Oferta RR Evoque 150 automatico Pure Y Dynamic

Hola foreros! buenos días o buenas tardes! jejeje El otro día estuve mirando precios de un RR evoque. Las configuraciones son las siguientes:



RR evoque 150 automatico Pure. Opciones: Pure tech, Clear view, Retrovisores exteriores plegables electricamente, Color sumatra, llantas 19 style 5, techo interior color negro. Precio: 43.000 euros

RR evoque 150 automatico Dynamic. Opciones: color sumatra,techo interior color negro, llantas 19 style 5. Precio: 45.500 euros

A mi mujer y a mi nos gusta el Dynamic pero son 2.500 euros más. No sé estamos dudando.

Bien, estas son las dos configuraciones que consulté. Que os parece el precio? se puede mejorar?

A la vez, le pondrías algun extra que creáis que sea necesario?

Bien espero vuestras respuestas. Muchas gracias.

Hola Tonino, no te interesaria unirte a nuestro grupo de compra??podemos conseguir un muy buen descuento si nos unimos.



Un saludo!

Hola Dani. Pues la verdad es que no me importaría. Lo único que yo no tengo prisa en pedir el coche. Quizás vosotros tengáis más que yo. Pero bueno, me puedo unir haber que precio hacen. A que concesionario queréis ir? Provincia? yo soy de Catalunya

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Mi caso fue:
Evoque puré 150 cv automático 4x4 clearview, puré tech,santorini black, cirrus, retrovisores plegable con luz, pack fumador, y cristales tintados(a posteriori por el conce)
Precio :41000 euros,
Seguir apretando pues la diferencia con el dinámic según vuestro presupuesto son 4500 euros, en el puré 2000 euros, espero os sirva de ayuda.
Comprado en diciembre en madrid, unidad en stock.
Un saludo

Creo que además de los acabados hay más razones que justifican la diferencia de precio. Yo valore que el prestige (y también el Dynamic) incorporara unas llantas que me gustaban más, unos acabados en piel de mayor calidad, y que los asientos fueran electricos tanto conductor como ocupante. A la vista de algunos comentarios del foro, en el Pure el asiento del acompañante no permite regularlo en altura, y presenta deficiencias de ergonomía (por llamarlo de alguna forma) en el reclinado. Otro añadido, es que tenga memoria de la posición de espejos y del asiento de conductor: creedme que esto es un plus cuando los conductores van a ser dos o más.

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