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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por mamm80 Vie Ene 27, 2012 9:27 am

[quote="jdr82"]
Tramer escribió:¿Alguien llega a la conclusión que el consumo es directamente proporcional al tipo de conducción, tipo de carreteras, etc?
Y llegar a esta conclusión, sin tener que hacer un master en la Nasa claro

Tramer, el dilema es el siguiente: Con la misma carretera, el mismo tipo de neumáticos y practicando el mismo estilo de conducción, ¿Consume más un 4x2 o un 4x4?
Ese esa la duda que tienen los compañeros/as. Creo que todos sabemos de sobra que el más pisa o el que más "urbanea", más paga. La duda es saber si pagaríamos mucho menos con un 4x2 que con un 4x4.
Para esto si que no hace falta un master en la NASA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Por cierto, ¿la NASA ofrece másters? ¿Son muy caros? ¿Tendrán buenos profesores?¿Cuando apruebas te contratan directamente de astronauta o te tienes que pasar 3 meses de prácticas como becario pilotando un monomotor? ¿Te harán fijo, o, indefinido al menos? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Vilch0 Vie Ene 27, 2012 10:45 am

[quote="mamm80"]
jdr82 escribió:
Tramer escribió:¿Alguien llega a la conclusión que el consumo es directamente proporcional al tipo de conducción, tipo de carreteras, etc?
Y llegar a esta conclusión, sin tener que hacer un master en la Nasa claro

Tramer, el dilema es el siguiente: Con la misma carretera, el mismo tipo de neumáticos y practicando el mismo estilo de conducción, ¿Consume más un 4x2 o un 4x4?
Ese esa la duda que tienen los compañeros/as. Creo que todos sabemos de sobra que el más pisa o el que más "urbanea", más paga. La duda es saber si pagaríamos mucho menos con un 4x2 que con un 4x4.
Para esto si que no hace falta un master en la NASA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Por cierto, ¿la NASA ofrece másters? ¿Son muy caros? ¿Tendrán buenos profesores?¿Cuando apruebas te contratan directamente de astronauta o te tienes que pasar 3 meses de prácticas como becario pilotando un monomotor? ¿Te harán fijo, o, indefinido al menos? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Sabes el ultimo párrafo después de la primera pregunta ya no tenía gracia .) (si, sobra)

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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Tramer Vie Ene 27, 2012 11:06 am

Ese párrafo no lo he puesto para que haga gracia, te lo aseguro.
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Vilch0 Vie Ene 27, 2012 12:06 pm

Tramer se lo decía al otro. A ti chapó hombre:
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por mamm80 Vie Ene 27, 2012 1:00 pm

[quote="Vilch0"]
mamm80 escribió:
jdr82 escribió:
Tramer escribió:¿Alguien llega a la conclusión que el consumo es directamente proporcional al tipo de conducción, tipo de carreteras, etc?
Y llegar a esta conclusión, sin tener que hacer un master en la Nasa claro

Tramer, el dilema es el siguiente: Con la misma carretera, el mismo tipo de neumáticos y practicando el mismo estilo de conducción, ¿Consume más un 4x2 o un 4x4?
Ese esa la duda que tienen los compañeros/as. Creo que todos sabemos de sobra que el más pisa o el que más "urbanea", más paga. La duda es saber si pagaríamos mucho menos con un 4x2 que con un 4x4.
Para esto si que no hace falta un master en la NASA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Por cierto, ¿la NASA ofrece másters? ¿Son muy caros? ¿Tendrán buenos profesores?¿Cuando apruebas te contratan directamente de astronauta o te tienes que pasar 3 meses de prácticas como becario pilotando un monomotor? ¿Te harán fijo, o, indefinido al menos? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Sabes el ultimo párrafo después de la primera pregunta ya no tenía gracia .) (si, sobra)


Hola Vilch0, antes de nada, un cordial saludo. No estaría de más que repasase algo (más bien, mucho) la gramática y la ortografía que espero que le enseñaran en el colegio. Las oraciones interrogativas van encerradas entre los signos ¿ para apertura y ? para cierre. "Sí", cuando va tildado, significa afirmación, cuando no va tildado, es decir "si", es la apertura de una oración condicional. Si todavía ha aguantado leyendo hasta aquí sin mucho esfuerzo, también le diré que no creo que sea usted la persona indicada para tildar mis comentarios como muy o muy poco graciosos en un foro sobre automóviles. Además, ¿puedo escribir lo que me plazca en este Foro Público siempre que no ofenda a nadie o no? Creo que la respuesta es obvia.
El sentido del humor es síntoma evidente de inteligencia, aunque claro, ante eso nada puede hacer usted.

