Nuevo Evoque MY2014

Buenas tardes a todos!!!
Primero felicidades a todos por el fantástico foro!!! Ya lo tengo casi todo leído y a mi mujer con... "Venga ya deja el iPad..." Jajajajajaja!!!!

Sabe alguien para cuando esta previsto el Evoque MY2014? Creo q va a incorporar pequeños cambios estéticos y alguna mejora técnica, entre ellas el cambio auto de 9 velocidades!

Tengo previsto pedirlo para Setiembre pero puedo esperar a que salga el nuevo!!! Pero la espera será dura!!
Jijijiji!!!

 Saludos y gracias a todos!!!!

Bueno...

Buscando por los foros de UK y aunque mi inglés esta un poco oxidado he encontrado algo de info! Aunque no hay nada confirmado por RR!

Aquí va:
-nuevos colores
-cambio automático 9 velocidades
-embellecedor trasero modificado
-cambio maneta puertas

Esta previsto q salga entre octubre y noviembre!!!
Ahora esperar o pedirlo ya??? Quien o que podrá más?!?!

Este coche es una gran ilusión y tb un esfuerzo económico! No me gustaría precipitarme!!!!

A ver que hago al final... Saludos a todos!!!!

A ver si hay suerte y no sale uno nuevo hasta dentro de unos cuantos años.......jijii

El cambio de 9 velocidades será al estilo del actual, porque había oído que le iban a poner una palanca al estilo tradicional en lugar de la ruedita actual.

Buenos días!!! Si al final realizan la modificación en el cambio de marchas seguro que será de palanca... Igual que el del nuevo Range Rover Sport.. Va a perder un poco de encanto!!! También llevará el sistema start-stop (esperemos que funcione) y implicara una bajada del impuesto de matriculación!

Saludos

Hola buenos días

Para cuándo el automatico de 9 marchas??

Un apasionado del evoque

Muchas gracias

Si en el conce me han informado bien vendrá para el MY2014, por lo tanto serán todos los coches de producción a finales de setiembre! Ahora mismo el sistema no les deja realizar nuevos pedidos del MY2013...

Perdona, en que concesionario, he llamado a varios y desviven fechas y todo lo que comentas...

No al mío se lo tuve que sacar casi a la fuerza!!! Jijijiji!!! Y por teléfono no creo que te indiquen nada ya que les interesa cerrar los pedidos de los coches que ya tienen en la lista de producción! Mi conce es el Solmovil

Saludos

lordkiller escribió:No al mío se lo tuve que sacar casi a la fuerza!!! Jijijiji!!! Y por teléfono no creo que te indiquen nada ya que les interesa cerrar los pedidos de los coches que ya tienen en la lista de producción! Mi conce es el Solmovil

Saludos

 Estoy contigo compi, yo estoy esperando a que me confirmen los cambios del 2014 para realizar el pedido (todo y que ya tengo dada la reserva) pero esperaremos a ver que es lo que trae, porque sino, vaya pu.....


He leido por ahí que casi con toda seguridad vendrá con la versión de 200cv de Jag, pero en el conce de momento me lo desmienten...


Un saluo,

¿Qué versión de 200 cv?

hal05 escribió:¿Qué versión de 200 cv?

 No sé si será información real, pero lo he visto en varias web's buscando info para ver si pido el 2013 o el 2014.... Algunos hablan del 200cv del Jag y otros de 210cv, pero no sé si será verdad...

SL2

No me extrañaría, pues el evoque pide a gritos una versión más vitaminada tal y como tienen todos sus competidores.

lobon escribió:No me extrañaría, pues el evoque pide a gritos una versión más vitaminada tal y como tienen todos sus competidores.

 La verdad es que sí, a mi esos 190cv me parecen escasos, no se si es culpa de la gestión del motor o de la presión de soplado del turbo, pero la verdad es que entre el 150cv y el 190cv no encontré mucha diferencia....

Espero que lo saquen ya y que lo pueda pedir...

