Cambiar cadena de distribución dos veces

Buenas abro este hilo para saber si alguien ha tenido que cambiar la cadena de distribución dos veces, por lo visto se mejor el tensor principal en el kit de distribución pero no sé si es verídico esto o dura lo mismo que antes, entiendo que la mayoría de cadenas se cambian a los 80.000-100.000 km así que esta pregunta va más dirigida a los que ya llegan a los 200.000 km o casi. O alguien que la haya cambiado dos veces antes

105000 km
Todavía lleva la de fábrica

yo la cambie con 70.000kms en 2019 porque el tensor perdía la presión en frio, pero lo curioso es que no lo hacia en el arranque, si no al hacer varios arranques sin que el motor se hubiera calentado previamente. el mal funcionamiento me duraba un minuto mas o menos, desde que me lo cambiaron solo al arrancar en frio escuchó un ruido que dura menos de dos segundos, hasta que el tensor coge presión, con lo que deduzco que con el coche aparcado el tensor pierde toda la presión poco a poco, también he notado que con el aceite recién cambiado como que al estar mas denso tarda mas en perder la presión, la verdad es que no se si este funcionamiento es normal, llevo 110.000kms y no creo que le haga mas de 150.000kms antes de cambiarlo, por tema etiqueta, así que tire hasta el final, en 2028 parece que nos lo van a poner difícil a los vehiculos B y C, por lo menos en madrid.