Consumo excesivo en Automático. Salir de Dudas.

Hola,

este es mi primer mensaje en el foro, aunque llevo unas semanas leyendolo.

Me incluyo dentro del grupo de los que hemos sido cautivados la primera vez que hemos visto el Evoque en la calle... Amor a primera vista.

Tengo que hacer cambio de coche antes del verano y actualmente soy poseedor de Audi A3 Sportback con cambio DSG, con el que estoy encantado, con el coche y con el cambio automático.

La media del consumo que tengo actualmente es de 6,9 l en conducción 70% ciudad y 30% autovía, sin pisarle mucho ni todo lo contrario. Aunque ya he ido al concesionario a ver el Evoque, pedir precio y barajar posibilidades, me planteo lo siguiente:

• Me encanta el Evoque, pero no tenía la cabeza un 4x4 hasta que lo vi. Alguien sabe si saldrá una versión 4x2 en automático en breve ?? lo digo porque los consumos que he leido en el foro me parecen desmesurados teniendo en cuenta que hago unos 35.000 km al año.(en otras marcas no hay tanta diferencia de consumo entre manuales y automáticos).
  
• Los que tenéis el 150CV automático, cuantos km hacéis de media con el deposito lleno ?? (unos 70 €).
  

Por otro lado, mi intención no es ir al campo para hacer rutas con el coche.... y me pregunto: Qué hago yo con un 4X4 si no le voy a dar ese uso ?? y además forzado a 4X4 porque lo quiero automático ??
Pero la verdad es que me encanta.... lo de siempre: con la cabeza o con el corazón......
Gracias a todos y disculpar el toxo, pero estoy echo un lio.

Te pasa como a mi pero que yo paso de automaticos, por eso me he comprado el 4x2 manual. No te queda otra opcion para el uso que le vas a dar usando la cabeza. Todo lo demas es usar el corazon.

ni esta ni se le espera al 4x2 Automatico... no lo piensan hacer...

pero tanta diferencia hay de consumo entre manual y automatico. yo vengo de un automatico y volver a manual como que no me apetece. una vez que pruebas el automatico ya no vuelves atras.

A mí me a comentado el comercial, que iba con un cliente por autovía con un Coupe 190 automático con 10.000 kms. y a 120-130 marcaba 7,3 litros.
Además, que se llevo una sorpresa de como andaba el coche (ya sabía que andaba muy bien), que se había soltado una barbaridad.
Ya se que es el comercial, pero a mí me parece honesto, máxime cuando nunca le he preguntado por el consumo (que aunque me importa como a todos no es una preocupación).

Para Frankiex,sinceramente me parece que el Evoque no es tu coche,para los Kms que haces al año y no queriendo un 4x4 yo de tí miraría otros modelos,que hay y muchos,el Evoque sea diesel o gasolina,gasta y mucho comparado con la competencia,hablo de bmw,audi,etc,para mí es un error comprar el coche sólo por el diseño sin tener en cuenta veintemil cosas más que luego nos pueden hacer arrepentirnos muy mucho de la compra,piensalo bien,y suerte con la decisión.Sdos

Bienvenido. El 4x4 también te sirve para conducción en carretera, el coche va "sobre raíles". En carreteras por curvas la diferencia es abismal con un 4x2 y más en un coche con bastante peso (inercias).

En consumo cuenta al menos con 8 litros si haces un 70% de ciudad.

Saludos.

El Evoque està diseñado como un SUV 4x4 y como tal, tiene unas características determinadas (peso, dimensiones, aerodinámica, etc.) las cuales comportan un determinado margen de consumos, siempre superior al de un turismo, más o menos "asimilable". Sí existe una versión 4x2, es porque hay demanda de este tipo de tracción, por parte de usuarios que quieren una estética SUV determinada, pero no sus prestaciones. No obstante, la versión 4x2 sigue siendo un SUV (desnaturalizado, eso si) y en ningún caso, es equiparable a un turismo.

El Evoque consume combustible como lo que es (un SUV de altas prestaciones, en especial los de 190/240 CV) y no se puede comparar en este aspecto con turismos, que entre otras cosas, pesan 500 kg. menos, tienen mejor aerodinámica y estan optimizados para otro uso.

Quien pretenda obtener en un Evoque, los consumos de un turismo, será mejor que se lo piense dos veces... o tres.

Salud.

Holmes escribió:El Evoque està diseñado como un SUV 4x4 y como tal, tiene unas características determinadas (peso, dimensiones, aerodinámica, etc.) las cuales comportan un determinado margen de consumos, siempre superior al de un turismo, más o menos "asimilable". Sí existe una versión 4x2, es porque hay demanda de este tipo de tracción, por parte de usuarios que quieren una estética SUV determinada, pero no sus prestaciones. No obstante, la versión 4x2 sigue siendo un SUV (desnaturalizado, eso si) y en ningún caso, es equiparable a un turismo.

