Cambio cadena distribución

Buenas!

Estoy pensando en cambiarle de manera preventiva la cadena de distribución porque suena en frío. 

El coche lo compré con 65.000km en el 2019 y cuando fui a verle al concesionario de Range Rover le estaban haciendo el cambio por lo mismo. (Adventure center). 

El coche tiene ahora 120.000 y vuelve a sonar en frío. 
He hablado con atención al cliente de Range Rover a ver si tenían algún un detalle comercial si realizaba dicho cambio con ellos. Le he explicado que ya me la cambiaron y sabemos que es debido a los tensores de la cadena y poco más me mandan a la mierda. (También he cambiado el turbo y algún sensor que otro). 

Así que estoy valorando hacerlo para estar tranquilo. 

Tengo entendido que es una labor complicada que no sabe hacer cualquier mecánico, así que solo estoy valorando concesionarios oficiales, porque no tengo referencias de otros. 

Imagino que haya varios foreros en mi situación. Se me ha ocurrido que igual si somos varios podemos obtener alguna ventaja en el presupuesto. 
Si la ventaja es considerable no me importaría moverme de mi ciudad. 

Que opináis?
Lo habéis hecho alguno o tenéis presupuesto de lo que costaría? 
Habría interesados?

Un saludo!

yo lo tengo claro si tienes posibilidades de desplazarte a sotillo de la adrada en Ávila, no lo dudes, es taller oficial y tiene el precio de la mano de obra mas barata que conozco.

Precisamente hoy he pasado la revisión de los 6 años con 130 mil kilómetros y el mecánico ya me ha aconsejado que cambie la cadena que ahora ya suena.
Esta semana me pasarán presupuesto y os digo ha cuánto asciende
Mi taller es en Granollers, Barcelona

Bueno, sin ser yo mecánico, no estoy seguro de que cambiando la cadena deje de sonar. Si hubiese alguna discrepancia en la sincronización saldría el fallo en un diagnostico. Yo le cambié la cadena al mío porque obtenía el código P0340, relacionado con detección de sincronizacion defectuosa en el sensor del árbol de levas. Saludos.

Mi cadena nueva (cambiada hace 30k km sigue sonando cuando arranco en frío. Parece que se trata del tiempo que tardan unos pistones en tensar los patines. Son un par de segundos.

Bueno ya tengo el presupuesto de Talleres Macoa en Granollers para el cambio de la cadena de distribución con todo lo que conlleva y el susto es de 1600 leuros...menuda cuesta de enero me espera... . Lo que me jode es que he cambiado el aceite y lo voy a desperdiciar...es lo que hay.
Grupo feliz año nuevo! 2023! Esto no para..

Eduardovoque escribió:Mi cadena nueva (cambiada hace 30k km sigue sonando cuando arranco en frío. Parece que se trata del tiempo que tardan unos pistones en tensar los patines. Son un par de segundos.

efectivamente yo cambie la distribución a los 70.000 kms y la nueva hace lo que dices, como a ti me han dicho que es hasta que el tensor hace su trabajo ya que cuando apagas el motor el tensor deja de tensar para no estirar la cadena cuando el motor esta en reposo. son 2 segundos nada mas arrancar.

Buenos días foreros aquí os paso el presupuesto que me han dado en un taller oficial de Land Rover. A ver qué os parece?.
Saludos


Buenos días, según conversación mantenida, le paso presupuesto de la sustitución de la correa de distribución de su vehiculo
 
 

MANO DE OBRA	SUSTITUCION KIT BOMBA	377,2
	KIT CORREA DISTRIBUCION YBOMBA DE AGUA	321,12
	CORREA AUXILIAR	46,95
	ANTICONGELANTE	33,3
		778,57
	DESCUENNTO 10 %RECAMBIOS Y 10% MANO DE OBRA	-77,87
	BASE	700,7
	IVA	147,15
	TOTAL	847,85

 
 
Gracias
Un saludo

SOSILANDIA escribió:Buenos días foreros aquí os paso el presupuesto que me han dado en un taller oficial de Land Rover. A ver qué os parece?.
Saludos


Buenos días, según conversación mantenida, le paso presupuesto de la sustitución de la correa de distribución de su vehiculo

