Nadie mas se va a quejar!!!

ehhh!!!!,que me estais asustandoooo,pues yo que tengo pedido el de 240 cv. gasolina, que me va a pasar???. Me han hecho un descuento complementario de 3.000 € y pense que esta cantidad compensaria al gasoil en un margen de 60.000 o 70.000 km. pero ahora cuando veo que deciis que gasta entre 15 y 17 litros en ciudad me acojono!!!

Pues que lo vas a flipar. Pero menudo carrazo montaras. Sarna con gusto no pica!

Vicens me parece muy buena tu elección. Para mi es el que realmente merece la pena y tiene unas prestaciones dignas. Buenas aceleraciones y el consumo por un litro mas tienes un coche que no te dejará colgado en subidas y adelantamientos.

Para mi el gasolina si es interesante

Por cierto, mucho evoque en Londres.....

Perdonad pero no entiendo la queja sobre el gasto. Ya he realizado varias salidas con amigos, tengo un Si4, y mis amigos (Q5, X3, Tuareg, RAV4) y alguno más.

Solo comparo los motores de gasolina, en mi caso el Q5 y el RAV4, los demás son de gasoil.

De los tres de gasolina y en todos los terrenos el Q5, un litro más, depues el Evoque y por último el RAV4, pero practicamente sin diferencia.

En otro post, comente que en modo S, y siempre en manual, un consumo de 9 litros en carretera, no me parece mal, despues de hacer la prueba detras del Q5 y este gastar unos 11 litros. (a no ser por el dynamics), ya que el RAV4 sobre los 10 litros detras de mi.

Por lo que no pienso que este consumo esta dentro del segmento.

Perdonad, pero se me olvida, dando zapatilla tanto al Evoque, como al Q5 (211 CV) los dos practicamente iguales unos 16 litros.

Saludos

Hola,
tengo pedido el Evoque 150CV AUT 4x4.

Si gastara 10 Litros, me parecería mucho, porque era propietario de un Kuga 140CV MAN (lo vendí para encargar el Evoque) y éste me gastaba unos 6.5l reales (siempre hago la cuenta a mano porque los ordenadores de a bordo tampoco son exactos).
Tengo actualmente para mi mujer un Grand Vitara 140CV GASOLINA y éste me gasta en autopistas 8-9l y en ciudad de 10-11l.

Creo que esos dos vehículos que os he nombrado tienen aproximadamente el mismo peso y resistencia por lo que creo que son aptos para la comparación.

Por todo esto que si creo que gaste mucho el Evoque.

Dicho esto, me lo imaginaba y no es ni mucho menos una razón para mi para no quererlo, pero sí deberían de poner valores algo más reales por parte de la casa. Eso ya roza el engaño. Y que conste que esto es por principios y no por que gaste más o menos.

aba escribió:Perdonad, pero se me olvida, dando zapatilla tanto al Evoque, como al Q5 (211 CV) los dos practicamente iguales unos 16 litros.

Saludos

Aba no es por llevarte la contraria, pero el otro día en el viaje Madrid->Malaga con el correspondiente atasco de salida me dio estos datos:

Consumo: 12,9 l/100km
Velocidad Media: 146 km/h.

Te digo que a zapatilla el coche para recuperar y con el control de crucero a una velocidad que mejor no decir, el coche a mi no me ha subido de 13 litros. Este es mi caso.

Un saludo a todos :)

Vilch0

Me refiero por caminos no en autopista. Al lado de donde ha estado en Antequera existe una pista muy buena. Y no se cunaot kilometros tiene tu coche pero el mio aún no llega a los 3000.

Y no me llevas la contraria no me parece mal que el coche no suba de 13 litros en autopista

Por mi parte agradezco los comentarios de consumo, parece que compartir los problemas con todos vosotros ayuda a estar mas tranquilo. Pienso que me precipite en pedir este modelo de 240 cv por eso mis dudas, y para ser sincero este ultimo comentario de Salvador en "despedida y cierre" me ha hecho cambiar el pensamiento que me habia hecho de el, cada uno compra lo que mas le gusta y opina con educacion de todo lo que quiera porque en definitiva solo hace que enriquecer el foro. De corazon... que te vaya muy bien con tu X1 amigo Salvador.

