¿Queréis ver el lugar donde se van a fabricar nuestros Evoque?

Para desarrollar un vehículo como el Evoque, que se comercializa en más de 160 países, es necesario contar con soluciones de materiales avanzados que aborden los principales retos y tendencias en términos de sostenibilidad a nivel mundial. Los materiales de Innovative Plastics dieron respuesta a estos requisitos y, además de sus beneficios en cuanto a sostenibilidad y prestaciones, contribuyeron a la libertad de diseño, a la consolidación de las piezas y a la reducción de los costes del sistema. Las siguientes son las principales áreas de aplicación de los materiales de Innovative Plastics:

• Aletas laterales delanteras: Plastic Omnium optó por la ligera resina Noryl GTX para las aletas laterales delanteras con una reducción del peso en 2,9 kg en comparación con el metal, lo que permite ahorrar combustible y, a su vez, reducir las emisiones de dióxido de carbono en unos 30 kg a lo largo de la vida útil del vehículo. La resina Noryl GTX ofrece una alta resistencia al impacto, y a las altas temperaturas, de hasta 200°C. La resina también optimiza la libertad de diseño, reduce los costes y mejora la calidad. Las piezas moldeadas con la resina Noryl GTX se pueden pintar en línea junto con la carrocería , de modo que se evita la necesidad de realizar operaciones secundarias y se garantiza una igualación perfecta del color. Esta resina conductora no requiere la aplicación de imprimación, previa a la pintura.
• Tapa del depósito de combustible: ITW (Illinois Tool Works) eligió la resina Noryl GTX para la tapa del depósito de combustible. Como en el caso de los parachoques, la pieza se puede someter al proceso de pintura en línea junto con el resto de la carrocería. Este enfoque simplificado evita problemas de calidad y mejora la estética.
• Absorbedor de energía para peatones: Magna International seleccionó la resina Xenoy iQ para este componente crítico. Este material, respetuoso con el medio ambiente, proviene en un porcentaje importante de reciclado de post-consuno, tales como botellas de agua de polietilentereftalato (PET), lo que reduce la cantidad de residuos que llegan a los vertederos. La resina Xenoy iQ reduce el peso, lo que redunda en un menor consumo de combustible y menores emisiones, al tiempo que también ofrece muy eficaz absorción de energía que satisfacen los requisitos de protección de los peatones y de daños por impacto de vehículos a baja velocidad.
• Panel de instrumentos y módulos interiores de las puertas: gracias al LGFPP STAMAX, los diseñadores de International Automotive Components han logrado diseñar piezas resistentes y ligeras que ofrecen mayor rigidez y menor densidad que los materiales alternativos. El LGFPP STAMAX se utiliza en los paneles de instrumentos y en los módulos interiores de las puertas. Además de los beneficios en términos de reducción del peso, estos materiales muestran un excelente flujo en molde, lo que significa que se necesita menos material para conseguir una rigidez y resistencia equivalente.
• Sistema de espejo retrovisor exterior con coloración en masa: Samvardhana Motherson Reflectec ha elegido la resina Geloy* para esta aplicación, ya que proporciona un alto módulo de flexión y bajas vibraciones que se traducen en estabilidad de imagen, buenas características de desgaste, alta resistencia al calor y resistencia al impacto. Las resinas Geloy son altamente resistentes a la intemperie y ofrecen una durabilidad excepcional en los agresivos ambientes exteriores para los que está concebido el Evoque. El color negro moldeado constituye una apuesta de diseño espectacular, sin necesidad de operaciones secundarias de pintado.
• Alerón trasero (spoiler): esta pieza mejora el rendimiento aerodinámico y brinda estilo a la línea del Evoque. Magna International eligió las ligeras resinas Xenoy y Valox* para esta aplicación debido a la gran resistencia a los impactos y las sobresalientes características estéticas de estos materiales.