3000km y reparaciones

Hola amigos, tengo coche de Octubre de 2016 evoque edition manual 150cv , muy decepcionado y el tema no se k hacer con el. Me has salido un problema en el embrague, me perdía líquido,  me han cambiado la bomba del embrague, ahora me hace un clack cada vez k piso , la LED del autostop no se enciende en fin , estoy un poco depresivo y nose si a vosotros os ha pasado algo parecido, Gracias

El ruido al pisar el embrague puede ser del interruptor que lleva para el Star & Stop...es algo frecuente en los coches actuales y para nada sinónimo de un problema, tranquilo.

En cuanto al Led del autostop no sé a qué te refieres.

Paciencia con el embrague, piensa en positivo todo lo que le salga ahora no te saldrá fuera de garantía. Creo entender que lo de la luz del led  es el del  star stop, si no se enciende es porque no tienes puesto el cinturón o la batería esta baja o las ruedas giradas al máximo, otra cosa es que no funcione muy todo lo bien que uno espera, yo como no toco ciudad y por el tema del aceite lo desactivo cada vez que arranco.

Me supongo, o eso creo, lo que me fastidiaría que me hubiera pasado eso con tan poco tiempo y solo 3.000 Km. Yo llevo tres meses más y casi el quíntuple de kilómetros hechos y todos han sido una gozada. Espero que todo quede arreglado debidamente y no salga nada más, pero cuando algo nuevo, de entrada o al poco, te falla, le pierdes la fe en que te funcionará cuando lo pongas en marcha.

Sigo pensando que en este foro salen más problemas, en porcentaje, de los que realmente hay, y algunos de los que he leído no son nada del otro mundo, pero otros son de los que te quitan toda la ilusión en el coche. Para que os hagáis una idea, este verano quería volver a Italia, donde ya estuve en 2015, para hacer kilómetros con el coche y hacer turismo por supuesto, pero me acongojé tanto leyendo problemas de compañeros que decidí ir a Santiago de Compostela por aquello de no salir de España y tener a mano talleres, inicialmente de más confianza que los de fuera. No pasó nada de nada, podría haber ido a cualquier parte, pero el efecto canguelo que me fue aportando el foro me hizo pasarme de prudente.

Gracias por todo, la verdad es que estoy un poco decepcionado, nose lo k conllevará el cambio de la LED del botón del star/stop, k tendrán k desmontar todo el cuadro ??? Y el clack del embrague, me decían k había salido mal y me cambiaron la bomba de embrague, pero el clack no se ha ido, la verdad k estoy un poco desemparado, creo k los mecánicos no se aclaran mucho, a más a más me han bollado la tira del techo en fin un desastre

Pues sí, será el led, este medio día me fije y de mano se enciende tengas o no tengas batería. Yo no tengo miedo con la asistencia y con mi seguro voy a donde haga falta, es más estas navidades 3.500km por toda España, prefiero hacerle km ahora que está en garantía.

no te preocupes por el led se cambia el boton entero y es muy muy facil de sacar solo hay que quitar dos tornillos y tirar de la consola para arriba y quitar dos conectores, facil y limpio en 15 minutos esta listo.

Gracias, es muy raro, cuando lo lleve al concesionario para k me arreglaran el embrague, aparte k me dejaron con el clack (ruido al pisar) el star/stop si k me funcionaba, la LED ya no me funciinaba, me quieres decir k me rienen k levantar toda la consola para arreglar un leas. La verdad k si es así k vergüenza de mecánicos

Yo reclamaría lo del clac del pedal del embrague, y por supuesto el indicador del start/stop. Lo del pedal del embrague no es normal ni mucho menos. En mi CRV lo tenía, y cada vez que iba a revisión en el taller oficial, se lo decía, lubricaban y se solucionaba... hasta la siguiente.

te tienen que levantar la consola central, para cambiarte el interruptor, pero ya te digo que no es nada, yo mismo la he levantado un par de veces para buscar y anular un ruido que tenia.

La verdad es que no me fío para nada de los mecánicos k me han tocado el coche,yo creo k no me funciona el led es derivado de tocarme el embrague y han dejado algo mal

Te deseo suerte pero  mi propia vivencia fue un desastre... lo compre en mayo 2016 y en agosto ya he tenido que ir al taller por unos ruidos... a dia de hoy ya llevo 3 visitas al taller por lo mismo que no me lo dan arreglado...largas...cartas a Madrid (central Land Rover) quejándome y mas de un mes de espera para que me dejaran un coche de sustitución... en fin un desproposito! y mas cuando pagas una pasta por el coche que menos que el servicio en el taller sea acorde con lo que venden... yo fui a varios concecionarios y me compre otro coche... (me lo tasaron bien). No estaba dispuesto a con menos de un años tener que estar en el taller seguido y con un mal servicio... aunque el coche me gusta mucho creo que lo mejor que pude hacer fue comprar otro... en 1 mes me llega el coche nuevo y dejo el evoque como parte del pago. Espero que no tengas que llegar a este punto... pero no les pases ni una y ponle las pilas que sino cuando no tenga garantía... a saber la factura que te meten...