Nuevo Evoque MY2014

FreddieRS4 escribió:

hal05 escribió:Pues los retrovisores no me molestan en las maniobras....

 Yo al principio en los cruces no sabía que pasaba con la visiblidad, y más tarde me di cuenta que era por culpa de los retros...


SL2

???

No acabo de entender...

en los cruces te restan visibilidad los retrovisores????
Son grandes.... pero tampoco es que tapen los coches que vienen.....

hal05 escribió:

FreddieRS4 escribió:

hal05 escribió:Pues los retrovisores no me molestan en las maniobras....

 Yo al principio en los cruces no sabía que pasaba con la visiblidad, y más tarde me di cuenta que era por culpa de los retros...


SL2

???

No acabo de entender...

en los cruces te restan visibilidad los retrovisores????
Son grandes.... pero tampoco es que tapen los coches que vienen.....

Pues es fue la sensación que tuve cuando probé el del conce, no se... quizás son manías, pero...
Fue la impresión que me dio.

SL2

Sí sí...
Si cada uno tiene sus impresiones cuando se monta en un coche....
Yo la verdad.... es que me encuentro mejor en los cruces con este que con el anterior que tuve...

hal05 escribió:Sí sí...
Si cada uno tiene sus impresiones cuando se monta en un coche....
Yo la verdad.... es que me encuentro mejor en los cruces con este que con el anterior que tuve...

 Totalmente de acuerdo compi.

SL2

En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

juanki escribió:
En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

 Esa fue exactamente la sensación que tuve cuando probé el del conce.

Esperemos que lo hayan solucionado...

SL2

FreddieRS4 escribió:

juanki escribió:
En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

 Esa fue exactamente la sensación que tuve cuando probé el del conce.

Esperemos que lo hayan solucionado...

SL2

 Por mucho que cambien el diseño no creo que tenga solución si no lo ubican en otro sitio, cosa muy difícil.

+qtú escribió:

FreddieRS4 escribió:

juanki escribió:
En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

 Esa fue exactamente la sensación que tuve cuando probé el del conce.

Esperemos que lo hayan solucionado...

SL2

 Por mucho que cambien el diseño no creo que tenga solución si no lo ubican en otro sitio, cosa muy difícil.

 Pues también tienes razón... entonces estamos jodidos, porque por lo que se ve en la foto, tienen la misma ubicación.

SL2

FreddieRS4 escribió:

+qtú escribió:

FreddieRS4 escribió:

juanki escribió:
En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

 Esa fue exactamente la sensación que tuve cuando probé el del conce.

Esperemos que lo hayan solucionado...

SL2

 Por mucho que cambien el diseño no creo que tenga solución si no lo ubican en otro sitio, cosa muy difícil.

 Pues también tienes razón... entonces estamos jodidos, porque por lo que se ve en la foto, tienen la misma ubicación.

SL2

 Vamos a ver que los retrovisores son grandes eso es indiscutible, a mí me pasa como a hal05 no me molestan demasiado pero hay que reconocer la evidencia que son enormes y hay están, se podían haber esmerado un poco más, lo positivo que tienen es que se ve toda la carretera por ellos,también se podian haber preocupado  un poquito más los ingnieros en el tema del plegado, ayer ví un ML y eso si que es plegar los retro, la razón por la que a mí no me molestan tanto los espejos y creo que hay es donde esta la clave de la cuestión es que yo llevo la posicion de conducción quizas un pelín elevada, porque todo esto se evitaría si la ubicación de  los retrovisores no estuviera tan alta, pues quedan muy en la linea de la vista.

Ahí le has dado Lobon, a mi que mido 1,90 no me molestan, ni me había fijado hasta que mi mujer me lo dijo. Ella, que mide 1,70 se tiene que subir bastante el asiento y deja de ser un problema. Lo dicho no es óbice para que se lo hubieran currado más, porque grandes son.

Tanta os preocupa los retrovisores?Pues a mi que mido 1,75 ni me molesta lo mas mínimo creo que no debemos preocuparnos si son grandes-pequeños si deberian estar mas altos o mas bajos todo vehiculo tiene su diseño y no es cosa de un ingeniero es cosa de todo un equipo de profesionales que antes de lanzar un vehiculo al mercado deben pasar unos stands de seguridad de cada uno de sus componentes que instalan.Asi que creo cada coche puede mejorar pero el tema de retrovisores me parece que que monta los necesarios por el motivo de visibilidad trasera lo cual a mi no me afecta de momento en absoluto. UN SALUDO

