Silbido al acelerar

Buenas tardes,

Soy otro de los afortunados poseedores de un Evoque, o eso he creído hasta hace poco

Con tan solo 3 años y medio de coche y con 24.000 km, al acelerar oigo un silbido, como una especie de soplido, y no me refiero a dar un pisotón, sino a una aceleración normalita sin subirle mucho de vueltas

Lo advertí en la Range Rover cuando fui a hacerle el mantenimiento hace unos 4 meses, y me dijeron que no vieron nada, pero me estoy dando cuenta que cada vez va a más.

¿Alguien ha notado este tipo de ruidos? 
¿Que me recomendáis hacer? Supongo que ir por la Range Rover a que lo vean... pero si alguien me diera alguna idea por lo menos para comentarlo en el taller.

No conozco a nadie más que tenga un Evoque para preguntarlo, así que os lo comento a vosotros.
Muchas gracias de antemano.

que te revisen los tubos del turbo, debes tener alguna fisura, y en cualquier momento te vas a quedar tirado, ese tubo en el evo es de muy mala calidad, deberian de incluirlo en el mantenimiento de los dos o tres años, y ya de paso que os monten uno de mejor calidad, que los hay. eso o problemas internos con el turbo, pero vamos a cruzar los dedos para que sea lo primero.

Yo tenía un Audi Tdi que silvava, era un sonido característico del turbo de esos motores, pero en el evo no suena.

Hola Athos.. pues no es por desanimarte.. pero como sea lo mismo que nos está pasando a muchos como puedes leer en este link.. la cosa no pinta nada bien..

https://www.foroevoque.com/t3496-problema-de-tirones-y-faltas-de-traccion

Todo empieza como bien dices con un ruido como de un soplido.. el tema es cuándo ocurre.. si es al desacelerar no hay problema (por el tema del aire) sería el funcionamiento normal del turbo.. Lo del silbido ya indica que el turbo no va bien, pero en teoría se cambia y listo. Los coches diesel ya sabes que hay que cuidarlos, sobre todo con turbo.. no acelerarlo mucho en frio.. y esperar un poco antes de apagar el motor..

El problema viene cuando ese soplido ocurre justo después de desacelerar (entrando a una rotonda por ejemplo) cuando aceleras para salir...  si así, a bajas revoluciones... bienvenido al club. te recomiendo leer todo el post con paciencia..

Saludos y espero que sea otra cosa!

PD: De qué año es? es automático?

Muchas gracias por las respuestas,

Jruiz lo tendré en cuenta cuando lleve el coche al taller, le dire que mire bien los tubos a ver si hay algo que tenga alguna fisura, espero que sea solo eso.

Gollar, ahora me veo el otro post, la verdad es que me está dando un poco de miedo, el silbido suena justo al acelerar, pero no hace falta acelerar mucho para oir ese silbido. al menos como dices, cuando dejo de acelerar ya no suena ningun tipo de silbido.

Del turbo si es que es verdad que suelen cascar, bmw de amigos y familiares se les ha roto a los 100.000km, pero es que el mio solo tiene 25000, y soy de los que suele procurar no forzarle mucho cuando está frio.

No se, ahora veo el post que has mandado a ver que dicen pero me estoy preocupando un poco!!

Gracias a los tres!!

Buenas Gollar,

Me acabo de leer todo el hilo que habías puesto.

Me da a mi que no tengo los problemas que se comentan en ese hilo, por lo menos no tengo tirones y no parece que tenga perdida de potencia (o al menos no lo noto, el coche sigue empujando bien pero cuando lo miren lo probaré mas a fondo).

Me he quedado con la copla para ver si hacen el boletín LTB00831 sobre la recalibración de la válvula EGR y la reprogramación de la centralita del cambio.

Lo comentaré al técnico a ver que opina, porque me da un poco de cosa que toquen cosas de más y que luego vaya peor!

Os iré contando por si tenéis curiosidad

Un saludo

Buenas tardes...
Comentarte que el mio, 2016.con 8 meses..20.000 km.empezo a silbar, al principio no le di importancia.el turbo de mi anterior coche le silbaba desde nuevo Nissan Xtrail...no hice mas de 200 km desde que empezo a sonar y se le rompio el turbo. Al final Motor completo nuevo...tengo que decir en favor de Range Rover que el trato ha sido excepcional, coche de sustitucion, en todo momento me han tenido informado de la situacion, me dieron varias opciones y decidi la mas radical...cambiar el motor completo.
Me dijeron que ademas del turbo, tenia un problema de lubricacion interno relacionado con el flujo de aceite que aportaba la bomba
Espero que no sea tu caso.
Un saludo

Caray, con solo 8 meses y silbando. El mío con algo más de 28.000 Kms. y con más de 15 meses no silba y va como una seda. No lo pono por fastidiar a los que tenéis el problema, más que nada es para que quién lo lea vea que también los hay que no tenemos ningún problema y que por supuesto seguimos tocando madera