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Probable aumento velocidad en autovía

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Diego Carasol
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Probable aumento velocidad en autovía Empty Probable aumento velocidad en autovía

Mensaje por Vilch0 Dom Abr 08, 2012 10:58 am

Pues escribía este post para hacer un poco de debate sobre que os parece el posible aumento de velocidad en autovía y autopista que esta estudiando el gobierno

Saludos a todos :)
Vilch0
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Mensaje por Diego Carasol Dom Abr 08, 2012 11:08 am

Totalmente a favor. Mi velocidd en este tipo de vias es siempre de 140 km/h, otra cosa es en carretera.
Diego Carasol
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Probable aumento velocidad en autovía Empty Re: Probable aumento velocidad en autovía

Mensaje por aba Dom Abr 08, 2012 11:40 am

Yo tambien estoy a favor del aumento de la velocidad.

Me parece que el parque automovilistico, es mucho mejor, y que las normas de circulación hay que adaptarlas a los vehiculos que circunlan por ellas y el trazado y carateristicas de la vía. Por ello en autopista y autovía soy partidario de 150KM/h, aunque tambien en otras vias bajar la velocidad..

Saludos
aba
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Mensaje por Ghost Dom Abr 08, 2012 12:05 pm

No tiene sentido mantener un límite que se estableció en los 70 para los vehículos y vías que había entonces. Hoy en día los coches son infinitamente superiores a los de entonces, la seguridad activa y pasiva de estos deja a los antiguos a la altura de un bote de remos.

La única razón para mantenerlos es el afán recaudatorio, pero también si nos permiten ir más rápido pasaremos más a menudo por la gasolinera, y ya sabemos que de cada litro d combustible una parte imPortante son impuestos...
Ghost
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Mensaje por rangerafa Dom Abr 08, 2012 2:25 pm

En España algunas autovias y autopistas no estan preparadas ni para ir a 90. En España como siempre a la cola y como siempre empezamos la casa por el tejado.
rangerafa
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Probable aumento velocidad en autovía Empty Re: Probable aumento velocidad en autovía

Mensaje por eloscar Dom Abr 08, 2012 4:27 pm

Lo ideal seria velocidades diferentes, es decir coches de más de 15 años 120km/h el resto 150km/h, con la tecnología de lecturas de matriculas seria muy fácil hacerlo. Aunque seguramente no os guste a todos.
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Mensaje por Rubio_4 Dom Abr 08, 2012 5:15 pm

Yo me apunto mani ,yo con una velocidad de 140km/h en autobias autopistas estaría conforme.Las de población si las mantendría.
Rubio_4
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Mensaje por +qtú Dom Abr 08, 2012 7:01 pm

Pues la idea no la había oído pero me parece bien. Yo adaptaría la velocidad a cada vía y autovía dependiendo del estado del firme. Como bien ha dicho el compañero hay autopistas y autovías no aptas para 120 sin embargo otras puedes ir a 145-150 sin problemas. Es mi opinión.........
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Mensaje por Safari Dom Abr 08, 2012 9:54 pm

Me parece bien que se aumentase la velocidad en autovías y autopistas, pero también reducirla en otros tipos de vías y, lo más importante, poner radares en sitios donde de verdad son necesarios. Menos hacer caja y más seguridad. Nos hace falta muuuuuuucha educación vial.
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Mensaje por Holmes Lun Abr 09, 2012 7:52 pm

Lo que se está planteando el Govierno, es el "posible" incremento del límite de velocidad en autopistas hasta los 130 km/h. Lo que nos situaría en el "tramo alto" de los países europeos. En Europa los límites más habituales están en 120 ó 130 km/h (hay algunas excepciones, con límites inferiores).

Por encima quedarían Alemania, donde la velocidad no está limitada en algunas autopistas (en otras lo está a 130 km/h) e Italia, donde el límite se ha ampliado hasta los 150 km/h, también en determinadas autopistas.

Personalmente, opino que el modelo francés es bastante coherente (límite a 130 km/h que se reduce a 110 km/h en caso de lluvia). Abogaría por adoptar ése criterio.

Estoy convencido, de que ninguna de las grandes causas de la siniestralidad, se esconde tras esos 10 km/h de diferencia.

Salud.
Holmes
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Mensaje por FROGGY Lun Abr 09, 2012 10:15 pm

Nada de límites !!!

EDUCACIÓN VIAL y punto.

Cada uno debería estar capacitado para responder según la situación. ( más o menos esta sería la definición de Responsable )

Empezando por el respeto por los demás conductores, circulando por el carril derecho si está libre, dejando así el izquierdo para quien necesite y pueda ir más deprisa...

En Alemania es cierto que existen vías rápidas por donde puedes conducir sin límites de velocidad, pero cuando se establece un límite por ejemplo por ser un tramo con obras, o una zona escolar, o lo que sea... la gente lo respeta absolutamente.

FROGGY
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