Yo tengo el Evoque SI4, en mi caso como segundo coche, y en ciudad gasta mucho, pero es normal para un coche de esa relacion peso y potencia. En carretera, no me parece que consuma más que cualquier otro coche de similares características; supongo que si llevara startstop, los consumos serían más ajustados.

De todos modos, hay que cambiar el chip diesel, y mentalidad turismo a SUV, ya que no tiene nada que ver, para lo bueno y para lo malo. En tu caso, te recomiendo que pongas el ordenador en autonomia, y no en consumo instantaneo, y ya verás como no es para tanto, si relativizas dichos conceptos.

Si tienes alguna consulta al respecto, estaré encantado de resolverlas

Hola.
Entro en este foro de vez en cuando porque reconozco que el Evoque me encanta pero por un tema de tamaño del coche me he acabado comprando el hermano mayor.
Tengo un RR Sport desde hace un mes. Entiendo que la gente esté enfadada. Aun tengo el coche en rodaje (llevo 1.300 kms) pero el pasado fin de semana subí a Andorra desde Barcelona. Subir y bajar, haciendo también algo de ciudad por Andorra, me marcó 9,3 L.
No le piso a tope pero subí a buen ritmo.
Cuando os veo medias de 10 L con un 4 cilindros 190 cv no lo entiendo. En el mío hablamos de 6 cilindros y 256 cv. Lo que si he notado es que las 8 velocidades ayudan mucho a bajar consumos. Vengo de un serie 3 coupe gasolina 6 cilindros, y con el peso menor y menor rozamiento, el Range veo que me consume notablemente menos. Por ahora mas que contento con el coche.

Ferry73 escribió:Hola.
Entro en este foro de vez en cuando porque reconozco que el Evoque me encanta pero por un tema de tamaño del coche me he acabado comprando el hermano mayor.
Tengo un RR Sport desde hace un mes. Entiendo que la gente esté enfadada. Aun tengo el coche en rodaje (llevo 1.300 kms) pero el pasado fin de semana subí a Andorra desde Barcelona. Subir y bajar, haciendo también algo de ciudad por Andorra, me marcó 9,3 L.
No le piso a tope pero subí a buen ritmo.
Cuando os veo medias de 10 L con un 4 cilindros 190 cv no lo entiendo. En el mío hablamos de 6 cilindros y 256 cv. Lo que si he notado es que las 8 velocidades ayudan mucho a bajar consumos. Vengo de un serie 3 coupe gasolina 6 cilindros, y con el peso menor y menor rozamiento, el Range veo que me consume notablemente menos. Por ahora mas que contento con el coche.

No te has equivocado compañero. Yo cambie mi sport por el evoque.
Era un tdv8 y venia gastando sin pisarle pues lo homologado... 11 litros.

Bien. No se si recuerdo una comparativa de un M3 con un prima híbrido en circuito. El prius a tope y el m3 detrás muy cerca. Misma distancia en mismo tiempo.

No se si la analogía será valida pero pienso que pasa algo parecido. Para el peso que tienen ambos coches, un motor grande, con mucha cilindrada se le va a estar exigiendo menos como el M3 para ir a 120/130...
Son embargo al motor pequeño le vas a estar demandando potencia continuamente como al prius... Por eso consume mas aunque el peso sea relativamente menor.

Es algo que he pasado estos dias y alomejor ea una Gilipollez, pero creo que es algo similar.

Por cierto compañero de las únicas cosas que no echo de menos del sport son los pasos por curva hahaha

Saludos

gracias digitally, pero me vas confirmando dudas ....sigo acojonaoo !!!, a mi no me asusta lo que dice "aba" del 16% dando zapatilla, lo que realmente me asusta es meterme por ciudad y gastar ese 17, 18,19....%. En fin, en todo caso a tiempo aun estoy y cuando llegue al concesionario no matricularlo y venderlo a cambio de un evoque 190 cv o bien cambiar totalmente de concepto y pillar un jaguar xf 2.2 d 8v aut. de 190 cv.. Tengo en cuenta tu ofrecimiento "Si tienes alguna consulta al respecto, estaré encantado de resolverlas " porque seguro que tendre si no me desdigo antes de final de mes, gracias de nuevo digitally.