Hace gracia que el prototipo LRX lleve retro de moto

Vamos a ver  ya que entramos en estaturas yo que solo  mido 1,73 tampoco es un tema que me preocupe pues con el reglaje del sillón un pelin elevado y casualmente es la posición que me gusta y quizas no sea elevada  si no la posición que creo correcta para mi estatura, el tema para mi solucionado,pero si tengo que decir que como comentan otros compañeros la posición de los retrovisores es un poco más alta de la que debieran, seguramente por tema de diseño estética del coche etc, pero que la posición que tienen es elevada es evidente, sobre todo cuando te montas en otros coches y comparas te das perfectamente cuenta.

anaiki2 escribió:Asi que creo cada coche puede mejorar pero el tema de retrovisores me parece que que monta los necesarios por el motivo de visibilidad trasera lo cual a mi no me afecta de momento en absoluto. UN SALUDO

 Efectivamente hay estoy totalmente de acuerdo, pues la visibilidad que tienen las retrovisores es muy buena, pues se ve mucho de lo que tienes atrás.

José Ángel escribió:Ahí le has dado Lobon, a mi que mido 1,90 no me molestan, ni me había fijado hasta que mi mujer me lo dijo. Ella, que mide 1,70 se tiene que subir bastante el asiento y deja de ser un problema. Lo dicho no es óbice para que se lo hubieran currado más, porque grandes son.

Yo mido 1,69 y me gusta conducir en posición alta....
No le veo pegas a los retrovisores.... cuando vuelva a callejear con él me fijaré en lo de los cruces......

lobon escribió:

FreddieRS4 escribió:

+qtú escribió:

FreddieRS4 escribió:

juanki escribió:
En los cruces.., salida de garajes... tapa niños... bicicletas peatones en general
Hay un angulo "supermuerto" especialmente el lado derecho desde la posición del conductor.
La bajada del techo y el espejo...
Hay foreros que han tenido "sustos" muy serios...
Tened cuidado

 Esa fue exactamente la sensación que tuve cuando probé el del conce.

Esperemos que lo hayan solucionado...

SL2

 Por mucho que cambien el diseño no creo que tenga solución si no lo ubican en otro sitio, cosa muy difícil.

 Pues también tienes razón... entonces estamos jodidos, porque por lo que se ve en la foto, tienen la misma ubicación.

SL2

 Vamos a ver que los retrovisores son grandes eso es indiscutible, a mí me pasa como a hal05 no me molestan demasiado pero hay que reconocer la evidencia que son enormes y hay están, se podían haber esmerado un poco más, lo positivo que tienen es que se ve toda la carretera por ellos,también se podian haber preocupado  un poquito más los ingnieros en el tema del plegado, ayer ví un ML y eso si que es plegar los retro, la razón por la que a mí no me molestan tanto los espejos y creo que hay es donde esta la clave de la cuestión es que yo llevo la posicion de conducción quizas un pelín elevada, porque todo esto se evitaría si la ubicación de  los retrovisores no estuviera tan alta, pues quedan muy en la linea de la vista.

 Totalmente de acuerdo compi, pero me temo que el nuevo también los lleva en esa posición.... quizás levantando un poco el asiento se solucione, lo probaré cuando me lo entreguen, gracias

SL2

anaiki2 escribió:Tanta os preocupa los retrovisores?Pues a mi que mido 1,75 ni me molesta lo mas mínimo creo que no debemos preocuparnos si son grandes-pequeños si deberian estar mas altos o mas bajos todo vehiculo tiene su diseño y no es cosa de un ingeniero es cosa de todo un equipo de profesionales que antes de lanzar un vehiculo al mercado deben pasar unos stands de seguridad de cada uno de sus componentes que instalan.Asi que creo cada coche puede mejorar pero el tema de retrovisores me parece que que monta los necesarios por el motivo de visibilidad trasera lo cual a mi no me afecta de momento en absoluto. UN SALUDO

 De acuerdo, pero entonces porqué los han cambiado, si el coche continua siendo igual?????

Un saludo

Yo no soy ingeniero de RR, pero supongo que como cualquier marca y modelo cuando lleva un tiempo en el mercado aunque sea poco le dan algun retoque pero normalmente cosa sencilla como retrovisores, pilotos si no llevan leds se lo instalan faros mas aumados o rejillas cosas sencillas pero nada de carroceria si tiene exito como este modelo.

Como comentan algunos compañeros del foro buscale la posición al asiento y no tendrian porque molestarte, yo te puedo decir que por mi trabajo cojo muchos modelos y marcas de vehoculos y a ninguno le he encontrado esa pega si de amortización, estabilidad,comodidad etc pero nunca por la posición de unos retrovisores. Creo que esa pega no merece tanta polemica.Saludos

anaiki2 escribió:Yo no soy ingeniero de RR, pero supongo que como cualquier marca y modelo cuando lleva un tiempo en el mercado aunque sea poco le dan algun retoque pero normalmente cosa sencilla como retrovisores, pilotos si no llevan leds se lo instalan faros mas aumados o rejillas cosas sencillas pero nada de carroceria si tiene exito como este modelo.