SL2

Esta gente no son muy dadas a dar información sobre novedades, no se si sera por vender lo que ya tienen o lo que sea pero yo apostaría que algo tienen que estar preparando por pura lógica.

lobon escribió:Esta gente no son muy dadas a dar información sobre novedades, no se si sera por vender lo que ya tienen o lo que sea pero yo apostaría que algo tienen que estar preparando por pura lógica.

 Totalmente de acuerdo contigo, por lógica aplastante tienen que hacer algo yaaaaaaa!!!!!, si no acabará siendo el SUV más lento del mercado (en su categoría claro) y eso no creo que guste al grupo.... si hay por ahí preparaciones de 230/245cv con poca inversión económica no se porque no lo llevan a cabo ellos también...


SL2

Tengo un 190cv automatico y desde mi punto de vista va como una bala
Yo en cuestion de velocidad punta estoy muy satisfecho
Se alcanza velocidad prohibitivas sin darte cuenta y el consumo aproximadamente 8,8 me ha salido de media en el ultimo viaje en una autovia de montaña, concretamente la A-15 que une Pamplona con San Sebastian

juanki escribió:
Tengo un 190cv automatico y desde mi punto de vista va como una bala
Yo en cuestion de velocidad punta estoy muy satisfecho
Se alcanza velocidad prohibitivas sin darte cuenta y el consumo aproximadamente 8,8 me ha salido de media en el ultimo viaje en una autovia de montaña, concretamente la A-15 que une Pamplona con San Sebastian

 Yo no me quejo de la velocidad punta, es más, me da un poco igual, de lo que me quejo es de la aceleración, que a mi modo de ver me parece escasa para el tipo de vehículo del que hablamos... de ahí que insista tanto en ese tema, pero como todo en la vida, todo es cuestión de gustos y apreciaciones.

SL2

Efectivamente de velocidad punta yo tampoco me quejo y el mío es el 150cv, que por cierto cuando probé el190cv no se diferenciaba tanto con el 150cv en bajas y donde destaca un poco más es en el altas y yo donde también echo un poco más de punch es en bajas que es donde gusta sentir el motor, a partir de las 1800 revoluciones el coche sube muy bien pero donde se nota es cuando te pilla con una marcha  larga y se te queda el coche un poco muerto por que vas despacio y porque has frenado de pronto hasta que no pasa de esas revoluciones (a no ser que tiras rápido de reducción de marchas) pues como que no es lo que a uno le gustaría esperar.

lobon escribió:Efectivamente de velocidad punta yo tampoco me quejo y el mío es el 150cv, que por cierto cuando probé el190cv no se diferenciaba tanto con el 150cv en bajas y donde destaca un poco más es en el altas y yo donde también echo un poco más de punch es en bajas que es donde gusta sentir el motor, a partir de las 1800 revoluciones el coche sube muy bien pero donde se nota es cuando te pilla con una marcha  larga y se te queda el coche un poco muerto por que vas despacio y porque has frenado de pronto hasta que no pasa de esas revoluciones (a no ser que tiras rápido de reducción de marchas) pues como que no es lo que a uno le gustaría esperar.

 Pues completamente de acuerdo contigo compi, yo tampoco noté mucha diferencia entre el 150 y el 190cv, por eso estoy como loco esperando a que salga la noticia de que aumentan la potencia, aunque sea poco, pero algo es algo...si no creo que el Evoque se quedará atrás en prestaciones con la competencia.


Sl2

Buenas,

Por si te puedo ayudar FreddieRS4; mi hermana y mi cuñado tienen un TD4 150 cv automático de mayo de este año; y yo un SD4 190 cv automático (como el de Juanki, por cierto un saludo ) con un año, y te puedo decir que si se nota la diferencia de potencia, sobre todo en subidas y adelantamientos.
Mi cuñado dice que el Evoque 150 cv automático "tira" más que el BMW X3 de 150 cv manual que tenía.
Comentarte que lo compramos principalmente por la comodidad ( yo también tengo problemas de espalda) y me sigue pareciendo muy cómodo.

Un saludo.

Claro que se tiene que notar los cv en algo, pero con el peso que tiene el coche esos 40cv no creas que son tantos,referente a la espalda yo también me siento muy cómodo en el asiento del evoque.

