apertura automatica maletero para los que no lo tenemos electrico

mirar que sistema mas sencillo.

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Así lo tenia en el Wolkswagen CC "de serie", lo q no sé es porque cosas tan sencillas como estas no se lo ponen a todos...y ya está
  Bueno igual por ganar más din....

Que buena idea. ¿Cuanto costará?

pues me acabo de pillar unos muelles en ebay esta semana santa me pondre al tajo si la cosa sale bien os tendre informados.

jruiz14 escribió:pues me acabo de pillar unos muelles en ebay esta semana santa me pondre al tajo si la cosa sale bien os tendre informados.

Cuales? Igual me animo yo tambien

Yo lo tengo puesto en el Mini de mi mujer hace más de un año. Los muelles los compre en una tienda por 3€. El sistema lo vi tan práctico que el Evoque lo pedí ya con la apertura eléctrica  de maletero

he pedido unos que creo que me valdran, pero no quiero darte datos hasta que lo pruebe no vaya a ser que ni valgan y tenga que adaptarlos, no os preocupeis que hare de conejillo de indias.

Hola,y los muelles similares para comprarlos seria los de un seat altea XL? Porque no he visto nuestra marca al menos de la marca del video.

no me refiero a los del video, he comprado unos muelles normales y corrientes negros para fabricarme yo el invento.

Yo tendría cuidado con ese tipo de sistema. En otros coches lo he tenido y cuando me descuidaba con el botón del mando, como me pasa con este mando muchas veces, o no recordaba que estaba peagado a una pared, toma rascadita!!!

No parece muy complicado, todo es probar, pero parece un buen sistema cuando vas cargado, aunque el cierre sea manual por el coste no se puede pedir más.

jruiz14 escribió:he pedido unos que creo que me valdran, pero no quiero darte datos hasta que lo pruebe no vaya a ser que ni valgan y tenga que adaptarlos, no os preocupeis que hare de conejillo de indias.

Genial idea Jruiz14! a ver que tal, ya nos contarás . Yo me apuntaré si tus impresiones son positivas, parece algo sencillo de instalar y evidentemente luego comportará una comodidad 'extra' y económica para nuestro evo!!   que más se puede pedir 

Estoy pensando que hay que calibrar bien tanto la medida del muelle como la fuerza del mismo o podría dañar los hidráulicos o el mecanismo de cierre con el tiempo. Habrá que mirarlo con cariño....

por eso he pedido muelles largos para cortar en caso necesario

Os ayudo con el invento ya hecho.
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Como van esas pruebas?

esta semana santa me pongo al tema y comento.

Bueno, vaya idea mas simple, ejeje. En Madrid hay una tienda de muelles exclusivamente en la calle Ronda de Atocha, si no valen los que compraste igual hago el experimento pidiendo exactamente el recorrido y la fuerza que haga falta.

La cosa es que si la carcasa del amortiguador es de plastico, que no lo sé, yo creo que con la fuerza que se necesita se la terminará cargando. Yo pondria una arandela de goma bastante gruesa en los dos lados.

tengo unas arandelas he probado a cerrar y intentar ver el espacio que se queda libre y lo veo un poco amplio con lo que los muelles deben de ser bastante largos y el porton del maletero abre con unos amortiguadores de 480n lo mismo habria que cambiarlos por unos de 520n y que dejen menos recorrido libre con lo que nada mas soltar el pestillo casi subiria solo, un muelles pequeños y listo, ya veremos.

Yo quiero ponerme con ello. Quiero montar unos casquillos de plástico para evitar un muelle tan largo. Lo que no se es si tendrá fuerza suficiente el amortiguador. En el mío faltan las pegatinas de las características para saber la presión. Alguien tiene las etiquetas para confirmar la carga?. Ya os mantendré informados.

estan grabadas las caracteristicas en blanco me parece que pone 480n de fuerza-

bueno os comento, lo he intentado pero he desistido, he montado unos muelles de casi 20cm de longitud ya que la carrera que tenemos de serie es enorme es mas cuando se cierra el maletero quedan todavía unos 12cm de varilla sin cerrar, luego la fuerza de empuje que tenemos de serie es de 420n que es muy poco vamos que sube el metalero de milagro, asi que mi conclusión es que hay que cambiar los resortes si o si, poner unos similares pero con una fuerza de unos 600n con una carrera menor pero de la misma longitud o un par de cm menos que no se notara nada en la apertura, y con eso cuando le demos al botón casi subirán solos, una ayudita y listo, de momento lo dejo, el día que los míos empiecen a flaquear me planteare el cambio pero de momento va a ser que no.

por si os animáis

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me olvide comentaros en esa web podeis comprar los muelles tambien

Esta bien intentado :)

Alguien lo ha conseguido???

yo estoy intentando convencer a mi mecánico de proximidad y le estoy metiendo en la cabeza que me lo tiene que hacer...si o si. O sea que casi estoy en ello.

Entiendo que los amortiguadores  tienen que ser de 600n y de recorrido corto...pero como de corto???

y el muelle que se pone por fuera  del amortiguador...joder el del colchón de la abuela no me vale no?...no se que muelle puede ser...diámetros??? largos???...se admiten consejos y si la cago..pues la cago...no pasa nada

Chicos a ver si alguien lo consigue, yo lo he mirado este fin de semana y la verdad es que el portón es grande y pesado, a demás del gran recorrido de muelles, tendrían que hacer muchísima fuerza y no se yo si al cerrar necesitaríamos dos personas