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Dilucion aceite

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Dilucion aceite  Empty Dilucion aceite

Mensaje por Jairga Jue Jul 20, 2023 5:32 pm

Buenas tardes, os cuento mi última aventura, para ver si a vosotros os pasa, por que no me parece ni medio normal. El último cambio de aceite lo hice con 7000km y llevaba la dilucion al 5. Ahora llevo 3000km y creo que solo he cortado una regeneración y ya llevo la dilucion al 3. Voy a 1000 por punto y controlo mucho las regeneraciones, que por cierto las hace a los 200km. Alguien me puede dar un poco de luz en tanta oscuridad. Aunque también tengo que decir que estoy encantado con el coche. Gracias.

Jairga

Mensajes : 20
Fecha de inscripción : 02/09/2021
Edad : 53

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Dilucion aceite  Empty Re: Dilucion aceite

Mensaje por jruiz14 Jue Jul 20, 2023 9:14 pm

Por lo que cuentas el comportamiento es totalmente "normal", con esas cifras entre regeneraciones debes de hacer muchísima ciudad, por lo que duplicas el numero de limpiezas que otro que haga carretera. Esta bien controlarlas, pero la cantidad de ellas también contamina el aceite. Por si te sirve de algo mis datos son uso extrarradio y algo de ciudad, regeneraciones cada 370kms, cuando viajo hago tramos de 450 kms entre limpiezas, y en unos 10000 kms la contaminación solo marca el 2; Otra cosa muy importante es que no es lo mismo hacer las regeneraciones en ciudad que en carretera, en ciudad puede durarte la broma 30 minutos y en carretera a velocidad sostenida la cosa no pasa de 12 minutos, hecha cuentas el doble de regeneraciones y el doble de duración hay esta la explicación. Con ese uso no te queda otra que cambiarlo anticipadamente.
jruiz14
jruiz14

Mensajes : 5066
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Dilucion aceite  Empty Re: Dilucion aceite

Mensaje por Jairga Vie Jul 21, 2023 8:39 am

La verdad que yo hago muchos viajes cortos, aunque no es ciudad, pero arranco y para muchas veces y con el motor frío. Muchas gracias.

Jairga

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Edad : 53

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Dilucion aceite  Empty Re: Dilucion aceite

Mensaje por jruiz14 Vie Jul 21, 2023 9:47 am

si es así , eso se considera uso en condiciones extremas y requiere cambios anticipados, ademas en los 2 o 3 primeros kilómetros es cuando mas carbonilla expulsa el motor y mas trabaja el dpf.
jruiz14
jruiz14

Mensajes : 5066
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