El Evoque consume combustible como lo que es (un SUV de altas prestaciones, en especial los de 190/240 CV) y no se puede comparar en este aspecto con turismos, que entre otras cosas, pesan 500 kg. menos, tienen mejor aerodinámica y estan optimizados para otro uso.

Quien pretenda obtener en un Evoque, los consumos de un turismo, será mejor que se lo piense dos veces... o tres.

Salud.

A parte de todo esto, que coincido plenamente, no empeñamos en ponerle unas "llantucas" de 20" con un mínimo 235, porque con las de 17" no es tan "molón".

amen Holmes...

Hola,

Agradezco las palabras basadas en la logica y razonamiento de suv y de
holmes, pero hubiera sido interesante disponer de una versión
desnaturalizada (4x2) en automático y asi complacer de alguna manera los
que estamos en esta tesitura.

Estoy de acuerdo con Costa16 que en la mayoría de las casos, quien prueba un automático, vuelve a repetir, pues el confort que proporciona es inigualable.

Seguiré leyendo el foro a ver qué hago, unos dias pienso blanco y otros negro.....

Espero que no me E qui VOQUE.

Saludos.

hubiera sido prácticamente igual de cara que la versión 4x4 automático, debido a que se tendrían que disponer de otra linea de acoplamiento diferente en fabrica de motor+caja cambio lo cual hubiera sumado costes, y dado que no es tan elevada la diferencia en fabrica entre poner 4x2 y 4x4, no tiene ningún sentido...

pues a mi están muy cerca de entregarme un pure 4x2 manual y estoy satisfecho con mi elección¡¡¡evidentemente el que tenga una condición económica que se lo permita debe ser un 4x4 y automático pero para la mía personal un 4x2 manual que consume tres litros menos a los cien y el tema gasto de ruedas es el adecuado, pero sea el que sea tienes una estética, una seguridad, unos acabados, unas prestaciones, unas sensaciones que otros coches no tienen...conducir unevoque , ir dentro y ver que eres observado, el aplomo que da, los acabados de tanta calidad....todas esa cosas son independientes de motorizaciones y tracciones....ahora que pudiendo ya se sabe. Sinceramente creo que pocos o ningún coche habían creado esta espectación y que la gente se vuelva loca con él.Llegar al garaje , verlo y decir este es mi coche....ila ost.......un saludo a todos

frankiex escribió:Hola,

este es mi primer mensaje en el foro, aunque llevo unas semanas leyendolo.

Me incluyo dentro del grupo de los que hemos sido cautivados la primera vez que hemos visto el Evoque en la calle... Amor a primera vista.

Tengo que hacer cambio de coche antes del verano y actualmente soy poseedor de Audi A3 Sportback con cambio DSG, con el que estoy encantado, con el coche y con el cambio automático.

La media del consumo que tengo actualmente es de 6,9 l en conducción 70% ciudad y 30% autovía, sin pisarle mucho ni todo lo contrario. Aunque ya he ido al concesionario a ver el Evoque, pedir precio y barajar posibilidades, me planteo lo siguiente:

• Me encanta el Evoque, pero no tenía la cabeza un 4x4 hasta que lo vi. Alguien sabe si saldrá una versión 4x2 en automático en breve ?? lo digo porque los consumos que he leido en el foro me parecen desmesurados teniendo en cuenta que hago unos 35.000 km al año.(en otras marcas no hay tanta diferencia de consumo entre manuales y automáticos).
  
• Los que tenéis el 150CV automático, cuantos km hacéis de media con el deposito lleno ?? (unos 70 €).
  

Por otro lado, mi intención no es ir al campo para hacer rutas con el coche.... y me pregunto: Qué hago yo con un 4X4 si no le voy a dar ese uso ?? y además forzado a 4X4 porque lo quiero automático ??
Pero la verdad es que me encanta.... lo de siempre: con la cabeza o con el corazón......
Gracias a todos y disculpar el toxo, pero estoy echo un lio.

Frankiex, creo que te puedo ayudar.
Yo ya tengo el Evoque 150 automático y vengo de un VW Passat 140CV DSG. Primero, decirte que el cambio automático del Evoque no te va a defraudar respecto al DSG, evidentemente hay algunas diferencias por el tipo de coche pero no son tantas como podia esperar, antes del passat tuve un Rexton 170 con cambio automático seqüencial y aquellos si que era diferente (mas todoterreno). El Evoque se asemeja más a un turismo que a un tododoterreno (en carretera y ciudad, claro).
En cuanto al consumo, esto es otra cosa. Con un depósito de casi 80 litros del passat normalmente hacia más de 1.000Km (la media al final de los 90000km) fue de 7l. Hago unos 30Km/año 50% autopista 50% ciudad.
El 4x4? En mi opinion, es un plus de seguridad, sobretodo en asfalto mojado y aún estoy más convencido después de haber ido al SnowDriving del Evoque, el instructor me dijo que incluso cuando empieza a llover después de muchos dias con el piso mas resvaladizo, aconsejaba poner la opción del TerrainResponse en "nieve/lluvia/hierba" es decir, para pisos resbaladizos.
Ahora te toca valorar exclusividad+confort+seguridad contra consumo. Esta es la cuestión.