Sin más, un cordial saludo.
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Mensaje por DAPRA2 Vie Ene 27, 2012 1:31 pm

me sorprende tanto dilema con el consumo sabes que en un vehiculo de este tipo no te baja del 8. pero hay coches en el mercado que consumen menos. no entiendo comprar un carro de estos de gama alta y preocuparse tanto por el consumo, es un poco como comprar un aston martin y preocuparse por el coste de los neumaticos.
no quiero ofender a nadie, pero es mi opinion. saludos
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por mamm80 Vie Ene 27, 2012 1:59 pm

DAVID PIÑEIRO RASILLA escribió:me sorprende tanto dilema con el consumo sabes que en un vehiculo de este tipo no te baja del 8. pero hay coches en el mercado que consumen menos. no entiendo comprar un carro de estos de gama alta y preocuparse tanto por el consumo, es un poco como comprar un aston martin y preocuparse por el coste de los neumaticos.
no quiero ofender a nadie, pero es mi opinion. saludos

Hola David, bienvenido al foro. La verdad es que tienes razón, parece ilógico preocuparse por el consumo cuando hablamos de marcas Premium, pero la verdad es que un par de litros más a los 100 kms., si haces muchos kilómetros al año, se nota, aunque tampoco mucho, quizás unos 2500-3000 € a los 100.000 kms. Ya te digo, si haces un uso intensivo del coche, es un factor a tener en cuenta quizás. Por otro lado, está el hecho de que el 4x4 es más caro, así que todo suma. Además de todo esto, vamos a ser claros, no creo que todos en este foro seamos tan pudientes como para no preocuparnos por estos aspectos. El coche es espectacular, lo mires por donde lo mirés (excepto hacia atrás por el retrovisor interior, que no se ve nada...) y muchas personas le dan mil vueltas por tratar de adquirirlo al mejor precio con unas buenas prestaciones, aún cuando son usuarios de marcas "No Premium" y quieren darse un "capricho". Así lo veo yo, pero te vuelvo a reiterar que tienes razón, es totalmente normal que te rechine un poco el hecho de que se hable de consumos en un foro de esta marca.
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Mensaje por Alves80 Vie Ene 27, 2012 3:12 pm

[quote="mamm80"]
Vilch0 escribió:
mamm80 escribió:
jdr82 escribió:
Tramer escribió:¿Alguien llega a la conclusión que el consumo es directamente proporcional al tipo de conducción, tipo de carreteras, etc?
Y llegar a esta conclusión, sin tener que hacer un master en la Nasa claro

Tramer, el dilema es el siguiente: Con la misma carretera, el mismo tipo de neumáticos y practicando el mismo estilo de conducción, ¿Consume más un 4x2 o un 4x4?
Ese esa la duda que tienen los compañeros/as. Creo que todos sabemos de sobra que el más pisa o el que más "urbanea", más paga. La duda es saber si pagaríamos mucho menos con un 4x2 que con un 4x4.
Para esto si que no hace falta un master en la NASA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Por cierto, ¿la NASA ofrece másters? ¿Son muy caros? ¿Tendrán buenos profesores?¿Cuando apruebas te contratan directamente de astronauta o te tienes que pasar 3 meses de prácticas como becario pilotando un monomotor? ¿Te harán fijo, o, indefinido al menos? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Sabes el ultimo párrafo después de la primera pregunta ya no tenía gracia .) (si, sobra)


Hola Vilch0, antes de nada, un cordial saludo. No estaría de más que repasase algo (más bien, mucho) la gramática y la ortografía que espero que le enseñaran en el colegio. Las oraciones interrogativas van encerradas entre los signos ¿ para apertura y ? para cierre. "Sí", cuando va tildado, significa afirmación, cuando no va tildado, es decir "si", es la apertura de una oración condicional. Si todavía ha aguantado leyendo hasta aquí sin mucho esfuerzo, también le diré que no creo que sea usted la persona indicada para tildar mis comentarios como muy o muy poco graciosos en un foro sobre automóviles. Además, ¿puedo escribir lo que me plazca en este Foro Público siempre que no ofenda a nadie o no? Creo que la respuesta es obvia.
El sentido del humor es síntoma evidente de inteligencia, aunque claro, ante eso nada puede hacer usted.

