el mismo procedimiento, y lo que es importantísimo, es, no esperar a lavar el coche 4 o 5 días, lo mejor es que una vez finalizado el día, manguerazo a presión, incluyendo los bajos, que ahora no se ve, pero a la larga da pena verlos.

Échale un vistazo a este enlace.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Dice que utilices algún disolvente o pulimento no muy abrasivo.

A unas malas llévalo a un taller de chapa y pintura y que ellos te lo pulan. Seguro que te lo dejan perfecto. 

No eres el primero ni serás el último al que le pase.

Y no te agobies, porque seguro que se soluciona.

Ya nos cuentas.

Un saludo!

Es posible que esas pizcas amarillentas sean debido a que la sal sale proyectada con fuerza y llegue a "micropicar" la pintura. En teoria se vá con un pulimento muy suave como el de titanlux, yo lo he usado. Se echa en un trapo y se aplica pasandolo con mediana suavidad.

Pero te van a volver a pasar, por lo que yo buscaria otro remedio y es la aplicacion de algun tipo de protector en la carroceria. Yo lo voy ha hacer nada mas me llegue el coche.

Este protector consiste en unos rollos transparentes de material tipo iron-fix pero de mucha mejor calidad. Se llama Venture Shield de la marca 3M.

Busca informacion de como aplicarlo por la web, en youtube hay videos y si no lo encuentras en tienda, siempre queda ebay.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La pintura tiene una garantia anticorrosion de no se que cuantos años, yo creo q la garantia deberia cubrirla.

en el articulo que mas arriba han puesto pone esto:

 Si la sal produce manchas en la carrocería, no hay que frotarla con fuerza para quitarla, se podría rayar la pintura. Se debe emplear una gamuza suave, agua y jabón. Si no se van, hay que aplicar un disolvente para carrocería. Si a pesar de todo esto no se va, habrá que aplicar en esa zona un pulimento poco abrasivo. Por falta de alternativas no será…

El pulimento titanlux, va genial, pero tener cuidado con la cantidad de recobecos que tiene nuestro evoque, en los cuales se queda depositada la sal y no se aprecia hasta que sale la goterita de óxido. En la parte trasera, es casi imposible que la sal proyectada efectúe piques, lo que si tiene la parte de atrás es que se ensucia tanto que se queda adherida.

Hay una especie de plastilina que se usa para descontaminar la carrocería del coche, creo recordar que se llama clay-bar o algo así, la pasas por la chapa y quita todas las impurezas adheridas...

Estas segura q es la sal??? A mi me ha salido exactamente lo mismo,puntitos amarillos x todo el coche y aqui en Valencia tanto la nieve como la lluvia escasea.El problema es q un coche q se supone q es d buena calidad con unos pocos meses le pase eso y nadie responda.Entonces en Alemania o Suiza se cambian el coche cada 5 meses,pq cn lo q nieva alli???

Cada 5 meses mono, pero cada 2 a 4 años un montón y luego para el sur de Europa.