Cuenta atrás

Eso mismo Yuse! parte de las piernas las llevas encima de los laterales y aunque te acabes acostumbrando, es un poco raro, porque para alguien que esté un poco más hermosete no sé yo dónde se va a sentar....jejeje

Por cierto, gracias por lo de los radares! Los cargué y configuré sin problemas con lo que comentaste.

Yuse escribió:Yo si que lo encontré muy estrecho, incluso incómodo por los lados, pero parece que te vas acostumbrando o se va dando. El miedo es que acabe haciendo bolsas como a mucha gente, ya da señales con sólo una semana.

Yo estrecho no lo recuerdo, pero a las bolsas le tengo pánico.

Enhorabuena ariesps! ya lo tienes! 
a disfrutarlo ;)

Ya llegó al concesionario...al final se han portado, la verdad. En cuanto salga del curro a comprobar que ha venido bien.

En mi opinión a poco que viajes y en función de la zona que resides FAROS ANTINIIEBLA si no puedes el pack

hay que pensar que la gente tiene un presupuesto limitado, por poner se le puede poner muchas cosas bonitas al coche. Por eso pregunta por lo imprescindible.

Haciendo un pequeño resumen después de 2000 km todo y que el coche es de mi mujer y no lo cojo a diario puedo decir que la sensación general es buena con alguna pega que ya había apuntado a los pocos días de tenerlo y que con el tiempo no mejora.
Empezaremos por lo malo que es lo menos...
El retardo al soltar gas y volver a pisar, como al entrar en una rotonda, es poco menos que inaceptable. Hay ocasiones que das sacudidas en el coche ya que desde que pisas el pedal hasta que responde pasa una eternidad por lo que muchas veces pisas demasiado y cuando engancha se traduce en un aceleron demasiado brusco. Es de largo la peor pega que le veo al auto, lo bueno es la suavidad de marcha de las 9 marchas, pero ojo en la autopista que parece que vayas a menos velocidad de la que realmente vas, 140 km/h = 1800 rpm. El comportamiento lo veo mejor en S, en D tiende demasiado a ir en marcha larga y en alguna curva te encuentras sin par y el coche va muuuy suelto. El consumo no se sí habrá tanta diferencia con el MY13, de momento llevamos 8,5 l con una vel. Media de 43 con bastante ciudad y autopista 30% a ritmo de 140-150. Espero que baje algo pero no creo que sea demasiado. El sistema multimedia lo encuentro correcto, va muy bien al cargar los radares, los avisos son a una buena distancia y el poder configurar diferentes tonos ayuda para no tener falsas alarmas entre radares fijos y posibles móviles.
Si tenéis alguna consulta, ya sabéis...

Por cierto, para los indecisos entre manual y automático, aquí os dejo un video con el nuevo MY14 auto 9 marchas subiendo una montaña de Gales junto a un manual, recomendación de los probadores.....
Automático sin lugar a dudas, el manual se atascó.

Hola yuse donde esta ese vídeo que no lo pusiste.
Un saludo.

Estoy de acuerdo yo tengo el auto y he notado lo mismo de golpe te pega un sacudida muy brusca.. En cuanto a lo del consumo, el tuyo cual es 150/190cv. Puedes decirme como le has cargado los radares??

Ups, que despiste, ahí va....


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Yuse, los enlaces a los archivos para poner los radares en el navegador ya no funcionan... Podrías compartir o pasar el enlace desde donde pudiste descargarlos?

Mil gracias y saludos!

Tenemos el 190cv, los radares simplemente los grabas en un pen y vas a añadir mis POI, una vez cargados puedes modificar los avisos, que aparezcan en el mapa, etc...
Voy a buscar el fichero, envíame un privado con tu Mail y te los paso

Hola yuse, a mi tambien me interesa el archivo de los radares pero no puedo mandar aun privados...
Me los podrias mandar tu.
Gracias

Necesito tu Mail para podertelo enviar

Saludos

Perdona....
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Muchas Gracias

Ya lo tienes...