Luegosacarán una versión de unos 230 cv que costará 3.000€ más que el 190 cv y dirá la gente que es muy caro. Ten en cuenta que, como mucho, te pueden hacer un nuevo modelo con unos 10 cv más sin influenciar en el precio como hacen con los vw golf Gti por ejemplo.

plta escribió:Buenas,

Por si te puedo ayudar FreddieRS4; mi hermana y mi cuñado tienen un TD4 150 cv automático de mayo de este año; y yo un SD4 190 cv automático (como el de Juanki, por cierto un saludo ) con un año, y te puedo decir que si se nota la diferencia de potencia, sobre todo en subidas y adelantamientos.
Mi cuñado dice que el Evoque 150 cv automático "tira" más que el BMW X3 de 150 cv manual que tenía.
Comentarte que lo compramos principalmente por la comodidad ( yo también tengo problemas de espalda) y me sigue pareciendo muy cómodo.

Un saludo.

Muchas gracias compi, quizás mi percepción de la potencia no es del todo fiable, ya que el 150 que probé era un 2x2 con la correspondiente rabaja de peso de esa configuración y el 190 era automático con le menor sensación de aceleración que tiene esa configuración... no sé, pero a mi no parecieron muy diferentes, siempre hablando de aceleración claro...

Muchas gracias y cuídate esa espalda,

SL2

lobon escribió:Claro que se tiene que notar los cv en algo, pero con el peso que tiene el coche esos 40cv no creas que son tantos,referente a la espalda yo también me siento muy cómodo en el asiento del evoque.

 Pues eso digo yo compi, que no se notan... a ver si se deciden a poner más cv en el 2014 y lo pillo, jeje

SL2

+qtú escribió:Luegosacarán una versión de unos 230 cv que costará 3.000€ más que el 190 cv y dirá la gente que es muy caro. Ten en cuenta que, como mucho, te pueden hacer un nuevo modelo con unos 10 cv más sin influenciar en el precio como hacen con los vw golf Gti por ejemplo.

 Hombre, claro que 3.000 pavos sería caro, ya que por ahí hay preparaciones que cuestan mil y pico de euros... ojalá tengas razón y por lo menos me den 10 o 20cv más sin influenciar en el precio.

SL2

Ya por pedir también le podrían dar unos 10 más al de 150cv!!!
  Mañana voy al conce a ver si me pueden adelantar algo de info!!!!! Ya os informare!!!

Saludos!!!

lordkiller escribió:Ya por pedir también le podrían dar unos 10 más al de 150cv!!!
  Mañana voy al conce a ver si me pueden adelantar algo de info!!!!! Ya os informare!!!

Saludos!!!

Hombre, pues también tienes razón compi, a ver que te dicen...

SL2

lordkiller escribió:Ya por pedir también le podrían dar unos 10 más al de 150cv!!!
  Mañana voy al conce a ver si me pueden adelantar algo de info!!!!! Ya os informare!!!

Saludos!!!

 Algunos comerciales no saben ni lo que tiene el actual, y tu pretendes que te digan lo que tiene el MY2014?  Te deseo suerte  

FreddieRS4 escribió:

juanki escribió:
Tengo un 190cv automatico y desde mi punto de vista va como una bala
Yo en cuestion de velocidad punta estoy muy satisfecho
Se alcanza velocidad prohibitivas sin darte cuenta y el consumo aproximadamente 8,8 me ha salido de media en el ultimo viaje en una autovia de montaña, concretamente la A-15 que une Pamplona con San Sebastian

 Yo no me quejo de la velocidad punta, es más, me da un poco igual, de lo que me quejo es de la aceleración, que a mi modo de ver me parece escasa para el tipo de vehículo del que hablamos... de ahí que insista tanto en ese tema, pero como todo en la vida, todo es cuestión de gustos y apreciaciones.

SL2

  Estoy de acuerdo contigo.....La velocidad le llega (tengo el TD4 de 150cv) lo que noto es que de aceleración....anda un poco escaso.....