primer trayecto largo recien sacado

vamos a ver si alguien puede sacarme de la duda.

soy de mallorca y he adquirido un evoque prestige 190 automatico que con toda seguridad sobre la segunda semana de agosto tendre que ir a buscarlo a valladolid.

hasta aqui todo bien pero mi duda es la vuelta a mallorca en coche ( mas alla que tengo que coger el barco para cruzar el charco) y mi pega es, que para coger el barco tengo que ir hasta valencia ( 569 km.).

alguien podria ayudarme o sacarme de la duda si es bueno que haga ese tramo tan largo en un solo dia haciendo paradas, o mejor hacerlo en dos dias, lo digo por el tema de rodaje. es que pensar que el primer dia le voy a meter esos kilometros me da miedo.

bueno espero sugerencias

A la semana de recoger el mio le pegue 1200km...y sin problemas.

Yo creo que lo mejor para los primeros kilometros es no forzar revoluciones, e ir dejando que las cosas del motor se vayan ajustando con suavidad...

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En su dia me compre un renault 11 y mi hermano compro otro meses despues.

Yo le di bastante caña desde el principio... era joven... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y me fue el coche durante todo el tiempo que lo tuve como un cañon... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Mi hermano desde el principio hizo una conducción muy suave [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y le ocurrio que el coche se quedo "muerto" [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] No tenia nada de "salida"

Todos lo coches que he tenido les he dado bastante caña desde el principio y ninguno ma ha dado problema

Lo que os he comentado del R11 se ha repetido ahora con los Toyota Land Cruiser

Tengo que añadir que mi hermano conduce genial...
Ha estado muchos años en la Cruz Roja [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] y le ha tocado ver muchas cosas en la carretra
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Yo me lo organizaría con calma, mejor en dos días.

Así en vez de ir por autovía puedes ir por carreteras y parar a hacer turismo, de esta forma harás un mejor rodaje al coche.

Un buen rodaje no es hacer 2000 km a 120 km/h en 6ª. Es mucho mejor ir rodando el coche con suavidad en todas las marchas, frenando progresivamente,...etc.

Y además disfrutarás mucho más.

...desde mi humilde opinión, no me preocuparía por ello.Estos coches salen ya de fábrica bajo la supervisión de estrictos controles de calidad.
560Km seguidos no creo que supongan un reto para tu pequeño EVOQUE.Otra cosa es que te metas a hacer el Camel Trophy directamente.

PD:Siempre puedes hacer una parada a medio camino y aprovechar para repostar y estirar la piernas.

Saludos

No dependas de lo que pueda hacer o no el coche..... Si tienes dias libres y te apetece darte una vuelta en coche, pues lo haces en 2,3,4,5 dias. Que tienes ganar de llegar a Mallorca pues directo al puerto y a disfrutar de el en casa..... Al coche no le va a passar nada de nada sólo faltaria que por 600 km de tiron se pierda el rodaje......
Tratalo con cierta coherencia, aunque sea por autopista, de vez en cuando a 130, luego 120 o 100 te paras a comer, sólo con que no le metas un apreton en las vueltas altas es suficiente. Disfruta de tu primer viaje y olvídate del resto, (bueno primero llena el deposito al salir del conce, que con la emoción ya se sabe....)

Hola Costa16, antes de nada, enhorabuena por el cochazo. Yo soy de Ibiza y me tocará hacer lo mismo, pero desde más cerca, en octubre. Yo de ti me lo organizaria para 2 dias. No es que le vaya a pasar nada al coche, pero tu lo disfrutaras más e iras mas relajado. Si te interesa cuidarlo desde el principio, ten en cuenta que los primeros kilometros, el coche agradece más ir en toda la gama de velocidades, que hacer muchos kilometros a velocidad constante. Lo mismo que te han dicho ya otros compañeros, un rato a 120, otro rato a 100, luego vuelves a 120, etc. Y una cosa muy importante: al parar el coche despues de un largo trecho o cuando le hayas dado cera, no lo apagues enseguida. Dejalo rodar a ralenti un minuto o dos. Eso permite bajar la temperatura de la turbina de sobrealimentación del motor e impide que se carbonice el aceite que lubrica su eje, y alargarás su vida mucho. Y te ahorrarás una pasta en reparaciones o sustitucion del turbo....

Que lo disfrutes, y enhorabuena de nuevo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]