Workshop Manual

a esperar toca por lo que vale le voy a sacar un monton de rendimiento.

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Esta muy bien en cuanto lo recibas échale un vistazo, y nos cuentas si vienen los códigos, etc todo lo que hemos estado hablando estos años en el foro.
Te aconsejo por el bien de todos que habrás un newtopic solo con Workshow  o manual de talleres del RANGE Rover evoque, de esta manera todos podremos buscarlo más fácilmente.

asi lo hare, no me importaria compartir asunto pero ya sabeis que por derechos no se puede colgar on-line nada, pero no dudeis que si teneis alguna duda o problema intentare buscarle solucion..............


saludos.

por cierto necesito alguien que domine el ingles bien, yo me defiendo pero para temas tecnicos se me escapa un poco, algun voluntario para colaborar en el asunto.

Avisa si te atrancas con algo, he vivido varios años en USA y aunque estos british son algo especiales no habrá problema.

ya lo tengo en mi poder he estado mirando por encima 5126 paginas casi nada, es muy completo, esquemas electricos todos, reparacion carroceria todo, ya lo repasara despacito que 5126 paginas dan para mucho.

ahora podrias montar uno desde el principio... con ese peazo de manual.

estoy descubriendo cosas interesantes.

Hola compañero, cuéntanos cositas !!

como sabeis el tema de subir archivos con licencia esta complicado si alguien necesita algo (esquema electrico) algo relacionado con el mantenimiento del coche pues que lo diga a ver que se puede hacer.

lo que si os digo es que el mantenimiento no tiene nada del otro mundo y si buscais un buen taller la cosa sale tirada de precio.

pastillas, aceite, filtros, cambio de liquidos cada muchos kms engrase de algunas cosillas y no tiene mas. a no ser que se os joda el dpf entonces preparar la cartera. vamos que en la primera revison los materiales rondan los 100 euros osea que al que le cobren 300 le estan robando.

El aceite sale casi por 90 pavos...

si buscas bien algo mas barato, el problema es que lleva 6 litros tienes que meter una garrafa de 5 litros mas una de 1 litro. al taller no le cuesta eso ni de coña ya te lo digo yo.

tengo las especificaciones exactas del aceite si alguien las necesita pero ya os digo que es de ford

primera revision, aceite, filtro polen,filtro aceite, y admision

120 euros mas o menos. sin mano de obra claro esta.