 Completamente de acuerdo y por lo que poco que se puede apreciar en la foto, se han quedado en la misma ubicación y solo se ven un poco más pequeños en su parte final debido a la nueva caída que le han dado a la carcasa de los retros, así que creo que seguiremos con el mismo problema...

SL2

anaiki2 escribió:Como comentan algunos compañeros del foro buscale la posición al asiento y no tendrian porque molestarte, yo te puedo decir que por mi trabajo cojo muchos modelos y marcas de vehoculos y a ninguno le he encontrado esa pega si de amortización, estabilidad,comodidad etc pero nunca por la posición de unos retrovisores. Creo que esa pega no merece tanta polemica.Saludos

 Hombre, que un retro te reste visibilidad yo creo que es un poco irónico...y si merece la polémica, porque yo creo que después de la cantidad de pruebas y kilómetros que le hacen a un modelo antes de salir al mercado , esto no es nada lógico...Es mi humilde opinión, siempre respetando la de los demás claro.
SL2

4 páginas después seguís dándole la vara con los espejos...

Diseño más pequeño, mayor separación de la puerta para evitar el acaparamiento o efecto túnel que hacen los actuales, apenas se pierde visibilidad.

La caida exterior más pronunciada y deportiva.

Se modifica el retrovisor porque se quiere incorporar el sensor de vadeo en Evoque y era la única forma replantear de nuevo los retrovisores.

El plegado es el mismo.

Guantes escribió:4 páginas después seguís dándole la vara con los espejos...

Diseño más pequeño, mayor separación de la puerta para evitar el acaparamiento o efecto túnel que hacen los actuales, apenas se pierde visibilidad.

La caida exterior más pronunciada y deportiva.

Se modifica el retrovisor porque se quiere incorporar el sensor de vadeo en Evoque y era la única forma replantear de nuevo los retrovisores.

El plegado es el mismo.

 La verdad es que si se le ha dado vueltas al tema de los retrovisores...
Guantes tienes una información privilegiada!!!! Sabes algo más del interior?! (Reposabrazos, asientos,..)

Muchísimas gracias

Dejando ya de lado el tema de la visibilidad, yo lo veo igual o muy parecido al del Sport nuevo estéticamente, y lo mismo obedece a lo que dice Guantes

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Guantes escribió:4 páginas después seguís dándole la vara con los espejos...

Diseño más pequeño, mayor separación de la puerta para evitar el acaparamiento o efecto túnel que hacen los actuales, apenas se pierde visibilidad.

La caida exterior más pronunciada y deportiva.

Se modifica el retrovisor porque se quiere incorporar el sensor de vadeo en Evoque y era la única forma replantear de nuevo los retrovisores.

El plegado es el mismo.

Esto parece un bucle espacio-retrovisor sin fin.... Guantes podrías concretar mas acerca de estos elementos:
- Cambios en luneta trasera.
- Nueva optica difuminada.
- Efficient y active Driveline.

Muchas gracias!

Guantes escribió:4 páginas después seguís dándole la vara con los espejos...

Diseño más pequeño, mayor separación de la puerta para evitar el acaparamiento o efecto túnel que hacen los actuales, apenas se pierde visibilidad.

La caida exterior más pronunciada y deportiva.

Se modifica el retrovisor porque se quiere incorporar el sensor de vadeo en Evoque y era la única forma replantear de nuevo los retrovisores.

El plegado es el mismo.

Jajaja!   Qué crack!

No te preocupes Guantes este tema aun va a dar para otros tantos comentarios jeje

AKAvsMA escribió:Dejando ya de lado el tema de la visibilidad, yo lo veo igual o muy parecido al del Sport nuevo estéticamente, y lo mismo obedece a lo que dice Guantes

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Pues tienes razón compi, son iguales o casi iguales...

SL2

dejemoslo en similares... Son más "iguales" a los de otro modelo próximo...

P.D: de todas formas los han hecho más pequeños para que luego cuando les salgan los bultos (como los de la piel), crezcan...

Guantes escribió:dejemoslo en similares... Son más "iguales" a los de otro modelo próximo...

P.D: de todas formas los han hecho más pequeños para que luego cuando les salgan los bultos (como los de la piel), crezcan...

 Hay que ver como las tiras.....   
Perdona que insista, pero podrías contar algo mas respecto a:
- Cambio luneta trasera
- Nueva optica difuminada
- Efficient y active Driveline.

Y respecto a ese techo panorámico practicable e hipotetico modelo "Evoque RS", ¿podremos disfrutarlo con el modelo 2014?

Gracias por la info y saludos!