Dudas entre dynamic/ pure

Buenas, estoy pensando en adquirir un RR evoque y dudo entre dos configuraciones en función del precio final del coche.

1-. RR Evoque 2.2 eD4 150cv 4x2 Pure Manual 5 puertas,

Fuji White
Navegación Premium
Techo solar
Clearview Pack
Pure Tech Pack


2-. RR Evoque 2.2 eD4 150 cv 4x2 Dynamic manual 5 puertas, (es la opción que más me gusta pero creo que se dispara el precio)

Fuji White
Navegación Premium
Techo solar
Faros Xenon adaptativos con luces LED exclusivas

Me gustaría que me aconsejarais sobre vuestras experiencias con el coche y que preció más o menos podrían conseguir para cada una de estas configuraciones

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Yo quitaria Navegación permiun y lo cogeria 4x4

Sobre el precio... eso es un mundo que acabo de comprender...

Mira, mira, y regatea...

Se comenta que es bueno meterte en un grupo de compra

Si vas andar sobre pistas de forma mas o menos habitual cogete el pure

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Hola. La primera opción está bastante bien, yo le añadiría la rueda repuesto y los sensores de parking, que al ser un coche tan ancho son muy prácticos. Yo el navegador es algo que me gustaba, pero veia desproporcionado el precio, y con mi tomtom tan contento. Y la segunda opción pues mejor todavía, ya que pienso que el modelo mejor acabado, pero la diferencia de precio es grande, por lo que depende de tu presupuesto.

Un saludos

Gracias por vuestra respuesta tan rápida. La opción de poner 4x4 en principio no la contemplo, ya que lo voy a usar pocas veces por pistas donde sacar mayor provecho a la tracción, y en cambio tendría un aumento de peso del coche, perdiendo prestaciones q ya de por sí veo justas y mayor consumo.

Si creo q pondré la rueda de repuesto, es una opción útil aunq pierda algún hueco del maletero.

Mi presupuesto es de unos 35/36000 , aunque viendo el dynamic creo q me he enamorado y estaría dispuesto a subir hasta unos40.000 si el coche estuviera en ese precio con el equipamiento seleccionado

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Que no es por contradecirte... pero...

El 4x4 te da seguridad en carretra... mucha seguridad... te lo digo por experiencia... y además estas

prescindiendo una de las cosas que mejor tiene range rover que es justamente 4x4

Particularmente yo no llevo rueda de repuesto... a la semana de sacar el coche aproximadamente pinche y .... lo lleve a un taller y me lo arreglaron

Ganas en capacidad en el maletero... los sensores de apercamiento si los veo necesarios delanteros y traseros... acuerdate tambien de los faros antiniebla y del tercer reposacabezas trasero

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Agradezco tus comentarios, tendré en cuenta el apoyacabezas trasero, y mirare con detenimiento lo de la rueda de repuesto a ver que espacio se pierde.

Descarto lo del 4x4 y el sensor de parking delantero porque soy profesor de autoescuela y suelo conducir de forma segura y tengo algo de habilidad para aparcar( aunque a mi mujer le iría bien). Todas estas opciones las descarto para intentar llegar al precio del dynamic como he puesto antes me tiene enamorado y no se qué hacer.
Es más, yo siempre he sido de BMW ,y estoy descartando un serie 3 de los nuevos con pack M ( muy chulo ) por el dynamic

Sin duda el dinamic es mas chulo, pero, sabes si se puede equipar el pure con acabados del dinamic?
Podrias comentar precios, yo estoy a punto de comprarme uno también, aunque de momento solo he mirado en un concesionario, y ronda los 36.000€ un pure color rojo, techo negro, clearview, reposacabezas central, usb, y poco mas.

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Si no llevas reposacabezas trasero, como sabras, tu coche sera de 4 plazas
El sensor de parking viene bien, los primeros dias, sobre todo si tienes una plaza de garaje como la mia [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El dynamic, para mi modo de ver, es estetica basicamente...