vicens escribió:gracias digitally, pero me vas confirmando dudas ....sigo acojonaoo !!!, a mi no me asusta lo que dice "aba" del 16% dando zapatilla, lo que realmente me asusta es meterme por ciudad y gastar ese 17, 18,19....%. En fin, en todo caso a tiempo aun estoy y cuando llegue al concesionario no matricularlo y venderlo a cambio de un evoque 190 cv o bien cambiar totalmente de concepto y pillar un jaguar xf 2.2 d 8v aut. de 190 cv.. Tengo en cuenta tu ofrecimiento "Si tienes alguna consulta al respecto, estaré encantado de resolverlas " porque seguro que tendre si no me desdigo antes de final de mes, gracias de nuevo digitally.

Vicens yo no creo que haya tanta diferencia entre el 190 auto diesel que yo tengo con el gasolina, creo que has elejido bien ya que supongo que no haras una barbaridad de kilometros al año si elegiste el modelo gasolina (yo estoy pensado lo contrario que tu que alomejor tendria que haber comprado el gasolina :-) ), y que si realmente te planteas combiar de Evoque tendria que ser a el 4x2 manual.

Yo hago unos 20.000 km al año como maximo por lo que no me preocupa el consumo, cuanto skilometros haces al año mas o menos?

Pero te digo que el Evoque es un coche increible y unico, de una calidad increible, su conduccion es fantastica, y ademas te puedes ir por cualquier sitio con nieve sin cadenas tranquilamente, meterte por fuera carretera y disfrutar del TR si te apetece.

vicens escribió:gracias digitally, pero me vas confirmando dudas ....sigo acojonaoo !!!, a mi no me asusta lo que dice "aba" del 16% dando zapatilla, lo que realmente me asusta es meterme por ciudad y gastar ese 17, 18,19....%. En fin, en todo caso a tiempo aun estoy y cuando llegue al concesionario no matricularlo y venderlo a cambio de un evoque 190 cv o bien cambiar totalmente de concepto y pillar un jaguar xf 2.2 d 8v aut. de 190 cv.. Tengo en cuenta tu ofrecimiento "Si tienes alguna consulta al respecto, estaré encantado de resolverlas " porque seguro que tendre si no me desdigo antes de final de mes, gracias de nuevo digitally.

vicens seguro que jaguar xf 2.2. es 8 v? yo creo que no.

perdon si vicens me confundi. si son 8 velocidades... sorry

Ahora tengo un nissan terrano del 2006 y un toyota avensis del 2007 (de mi mujer), donde he metido al terrano (que es el que doy a cambio y me dan 7.500 € ) ya se que no voy a meter al evoque , hago unos 15.000 km/año. Estoy hecho un verdadero lio. No seria muy descabellado quedarme con el terrano y comprar el jaguar, ¿no?, eso si, sigo pensando que el evoque que he pedido es un pepino brutal, chulisimo y desde que salio me encanto. Gracias a todos por las informaciones que me dais, seguire dandole vueltas hasta final de mes que el conce dice que me lo van a entregar, ya os contare ......

Chicos,

To tengo un Prestige diesel de 190 cv con 3000 km. Y no puedo decir que gaste poco, entre 10 y 11 litros a los 100 km. aunque reconozco que no sueloir despacio.

No obstante, el otro dia volviendo de Sierra Nevada que son unos 500 km., tuve que ir despacio en muchas partes (mas o menos a 120 km.) y llenando el deposito al salir, llegue a Madrid con uno cuarto de deposito disponible.

En resumen y desde mi punto de vista, no es un coche que gaste poco pero si no le metes mucha caña, no es para tanto, aunque yo ya sabia lo que compraba.

Saludos a todos.

Jesus

creo que algo de esto lei por aqui. pero hoy me fije en el mio, al poner intermitente la luz de dia pierde intensidad ¿sabeis si es normal o sera un problema de mi unidad?
SALUDITOS

DAPRA2 escribió:creo que algo de esto lei por aqui. pero hoy me fije en el mio, al poner intermitente la luz de dia pierde intensidad ¿sabeis si es normal o sera un problema de mi unidad?
SALUDITOS

Es normal al mío también le pasa. Sino casi no se vería.