Sin más, un cordial saludo.

Vilch0 eso te pasa x pelota...

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Mensaje por Vilch0 Vie Ene 27, 2012 3:40 pm

¿Alves80, ha tardado en aparecer eh?
¿Escoció lo del otro dia, no? Ademas ha contestado ahora apoyándose en eso, cuando usted es el primero que de su ortografía no puede presumir.
Pero bueno solo puedo decirle, que muy inteligente por su parte, un aplauso. BRAVO.
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Mensaje por Vilch0 Vie Ene 27, 2012 3:49 pm

[quote="mamm80"]
Vilch0 escribió:
mamm80 escribió:
jdr82 escribió:
Tramer escribió:¿Alguien llega a la conclusión que el consumo es directamente proporcional al tipo de conducción, tipo de carreteras, etc?
Y llegar a esta conclusión, sin tener que hacer un master en la Nasa claro

Tramer, el dilema es el siguiente: Con la misma carretera, el mismo tipo de neumáticos y practicando el mismo estilo de conducción, ¿Consume más un 4x2 o un 4x4?
Ese esa la duda que tienen los compañeros/as. Creo que todos sabemos de sobra que el más pisa o el que más "urbanea", más paga. La duda es saber si pagaríamos mucho menos con un 4x2 que con un 4x4.
Para esto si que no hace falta un master en la NASA [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Por cierto, ¿la NASA ofrece másters? ¿Son muy caros? ¿Tendrán buenos profesores?¿Cuando apruebas te contratan directamente de astronauta o te tienes que pasar 3 meses de prácticas como becario pilotando un monomotor? ¿Te harán fijo, o, indefinido al menos? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Sabes el ultimo párrafo después de la primera pregunta ya no tenía gracia .) (si, sobra)


Hola Vilch0, antes de nada, un cordial saludo. No estaría de más que repasase algo (más bien, mucho) la gramática y la ortografía que espero que le enseñaran en el colegio. Las oraciones interrogativas van encerradas entre los signos ¿ para apertura y ? para cierre. "Sí", cuando va tildado, significa afirmación, cuando no va tildado, es decir "si", es la apertura de una oración condicional. Si todavía ha aguantado leyendo hasta aquí sin mucho esfuerzo, también le diré que no creo que sea usted la persona indicada para tildar mis comentarios como muy o muy poco graciosos en un foro sobre automóviles. Además, ¿puedo escribir lo que me plazca en este Foro Público siempre que no ofenda a nadie o no? Creo que la respuesta es obvia.
El sentido del humor es síntoma evidente de inteligencia, aunque claro, ante eso nada puede hacer usted.

Sin más, un cordial saludo.

Lo primero un saludo.

Compañero de foro, tiene usted toda la razón. Escribo desde un smartphone en mis momentos libres y sin mucho tiempo y no tuve suficiente cuidado de mi ortografía. Mis mas sinceras disculpas.

Por otro lado, espero que igual que usted actúa de profesor de gramática española conmigo, lo haga con el resto de integrantes del foro.

Y por último, entiendo perfectamente su humor, y el sentido de dicho párrafo, pero tantas preguntas irónicas y retóricas me parecieron demasiado "vacile".

Y esto es mi opinión, y no quiero que sea malinterpretada.

Un cordial saludo, y de nuevo, mis mas sinceras disculpas por mis incorrecciones gramaticales.

Un saludo.
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Tramer Vie Ene 27, 2012 4:20 pm

DAVID PIÑEIRO RASILLA escribió:me sorprende tanto dilema con el consumo sabes que en un vehiculo de este tipo no te baja del 8. pero hay coches en el mercado que consumen menos. no entiendo comprar un carro de estos de gama alta y preocuparse tanto por el consumo, es un poco como comprar un aston martin y preocuparse por el coste de los neumaticos.
no quiero ofender a nadie, pero es mi opinion. saludos


Esto mismo pero con otras palabras lo dije yo hace un tiempo.
Saludos
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Vilch0 Vie Ene 27, 2012 4:26 pm

Los dos pares de ruedas de mi sport cuestan 1500 euros...
Para que os hagais haciendo idea mas o menos de los precios y calidades...
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por orion Vie Ene 27, 2012 6:13 pm