Buenas yuse, te llego l privado q te he mandado??

Evdynamic14 escribió:Buenas yuse, te llego l privado q te he mandado??

Me llego y te conteste, necesito tu Mail para enviártelo

Después de dos meses con la nueva caja de 9 marchas y viendo que el consumo (según el ordenador) estaba encallado en 8,5 l. hoy he hecho una prueba para ver si se puede rebajar. Recorrido Begur - Sant Cugat, para los de fuera decir que son unos 140km por autovía con desniveles y autopista llana, yendo tranquilo y controlando el nuevo sistema de consumo para optimizar al máximo la conducción nos ha dado una media de 6,4 l y un % de eficiencia del 90%, los que tengáis un MY14 entenderán el %.  La velocidad media ha sido de unos 100km/h lo que se traduce en velocidad constante de 120-130 y algún pequeño tramo de caravana. No veo viable bajar este consumo en condiciones normales, de hecho el mejor tramo que marca el coche son 40 km con unos increíbles 5,2 l que creo fue un día con tráfico denso por autopista a 80 km/h. Para más señas, estamos hablando de un 190 cv automático.

Yo hoy he hecho un viaje de unos 350 km. Combinando autovia con carretera de montaña, con picos de 160km/h y una media de 95km/h y me ha marcado 7,5 L/km. Me parece muy correcto

Yuse veo que somos vecinos.. Yo este fin de semana igual. Ayer bajada de port del compte/ Sant cugat 130Km conducción por montaña y paso por pueblos (tranquilo) y autopista 130/140Km/h Consumo medio 6,5 litros. Lo malo que el mío es auto 150Cv, y el consumo es el mismo que el tuyo    . El del conce me aconsejo el 150cv por el consumo.

No te agobies que, como decía, iba controlando mucho el consumo, en condiciones normales hubiera estado más cerca de los 7 pero no creo que el consumo varíe mucho del 150 al 190, el motor es el mismo y si no le apretas estará muy parecido.

El próximo finde toca Cerdanya, intentare volver a controlar a ver que sale.

Je, je pues igual coincidimos n la subida.. Si este calor deja algo de nieve    iremos para l masella    

Pues si ves uno con matricula capicúa ya sabes, pero depende como amanezca iremos a una u otra pista.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Bueno, después de unos meses, me he decidido ha hacerle algunas cosillas al peque. De momento llantas, parrilla y aletas laterales en negro. Como es de mi mujer he optado por hacerlo yo mismo con vinilo líquido en caso de que no le gustara y hubiera que hacer marcha atrás. Tiene algo de curro pero para mi un resultado más que correcto, ahora me faltan unos cambios más que ya os iré contando cuando tenga tiempo de ponerme.

Me gusta el resultado de las llantas Yuse. Quedan guapísimas!
es fácil??

Es muy fácil, lo peor es la preparación, yo no desmonté las llantas y las pinte puestas así que toca encintar los tornillos y tapar los discos con una bolsa o similar. La primera mano es de aprendizaje, luego ya como un pro, esperar unos 10 min entre capa y capa y dejarlo una noche para que seque bien. La parrilla es facilísimo, se desmonta muy bien y facilita la aplicación por los huecos que tiene. Ya veremos la durabilidad pero si hay que retocar algo con el tiempo me parece bien, otra vez como nuevo y si te cansas se quita y vuelta al original.

Yuse escribió:Es muy fácil, lo peor es la preparación, yo no desmonté las llantas y las pinte puestas así que toca encintar los tornillos y tapar los discos con una bolsa o similar. La primera mano es de aprendizaje, luego ya como un pro, esperar unos 10 min entre capa y capa y dejarlo una noche para que seque bien. La parrilla es facilísimo, se desmonta muy bien y facilita la aplicación por los huecos que tiene. Ya veremos la durabilidad pero si hay que retocar algo con el tiempo me parece bien, otra vez como nuevo y si te cansas se quita y vuelta al original.