MANO DE OBRA	SUSTITUCION KIT BOMBA	377,2
	KIT CORREA DISTRIBUCION YBOMBA DE AGUA	321,12
	CORREA AUXILIAR	46,95
	ANTICONGELANTE	33,3
		778,57
	DESCUENNTO 10 %RECAMBIOS Y 10% MANO DE OBRA	-77,87
	BASE	700,7
	IVA	147,15
	TOTAL	847,85

 
 
Gracias
Un saludo

En tu caso el presupuesto es de cambio de correa de distribución (tendrás un 2.2 Ford) es mucho más barato porque ya está pensado para cambiarla cada X años o kms, es parte del mantenimiento.
 Arriba hablan de cadena de distribución en los motores Ingenium, la cadena no està pensada para cambiarla a no ser que pase algo fuera de lo normal no está contemplada en el mantenimiento, hay que sacar el motor del coche y son muchas horas de trabajo, hoy en día es un problema de muchos motores. Hace unos años el motor que llevaba cadena de distribución era de por vida

Eduardovoque escribió:Bueno, sin ser yo mecánico, no estoy seguro de que  cambiando la cadena deje de sonar. Si hubiese alguna discrepancia en la sincronización saldría el fallo en un diagnostico. Yo le cambié la cadena al mío porque obtenía el código P0340, relacionado con detección de sincronizacion defectuosa en el sensor del árbol de levas. Saludos.

 Cuando suena es síntoma de cadena destensada, mientras no salte ningún piño la distribución sigue correcta, es igual de fácil que salte un piño y el motor empiece a funcionar mal por no estar bien sincronizado que rompa la cadena y te destroce el motor. Cuando en frío empieza a sonar (un par de segundos no pasa nada) hay que ir pensando en cambiarla cuanto antes, en mi caso poco a poco lo hacía más pero siempre en frío, cuando la cambie había veces que estaba casi un minuto sonando al arrancar y no lo hacía siempre, mi cadena se había estirado de tal manera que el tensor al máximo no era capaz de tensarla y suerte que no llegue a romperla

Hola buenas a todos. Como otro afectado más he ido siguiendo todo el hilo sobre este tema Quisiera por favor si me podéis asesorar. Mi situación es la siguiente:
Evoque 2.0 180CV Automático modelo 2016 con sólo 78000 km. He hecho siempre todos los mantenimientos en concesionario oficial en Granollers (Macoa)que resulta han cerrado por Jubilación. El pasado mes de Agosto 2023 justo antes de salir de vacaciones me deja el coche tirado con restricción de potencia. Total coche en grúa hasta concesionario Auto Pla Vic y presupuesto de 5700€. Turbo + filtro anti partículas etc. No se hacen cargo de nada y me dicen lo mismo a casi todos. Que llame atención al.cliente. Nada de nada por estar fuera de garantía.  Al final reparo en otro taller conocido. Y ahora a día de hoy Enero 2024 el coche en frío ya hace el famoso ruido de cadena y tensor. He llamado para que me den presupuesto de nuevo a Auto Pla Vic y preguntar si sabiendo de antemano el problema de fabricación de estos coches se hacen cargo de algo. Respuesta que NO de nuevo.
Entonces lo que quería es si me podéis dar consejo de algún taller de confianza por Barcelona o alrededores que tengan por la mano este tipo de reparación y que precio me podría costar para realizar esta reparación fuera de concesionario o vale la pena entrar en litigios y hacer la denuncia correspondiente a la  OMIC con todo lo que conlleva?

Es una decisión personal , primero arréglalo y luego demanda, ya hay un miembro del foro que gano un juicio por esto mismo, si contactas con el te puedo asegurar que tienes mucho ganado.

Ok. Gracias. Intentaré contactar con Ximo.

EVOQELOY no acudas a la OMIC, es una pérdida de tiempo y un desgaste tremendo. Yo lo he hecho desde Madrid y el final su recomendación fue la de acudir a los tribunales.

Como inicié reclamación contra JLR y ADVENTURE CENTER con documentos como para empapelar una pared, el concesionario se hizo cargo creo que del 30 % de la factura de la sustitución de la cadena. No llegó a producirse avería.

Con gran alegría y tristeza a la vez, he vendido el coche.

Ok gracias por la información. Ya tengo pensado reparalo por mi cuenta en un taller de la zona. Lo que sí pedía es si algún forero conoce o me puede recomendar algún taller en Barcelona o alrededores para realizar dicha operación de cambio de cadena y tensor.