Cuando yo lo compre la opción era 150 y Dynamic, o 190 Pure equipado... y al final Pure equipado y sus 190 cv

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Sermasbal, de donde eres? yo estoy mirando un evoque también, y otro q esta aqui en el foro, podriamos agruparnos para hacer una compra en un concesionario oficial RR, podemos salir beneficiados, todo es preguntar en el concesionario que descuentos harían por comprar varios.

Por mi encantado en unirme a un grupo de compra, soy de Castellón , pero podríamos ver algún concesionario intermedio q nos viniera bien a todos.

No tengo ni idea si se puede añadir acabados del dynamic al pure

Este finde que viene no puedo porque no estoy en españa, pero el próximo voy a ir a mirar a otro concesionario, y después de preguntarle por el mio en particular, voy a decirle al comercial que descuento haría si comprasemos 6 evoques, aver que dice.
Después todo sería cada uno decir su modelo y extras que se quiere poner a cada coche y encargarlos, yo creo q nosotros saliríamos ganando y el concesionario también.

Podeis hacer lo mismo vosotros también en vuestro concesionario, aver que os dicen

Ok, pasare por el conce donde me hicieron mi presuesto pero tengo q decirte q a pesar de q el vendedor fue muy amable, no se estiró mucho con el precio final q me propuso

El pure eD4 4x2 150 cv sigue estando de oferta 30.454.

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Un saludo.

Lo que si tenia claro era el 4x4. Yo no lo dudaria. Y al final me dedici por un pure equipadito. Todo son cuestion de gustos.

juanki escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si no llevas reposacabezas trasero, como sabras, tu coche sera de 4 plazas
El sensor de parking viene bien, los primeros dias, sobre todo si tienes una plaza de garaje como la mia [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El dynamic, para mi modo de ver, es estetica basicamente...

Cuando yo lo compre la opción era 150 y Dynamic, o 190 Pure equipado... y al final Pure equipado y sus 190 cv

Juanki, con todo el cariño, aunque el coche no lleve reposacabezas, sigue siendo cinco plazas. Y no lo digo solo porque aparezca así en los papeles, también esta el hecho de que detras tienes tres cinturones de seguridad.

Otra cosa es que te compres el de tres puertas y no le pongas la banqueta corrida, porque ese viene de casa con dos plazas traseras, pero mi pure no trae tercer reposacabezas y tiene tres plazas traseras como tres soles.

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Creia que por ley es obligatorio llevar reposacabezas... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] en coches nuevos

En caso de colisión te puede salvar la vida... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Bueno ya se algo más [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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Si es lo suyo, yo creo que debería llevarlo, no entiendo que sea opcional, pero el hecho es que el mío como es la edición especial, no me dejaba ponérselo. Y no lo llevo, porque ponerlo a posteri sube la fiesta. Debería ser obligatorio.

El 3º reposacabezas son 50€, no tiene que ver con la homologación de plazas, de serie en el 5p son 5 plazas, la diferencia económica es mínima, plegado no quita visibilidad, en cuanto a la rueda de emergencia (150 €), no quita maletero y a mi me parece recomendable.

juanki escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que no es por contradecirte... pero...

El 4x4 te da seguridad en carretra... mucha seguridad... te lo digo por experiencia... y además estas

prescindiendo una de las cosas que mejor tiene range rover que es justamente 4x4

Particularmente yo no llevo rueda de repuesto... a la semana de sacar el coche aproximadamente pinche y .... lo lleve a un taller y me lo arreglaron

Ganas en capacidad en el maletero... los sensores de apercamiento si los veo necesarios delanteros y traseros... acuerdate tambien de los faros antiniebla y del tercer reposacabezas trasero