Hombre pero el evoque sea premium o minimum, la mayoria de la gente le va a dar un uso diario, y ahi si que es logico y normal tener en cuenta los consumos, sea uno un directivo de la caixa, gerente de empresa o asalariado.
si que entenderia no preocuparse por los consumos si uno decide comprarse un biplaza gasolina para disfrutarlo el fin de semana.
Un cordial saludo.
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Holmes Vie Ene 27, 2012 7:37 pm

En un cálculo rápido y aproximado (referido a los diesel) un incremento del consumo respecto a los valores previstos de 2 litros/100 km, viene a representar en 100.000 km. unos 2.700€. La mayoría tardaremos algunos años en recorrerlos y el desembolso es aplazado.No es como para alegrase del gasto, pero creo que tampoco hay que rasgarse las vestiduras.

Muchas de las opciones disponibles tienen un coste similar o superior. Claro que los gastos extras en sonido, navegación, tapicería, cristales, pintura, llantas, etc. se puede decidir asumirlos o no. Pero en el consumo también hay margen: el motor de 150CV gasta menos que el de 190CV, los 4x2 menos que los 4x4 y los manuales menos que los automáticos (a igualdad de condiciones y estilo de conducción). Como hay varias combinaciones, es fácil que entre la mas favorable al consumo y la que lo es menos, haya esos 2 litros /100 km de diferencia e incluso algo más.

Las prestaciones dinámicas, como los accesorios, se pagan. Solo que las prestaciones, se pagan al adquirirlas y también al utilizarlas. Para eso están las diferentes versiones y opciones, para que cada uno adquiera la que mas le guste o convenga y se haga "su" vehículo casi a medida (uno de sus atractivos).

No obstante, no hay que olvidar que es un vehículo voluminoso, con neumáticos muy anchos, con una masa entorno a los 1.800 kg y con motores potentes (un mínimo de 150CV no es poca cosa). Difícilmente ninguna versión pueda consumir tan poco, como un turismo compacto.

En el mejor de los casos, un consumo medio entorno a los 6,5 litros/100 km (para los 4x2) me parece muy razonable. Respecto a los demás, pues de ahí para arriba, según combinaciones. En general, los consumos creo que estarán en los niveles habituales de la marca. Opino que como filosofía de vehículo, los Land Rover son diferentes al resto en muchos aspectos (positivos los mas y negativos los menos) pero muy parecidos entre ellos. Nunca han tenido consumos bajos, pero tampoco exagerados.

Salud.
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Mensaje por Wallace Vie Ene 27, 2012 11:46 pm

Que buen ambiente que se respira en este foro
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Mensaje por faithevans Sáb Ene 28, 2012 12:50 am

En vez de 4x2 debería llamarse 4 contra 2.. Question ..ES BROMA...no está mal que os metais caña mientras no os falteis el respeto.
Por cierto Vilch0, si que compras ruedas buenas, yo estuve mirando el otro día y había de todos los precios(no las ví muy caras Birra )
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Mensaje por Guantes Sáb Ene 28, 2012 1:03 am

Pero no hubo un tal Justo Luque que explico el "timo" que utilizan las marcas para que vosotros paguéis menos impuestos, porque por eso se hace.... básicamente, si el Evoque consumiera homologadamente lo que consume en Realidad, pasaría de un 4,75% a un 9,75% y ya no molaría tanto el precio...
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EVOQUE 4X2 - Página 3 Empty Re: EVOQUE 4X2

Mensaje por Ares2 Sáb Ene 28, 2012 9:37 am

Vilch0 escribió:Los dos pares de ruedas de mi sport cuestan 1500 euros...
Para que os hagais haciendo idea mas o menos de los precios y calidades...

Pues yo he mirado las ruedas de 20" de verano y salen muy económicas para la medida que son, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Mensaje por Vilch0 Sáb Ene 28, 2012 10:09 am

Ares2 escribió:
Vilch0 escribió:Los dos pares de ruedas de mi sport cuestan 1500 euros...
Para que os hagais haciendo idea mas o menos de los precios y calidades...

Pues yo he mirado las ruedas de 20" de verano y salen muy económicas para la medida que son, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Si si, si depende dl modelo, pero las que venían de serie continental (275/60/R20) nos cuestan eso...
Luego las michelin salían mejor y las de invierno también:
Jajaja
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