El "RUIDO DEL DIABLO" - Fichas

4x4 manual 150CV. Marcha atrás, primera...unos cuantos metros y zas! chasquido....con tan solo 650km...¿alguien sabe algo más del tema?

POR AHORA NO HABÍA TENIDO QUE UTILIZAR LA TRACCIÓN EXTRA PARA NIEVE. El pasado fin de semana, estuve en Andorra, mi sorpresa fué muy desagradable, un atasco y ruido de llevar latas debajo del coche, solo cuando cogía una glorieta o una curva pronunciada en segunda o tercera, evidentemente, no puse más cambios. Quiero probar este finde, ya que vuelven a dar nieve, pero no me gusta nada de nada, llevo 14.000 km. dinamyc 150 cv 4x4. Saludos foreros

Esto aumenta cada vez más.

¿No hay aún solución para el ruido?. ¿Existe alguna repuesta coherente de algún taller?

A FAKIE, despues de 14000 km, que tenga este problema.

Esperemos que pronto conozcamos la solución al "ruido del diablo"

Saludos

Hoooolaaaa¡¡¡¡

Esta mañana me han llamado del servidcio atención al cliente....para darme la novedad de que no hay ninguna novedad .

Oficialmente no hay de momento solución, al parecer lo están investigando desde UK y de momento no han encontrado solución al problema...

No se si es ya una cuestión psicológica, pero tengo la impresión que la frecuencia de repetición con forme avanzan los km. van a más, cada vez se repite en más ocasiones el dichoso RDD.

Muchas gracias Joselete por la info!

buenas he peido un 4x4,todos tienen ese problema'??'?

hay alguna solucion'?????

pufff vaya desilusion¡¡¡¡¡

Evidentemente no tienen todos ese problema, (porque los 150 4x4, como la cita bíblica "somos Legión")... y quien no tiene el problema no escribe ni se queja.

Pero sí es cierto que DE MOMENTO para los que tienen el problema, no hay solución "oficial"

Esta sería la descripción conceptual del problema con usuarios/Evoque:

150 4x2 manual:

150 4x4 manual:

150 4x4 autom.:

190 4x4 manual:

190 4x4 autom.:



En cambio en el foro:

Los concesionarios/talleres (algunos):

Y la casa oficial en UK:

(PD: Y los propietarios afectados en el futuro, si no hay solución: )

Perdona evoki, pero leyendo el post no veo a ninguno automático que le haya ocurrido,es así?

Yo "creo" que no he leido de ningún automático al que le haya ocurrido

Buenos días a todos. A pesar de que me acabo de registrar en el foro, tengo uno de los primeros Evoque que salieron a la venta. De hecho fue el primero en salir del concesionario existente en Cantabria (Oct. 2011). Es un modelo 4x4 190 CV Prestige y escribo para comentaros que el "famoso" ruido lo pude apreciar claramente desde el primer día, y su frecuencia se ha mantenido en maniobras básicamente de aparcamiento y con movimientos muy lentos. Desde entonces no ha empeorado ni a mejorado. Decir que no pasa siempre, pero si a menudo.
Yo no soy ni mucho menos un experto pero el jefe de taller de Range Rover me dice que es probable que sea un problema en el haldex trasero. Aunque en cualquier caso no puede tocar nada del coche sin autorización previa de Madrid. Ayer emitió report a la central para ser evaluado y si le dan el visto bueno se pone con ello. Es un profesional con muchas tablas y se está implicando bastante en el problema. Según me vayan dando más información, iré plasmándola en este hilo.
Para aquellos que dudan sobre el coche, yo les diría que el mio tiene ya 6.000 km y puedo decir con toda certeza que es un magnífico coche en todo tipo de terreno. Es mi primer RR y vengo de Audi y BMW, en este último caso un X3, que podría estar en el mismo grupo que el Evoque, y me quedo con el RR sin dudas. Es mi opinión claro.
Un saludo a todos.

Hola daps10, bienvenido y muchas gracias por la información. ¿Tu coche es manual o automático?

Cierto, se me olvidó dar ese dato. Es manual.

Era de suponer. Gracias daps

No tengo ni pajolera idea de mecánica, pero en mi caso empezó el dia que activé el control de descenso mientras descencía. No sé si fué casualidad o si tuvo algo que ver en ello.

nick: Yucca
modelo: Pure
CV: 150
Tracción: 2x4
Cambio: manual
Frecuencia del ruido: frecuentemente; cuando lo saco el coche del garaje

Yo no soy ni mucho menos un experto pero el jefe de taller de Range Rover me dice que es probable que sea un problema en el haldex trasero. Aunque en cualquier caso no puede tocar nada del coche sin autorización previa de Madrid. Ayer emitió report a la central para ser evaluado y si le dan el visto bueno se pone con ello. Es un profesional con muchas tablas y se está implicando bastante en el problema.