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Hola,
Cuando dices que nollevas rueda de repuesto, y que pinchaste y lo llevaste a un taller para repararlo...
Pero mi duda es.. te refieres a que no llevas rueda de repuesto de tamaño normal, pero si tipo galleta? o qu no llevas nada?
Saludos

La verdad es que hay una serie de elementos en opción en nuestro querido Evoque que son de juzgado de guardia, no sólo por el "caché" y precio del coche, si no porque son elementos tan comunes, que parece una tomadura de pelo ponerlos en opción (y por lo tanto tener que pagar por ellos)

AngelShiver escribió:La verdad es que hay una serie de elementos en opción en nuestro querido Evoque que son de juzgado de guardia, no sólo por el "caché" y precio del coche, si no porque son elementos tan comunes, que parece una tomadura de pelo ponerlos en opción (y por lo tanto tener que pagar por ellos)

Una verdad como una catedral de grande.

Norgevoque escribió:

juanki escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que no es por contradecirte... pero...

El 4x4 te da seguridad en carretra... mucha seguridad... te lo digo por experiencia... y además estas

prescindiendo una de las cosas que mejor tiene range rover que es justamente 4x4

Particularmente yo no llevo rueda de repuesto... a la semana de sacar el coche aproximadamente pinche y .... lo lleve a un taller y me lo arreglaron

Ganas en capacidad en el maletero... los sensores de apercamiento si los veo necesarios delanteros y traseros... acuerdate tambien de los faros antiniebla y del tercer reposacabezas trasero

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Hola,
Cuando dices que nollevas rueda de repuesto, y que pinchaste y lo llevaste a un taller para repararlo...
Pero mi duda es.. te refieres a que no llevas rueda de repuesto de tamaño normal, pero si tipo galleta? o qu no llevas nada?
Saludos

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Llevo el famoso kit antipinchazos
Kit que los llevan casi todos los coches de alta gama y que aqui en España, creo que todavia no estamos demasiado familiarizados.
Yo por ejemplo no lo estrene cuando pinche... lo lleve al taller y arreglado
Las fotos de aquel dia las tienes en los enlaces de abajo
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Sermasbal, te apuntas a la compra conjunta de evoques? si es así, hablanos en grupo para compra evoque. Ya estamos 3 posibles compradores, ctg 4.

Si claro, cuenta conmigo a ver que podemos hacer

juanki escribió:

Norgevoque escribió:

juanki escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Que no es por contradecirte... pero...

El 4x4 te da seguridad en carretra... mucha seguridad... te lo digo por experiencia... y además estas

prescindiendo una de las cosas que mejor tiene range rover que es justamente 4x4

Particularmente yo no llevo rueda de repuesto... a la semana de sacar el coche aproximadamente pinche y .... lo lleve a un taller y me lo arreglaron

Ganas en capacidad en el maletero... los sensores de apercamiento si los veo necesarios delanteros y traseros... acuerdate tambien de los faros antiniebla y del tercer reposacabezas trasero

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Hola,
Cuando dices que nollevas rueda de repuesto, y que pinchaste y lo llevaste a un taller para repararlo...
Pero mi duda es.. te refieres a que no llevas rueda de repuesto de tamaño normal, pero si tipo galleta? o qu no llevas nada?
Saludos

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Llevo el famoso kit antipinchazos
Kit que los llevan casi todos los coches de alta gama y que aqui en España, creo que todavia no estamos demasiado familiarizados.
Yo por ejemplo no lo estrene cuando pinche... lo lleve al taller y arreglado
Las fotos de aquel dia las tienes en los enlaces de abajo
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Y pudiste llegar sin problema al taller con la rueda pinchada?

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Llegue sin problema al taller... tenia un clavo que origino el pinchazo pero que a su vez impedia que

perdiera aire rapidamente la rueda

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Yo también he pinchado un par de veces (la misma rueda, la trasera del lado del conductor), pero he conseguido llegar al taller. Llevo el kit, vuelo sin rueda de repuesto