Cambio automático "brusco"

jruiz14 escribió:prueba a resetear el cambio, aunque creo que eso solo influirá en la gestión de las marchas. ojo también a la batería, la principal como la auxiliar.

Aquí están las instrucciones sobre cómo restablecer la memoria en su caja de cambios automática.

1) Presione el botón Start pero no encienda el motor.
2) Presione el acelerador hasta el suelo durante unos 15 segundos.
3) Vuelva a presionar el botón de inicio para apagar la alimentación.
4) Retire el pie del acelerador.
5) Espere 2 minutos.
6) Arranque el motor y conduzca.

Lo acabo de leer, voy a probarlo xq todo indica al cambio electrónico, pregunté a la casa oficial en salamanca y me han dicho que están empezando a caer y lo malo es que ahora mismo no hay repuesto

olhemes escribió:Y la batería auxiliar?, hay gente q tenia problemas q no subia la ruleta y era por eso.

FreeZeer escribió:

olhemes escribió:Y la batería auxiliar?, hay gente q tenia problemas q no subia la ruleta y era por eso.

En serio? A mi me dijeron en el conce que era el módulo del cambio, pero vamos que mirándolo por encima, que tenía que dejar el coche y mínimo lo que puse mas a rriba de presu pero es que no me fio ni un pelo de la profesionalidad de LR. De momento sigue brusco subiendo y bajando y a veces no sube pero puedo manejarlo de bajado

FreeZeer escribió:Hola de nuevo... vuelvo a levantar el post por si a alguien le pasa alguna vez. Me siguió fallando pero después se tiró 2 meses que iba como la seda hasta hace 2 semanas que ya el selector ni subía o hacía el intento y me tocaba poner la D deslizando de mala manera pero por lo menos tiraba. Cansado ya lo he desarmado este sábado y dándo tensión al motor, que sube la palanca, sube y baja a la perfección y suave, por lo tanto la caja de cambios no es y no como me decía land rover que era un viaje de unos 800€ para después decirme que era tema de centralita y al final soplarme 1500€, eso fijo.
Total que al final he dejado el selector arriba y desconectado dicho motor por lo que siempre tengo la palanca arriba, nunca baja y problema solucionado además que nada más arrancar salgo, no espero a que suba el selector jejejej, 20min de curro me ha llevado

FreeZeer escribió:que va tasagore, el mío no la lleva dicha batería ahí, la lleva debajo del parabrisas, es más grande incluso y está cambiada de hará  unos 6 meses por la mierda de start/stop que tiene de pena este coche. Parece ser fallo de alguna orden que da la centralita por lo que sea xq como dije el cambio alimentado fuera sube y baja perfecto. Con la maquina de diagnósis queda reflejado el fallo pero vete a saber de donde sale. 
No me importa dejarla subida la verdad, nada más arrancar el solenoide que lleva la desbloquea y sale como un manual de rápido, no tengo que esperar a que suba

FreeZeer escribió:que va tasagore, el mío no la lleva dicha batería ahí, la lleva debajo del parabrisas, es más grande incluso y está cambiada de hará  unos 6 meses por la mierda de start/stop que tiene de pena este coche. Parece ser fallo de alguna orden que da la centralita por lo que sea xq como dije el cambio alimentado fuera sube y baja perfecto. Con la maquina de diagnósis queda reflejado el fallo pero vete a saber de donde sale. 
No me importa dejarla subida la verdad, nada más arrancar el solenoide que lleva la desbloquea y sale como un manual de rápido, no tengo que esperar a que suba