Estoy totalmente deacuerdo con tu jefe de taller, tiene toda la pinta de ser cosa del buen Haldex jajaj , a ver si algun afectado puede subir un video del sonido, que me gustaria escucharlo, de todas formas podrias tu o cualquier interesado/afectado que tenga el ruido caracteristico totalmente identificado pedir al jefe de su taller que cambie el aceite del haldex por uno de distinta densidad, y comprobar si el ruido se suaviza o cambia.

No sé si será el"buen Haldex" o será el "buen LR" pero en otro modelos de otras marcas no hay constancia de dicho fallo (miles de VAG lo corroboran)

De cualquier modo, vete a saber que narices es....suerte a los afectados!

Busca en ingles strange noise haldex y otras cosas en ingles relacionadas con LR y agarrate.

http://www.evoqueownersclub.co.uk/forum/crunching-noise_topic562_page4.html

orion escribió:http://www.evoqueownersclub.co.uk/forum/crunching-noise_topic562_page4.html

Hola,

Les he puesto este mensaje en su foro, por si se enteran de algo:



Hello from Spain,

In Spain we have a dedicated forum dedicated to this fantastic car Range Rover Evoque, and in the forum have a thread dedicated to noise that occurs in the car. It seems that occurs in the manual transmission 4x4 models either 150 or 190.

https://www.foroevoque.com/t1051-el-ruido-del-diablo-fichas

Please, if you have fresh news about this problem, we would like to notify us the problem in the forum.

Thank you,
Greetings from spain ...

Lo raro es que oficialmente Lr no se haya pronunciado al respecto.

Cito lo que dice un usuario en dicho foro:

mine is auto and i heard it first time yesterday,, its driving me mad ..
certainly doint it on slow speeds mainly on releasing speed .... dont
know wht to do..

Traducción (algo cutre ): El mio es automático y escuché el sonido por primera vez ayer. Me está volviendo loco. Ciertamente, lo hace en bajas velocidades, principalmente desacelerando o reduciendo (?). No se qué hacer.

Parece, y digo, parece, que también hay casos de automáticos, aunque por ahora en nuestro foro no hay ningún usuario afectado.

orion escribió:Lo raro es que oficialmente Lr no se haya pronunciado al respecto.

Es verdad, porque esto no es beneficioso para ellos, por lo menos esperemos que no sea nada grave, que igual es una tontada...

Yo, que de momento voy a esperar antes de solicitar el coche, para ver cómo se soluciona este tema.

briansow escribió:

Yo, que de momento voy a esperar antes de solicitar el coche, para ver cómo se soluciona este tema.

Lo mismo digo. Es una pena, porque no me gustan los automáticos (aparte por supuesto del sobrecosto que suponen, tanto en desembolso inicial como supongo que en consumo real). Esperemos que se solucione pronto.

Hola,

En este otro foro INGLES, he puesto otro mensaje para ver si saben algo:

http://babyrr.com/forum/Thread-Noise-Car-in-models-4x4-manual-150-or-190

Parece que afecta a bastantes....

Yo en todos los foros que he encontrado, esta reflejado el ruido o Crunching como lo llaman ellos, y sus respectivos talleres estan al corriente, pero oficialmente no hay ningun tipo de postura por parte de LR ni solución aparente, de hecho, unos hablan de un error de diseño, otros del diferencial y otros de software que afecta al control electronico.
No cabe mas que esperar, de todas formas aparte del molesto ruido y vibraciones, ningun afectado a comentado que el problema vaya a mas ni aparentemente afecte al funcionamiento.
Have a nice Crunching!!

orion escribió:Yo en todos los foros que he encontrado, esta reflejado el ruido o Crunching como lo llaman ellos, y sus respectivos talleres estan al corriente, pero oficialmente no hay ningun tipo de postura por parte de LR ni solución aparente, de hecho, unos hablan de un error de diseño, otros del diferencial y otros de software que afecta al control electronico.
No cabe mas que esperar, de todas formas aparte del molesto ruido y vibraciones, ningun afectado a comentado que el problema vaya a mas ni aparentemente afecte al funcionamiento.
Have a nice Crunching!!

La verdad es que con la cantidad de afectados que hay, LR tiene que estar ya al corriente del asunto y muy probablemente poniéndole remedio. El ruido debe ser molestísimo, por las descripciones que dan los usuarios, pero quizás el problema no es tan grave. Esperemos que de aquí a unas semanas haya algún comunicado por parte de LR. Si no, más de un pedido se va a quedar en nada...

Vaya sorpresa ver que segun "yucca" el 2WD tambien tiene el ruido y si no me equivoco este no monta el haldex trasero ...

Yo no soy mecanico pero la mayoria de los ruidos se deben al rozamiento de piezas y esto a la larga provoca algun tipo de desgaste. Espero que LR este trabajando en ello ya mismo.

Animo a todos
Salu2