nachete escribió:pues a mi están muy cerca de entregarme un pure 4x2 manual y estoy satisfecho con mi elección¡¡¡evidentemente el que tenga una condición económica que se lo permita debe ser un 4x4 y automático pero para la mía personal un 4x2 manual que consume tres litros menos a los cien y el tema gasto de ruedas es el adecuado, pero sea el que sea tienes una estética, una seguridad, unos acabados, unas prestaciones, unas sensaciones que otros coches no tienen...conducir unevoque , ir dentro y ver que eres observado, el aplomo que da, los acabados de tanta calidad....todas esa cosas son independientes de motorizaciones y tracciones....ahora que pudiendo ya se sabe. Sinceramente creo que pocos o ningún coche habían creado esta espectación y que la gente se vuelva loca con él.Llegar al garaje , verlo y decir este es mi coche....ila ost.......un saludo a todos

Nachete,eso de los ntres litro de mas de consumo de donde te lo has sacado???????

Por cierto, me lo habia dejado, con un deposito (60l) se hacen unos 650-700km aprox, con un consumo próximo al 9,5.

Hola CavalierCK,

Gracias por tu respuesta, pues tu caso se asemeja bastante al mío, pues es el mismo motor, el 140 cv con DSG y unos 7 litros de media, con estilo de conducción parecido.... Veo que finalmente apostaste por el evoque .

Qué media de consumo tienes actualmente ? Cuantos kilómetros vienes a hacer con el deposito lleno ? La suspension la notas mucho mas dura que el passat ?

Salu2.

pero eso es verdad, como puede consumir lo mismo que mi honda accord automatico que tengo ahora de 190 cv gasolina, no puede ser 9,5 estas seguro?

Yo ahora tengo un BMW de 170 CV gasolina y el consumo medio no me baja de 9,6 l (175.000 km). Por lo que veo en el foro con mi futuro nuevo pure 190 CV manual al menos me ahorraré 1 litro, ¿que opinais?.

Precisamente tenía entendido que el consumo para el tipo de coche y comparado con sus principales rivales era más bajo...

Saludos

Sanmirjo los automáticos están todos en un nueve nueve y medio por lo que he leído, bajando el 150 cv a un 7.8; 8 litros. De los comentarios de la gente del foro y un amigo que lo tiene los ciento cincuentas caballos manuales 4x2 están en un seis y medio....claro que todo depende de lo que le pises....por eso mi comentario de diferencia de los tres litros un saludo.....

mi 190 con 20" anda en 8 litros...

eso ya es mas razonable. como te va el coche, que tal ese motor?

Guantes escribió:mi 190 con 20" anda en 8 litros...

¿Has caido en la tentación? Pensaba que eras más de Disco o RRS

Yo caí hace tiempo, mucho años esperando al LRX, y al final la carne es débil, y soy de Disco por cierto, el Sport me parece un alemán mas incomodo, el Disco es lo mismo, mas barato y mejor comportamiento...

Guantes escribió:mi 190 con 20" anda en 8 litros...

El mío tb anda por esos consumos.

+qtú escribió:

Guantes escribió:mi 190 con 20" anda en 8 litros...

El mío tb anda por esos consumos.

Buena Guantes y +qtu???

Vuestros coches son automaticos o manuales??????

Saludos¡¡¡¡

Jautomatico

Esto de los consumos es un lio,los automaticos 190 dicen que estan en 9 -9,5 littro,ahora me comenta guantes que el suyo esta en 8 y +qtu lo mismo,dependera como todo de lo que se le pise al coche.

El mio es un td4 manual de 150cv y esta en 8 litros,tiene solo 1100km con lo que supongo que le bajara el consumo algo mas

En definitiva segun leo

automaticos 190cv entre 8 y 9,5(dependiendo de el conductor supongo jejejej)

Manuales entre 7,5 y 8,5

y los 4x2 en 6,5

Estais deacuerdo con estos consumos?????

Saludos

sanmirjo escribió:

+qtú escribió:

Guantes escribió:mi 190 con 20" anda en 8 litros...

El mío tb anda por esos consumos.

Buena Guantes y +qtu???

Vuestros coches son automaticos o manuales??????

Saludos¡¡¡¡

Yo solo llevo 2400km con un 190cv automático y no bajo de 9.8l con conducción tranquila....espero que mas adelante se baje un poco....de todas maneras por 1 litro mas o menos después del pastón que nos hemos gastado.....

P.D. eso si un pastón muy bien gastado porque el coche es una pasada

El mío es manual y como ya comenté en un post, en mi primer viaje combinado carretera, ciudad, pista con nieve le saqué una media de 7.7. Adjunté una foto de dicho viaje. Creo q era en las fotos de mi coche.