Llave inteligente

Hola no sé si os ha pasado a mi dos veces,aparco paro el coche y noto que los cierres no van como siempre, pero el coche se cierra y abate los retrovisores.Al volver abre y al intentar arrancar dice llave inteligente no detectada ,pongo
la llave bajo el volante como dicen las instrucciones y nada de nada.En la primera ocasión a los diez minutos arranco, en la segunda tuve que dejar el coche(eran las 14,30 horas) y por la tarde llamar a una grúa land Rover.
En el taller me indicaron que si la llave abria y cerraba no había problema alguno ni con la llave ni con el coche,el problema es que cerca había un potente inhibidor de señal y que si la grúa lo movía unos 100 metros arrancaría sin duda.Cuando volví por la tarde seguía igual ,abrí y cerré el coche dos veces, me senté y apareció la pantalla y arrancó.La broma puede ser fina si se te pone detrás un coche con inhibidor o tienes la desgracia de aparcar al lado de un edificio hiperprotegido.Al parecer NO hay ninguna solución.
¿ Os ha pasado esto? ¿Hay salida?
Saludos

Hombre muy normal que haya inhibidores de frecuencia no es.....

Es una putada si te toca....Xo...No es normal.... Que tenías el coche al lado de la embajada de USA, o q??

Si nos a pasado, y la solución ha sido la "grúa".

pues es un fallo del copon de la vela
asi que no aparquéis cerca de comisarías embajadas ministros y demás......

Si, no sea que os roben el coche los ministros.....

Como en el chiste ese de Eugenio : saben aquel que diu, que viene un policia y le dice a un hombre que estaba aparcando: -"señor, tiene que quitar el coche, que van a pasar los ministros" y el señor levanta la cabeza y le contesta al policia--"no se preocupe, tengo seguro antirrobo" (que malo, jajaja, pero es que el comentario me lo ha recordado)

Hola, como informacion si os pasa, el coche se puede abrir mediante la llave que esta oculta en el mando y una vez dentro pones el mando en un lugar especifico de la columna de direccion y te permite arrancar el coche, todo esto se explica perfectamente en el manual del propietario.

Hola, mi problema no era ese, la llave "inteligente " abría el coche,pero luego salia el mensaje llave inteligente no detectada,puse el mando bajo la columna de dirección mil veces y nada de nada.Tres horas despues arranco sin problema.....

José Caballero de Zulueta escribió:Hola, mi problema no era ese, la llave "inteligente " abría el coche,pero luego salia el mensaje llave inteligente no detectada,puse el mando bajo la columna de dirección mil veces y nada de nada.Tres horas despues arranco sin problema.....

Tengo el mismo problema. Me gustaría saber como te solucionaron el problema, te lo agradecería y a cualquier otro compi que le haya pasado algo similar.

Eso me paso a mi al lado de la comisaria de donde yo vivo. Al mando le costaba coger la frecuencia pero fue quitarlo de alli y todo vuelta a la normalidad.

Por ir descartando causas, y tras haberlo leído en la Guía Rápida del Evo, tenía por costumbre dejar la llave en la zona del portavasos delantero, junto con el IPhone.

En dicha guía se recomienda tener la llave separada de esos dispositivos electrónicos.

Total, que hoy me he metido la llave en el bolsillo y, durante todo el día, sin problemas.

Por si os sirve. De cualquier manera, mañana me pasaré por el Taller Oficial (revisión de cortesía de 2.000 primeros kilómetros) y les preguntaré.

Yo llevo la llave al lado del movil en un bolso y no tengo problemas.

sergio escribió:Yo llevo la llave al lado del movil en un bolso y no tengo problemas.

Me dijeron en el taller que no entienden el motivo de que pase, que lo mejor es que sin prisas lo lleve un día para que hagan una verificación con la "maquinita" y que ahí les saldrá si la llave tiene algún problema o no. Por si las moscas este finde me llevaré también la otra llave, no sea que me quede tirado por la puñetera electrónica.

Bien pensado. Eso lo he hecho yo un par de veces cuando haces un viaje largo y de varios dias.
Te quedas mas tranquilo y si no la usas mejor. Con la electronica todo va perfecto hasta que...

Hoy me  ha pasado a mi.
He aparcado a 25 metros de la comisaria de Jaén y el coche no  cerraba como normalmente.

Gracias por compartir este post, me hz ayudado mucho.

Jesus Carrasco escribió:Hoy me  ha pasado a mi.
He aparcado a 25 metros de la comisaria de Jaén y el coche no  cerraba como normalmente.

Gracias por compartir este post, me hz ayudado mucho.

Hola Jesús,

En tu caso se ha tratado de un inhibidor de frecuencia o un perturbador de señal , que afecta a los mandos a distancia, móviles, etc,  según el caso. Su uso está restringido a las Administraciones Públicas y hace años que vienen utilizándose por medidas de seguridad. A mi ya me ocurrió algo parecido con otros vehículos hace muchos años frente un cuartel de la Guardia Civil en la provincia de Córdoba y también en Barcelona frente a la casa de un miembro de la Casa Real. No obstante, una vez detectado que no se trata de un problema de nuestro mando, se actuaba fácilmente usando la llave manual para abrir y poner en marcha nuestro vehículo.

En nuestro caso, con la sofisticación de nuestros mandos a distancia, hay que proceder a desmontar la tapa lateral de la cerradura y usar la llave de emergencia del mando, lo cual no deja de ser un auténtico coñazo de monta y desmonta.

No obstante, el problema que yo tenía a mediados de este mes era distinto. Al parecer, y no a todos les tiene que pasar lo mismo, es que mi mando a distancia y mi Smartphone no se llevan bien si los dejaba juntos en el portaobjetos, y constantemente me salía el mensaje en la consola de que no se detectaba la llave, y me veía obligado a arrancar poniendo el mando debajo de la columna del volante, según las instrucciones del Evo. Por suerte, y desde que la llave la dejo en el bolsillo del pantalón y el móvil en el portaobjetos, no me ha vuelto a pasar. Eso lo comento para que no perdáis el tiempo en pedir la reprogramación de vuestras llaves.

Me consta que eso no le pasa a todo el mundo, pero por si sirve, ahí os dejo mi experiencia.

Una pregunta que no tengo muy claro leyendo el manual...
Con las llaves de nuestro Evo,se puede abrir el coche sin necesidad de dar al mando?.... Lo digo porque lo he leído y parece ser que poniendo la mano sobre la cerradura se debería abrir el vehículo pero o a mi no me funciona o no se hacerlo pues solo me abre accionando el mando de apertura y no recuerdo que el comercial a la hora de entregarme el vehículo me explicara lo de abrir sin llave....
Es un extra o viene de serie y a mi no me funciona?

Es un extra

Peric escribió:Es un extra

Así es. En un extra y que yo tampoco caí en la cuenta de hablarlo con el comercial.

Revisando el catálogo comercial del Evo (página 64), observo que no está disponible el acceso sin llave para el Pure con un comentario que dice ("no disponible con sistema base de audio")

Pues es curioso porque el mío lleva el sistema Meridiam...
Tendrá algo que ver???
Bueno,el caso es que si es un extra yo no lo pedí y no creo que ahora te lo vayan a montar....
Un saludo

Hay mas gente que utilizan inhibidores y no son Administraciones Públicas, policía, etc ... Yo tengo un lugar donde siempre me falla y en la comisaría no me falla probado con la policial Nacional. Si os falla tener cuidado y fijaros a vuestro alrededor, aquí en verano el que no corre vuela y este es un coche muy goloso para cruzar el charco.

Hola, me podeis decir cuanto cuesta una llave nueva gracias un saludo