Doble escape Pure 150 Cv

Chemavan escribió:Mandarme por privado tu email

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Hola 
Para poner el doble escape tienes que hablar con el concesionario para que hable con el departamento de homologaciones de land rover España para que les envíe un certificado con el número de referencia que figura en el doble tubo de escape, el número de bastidor de tu vehículo y el consentimiento de la modificación que vas ha hacer al vehículo. Con ese papel y uno que te da el taller donde te instalan el escape vas a itv, te pasan itv no sólo al escape también a todo el vehículo pero tranquilo no tienes que volver a pasarla hasta que el coche haga los cuatro años como siempre.
De esos dos papeles el que más cuesta conseguir es el de land rover España, yo lo conseguí a base de darles la chapa ya que no son partidarios de que efectúes modificaciones al vehículo y eso es una modificación, no hagas caso de lo que digan por el foro sino dentro de cuatro años cuando pases itv puedes tener problemas. Suerte y un saludo. Si necesitas algo más aquí estoy.

Chemavan escribió:Vamos a ver, por donde empezar. Punto número uno, quiero poner a mi evoque una segunda salida porque queda genial, miro en el foro y veo que muchos la habéis puesto con lo cual un día de comida familiar se lo comento a MI PRIMO, que no es un coléguita que he conocido de copas una noche, mis pretensiones, resulta que es INGENIERO TÉCNICO EN LA ITV, para los que no lo sepáis es el que tiene que firmar todas las revisiones que se hacen en la itv, no es el chichi que se mete debajo del coche a mirar si tienes bien el amortiguador, aunque a veces lo hace si tiene que ver ALGUNA MODIFICACIÓN que se le ha hecho a un vehículo, y me comenta que desde el 2011 se ha endurecido bastante la ley en cuanto a modificaciones que espere que me lo va ha mirar. Al día siguiente me llama y me dice que no hay problema que lo puedo poner pero que HAY QUE PASAR ITV ya que NI LA EMISIÓN DE HUMOS NI EL NIVEL DE RUIDO ES LA MISMA Y QUE TIENE QUE CUMPLIR UNOS PARÁMETROS, me lo esta diciendo insisto,UN FAMILIAR. Para eso necesito primero, UNA CERTIFICACIÓN DE LAND ROVER ESPAÑA QUE ESTA CONFORME CON LA MODIFICACIÓN INSISTO MODIFICACIÓN YA QUE LE ESTOY PONIENDO UN SEGUNDO ESCAPE QUE LE VOY HA HACER AL VEHÍCULO y segundo un certificado del taller,servicio oficial, donde me lo han instalado. Dicho esto me voy al concesionario y casualidades de la vida esta está de visita EL DELEGADO DE LAND ROVER ESPAÑA y me lo presenta el DUEÑO DEL CONCESIONARIO QUE ES AMIGO Y CLIENTE ya que además tengo un land rover sport. Le comento el tema y lo que me hace falta y le dice a MI AMIGO que hable con dos personas en Madrid que llevan estos temas nos despedimos después de tomarnos un café. Al día siguiente me llama y me dice que land rover España NO DA AUTORIZACIÓN PARA HACER ESA REFORMA YA QUE EL DOBLE ESCAPE NO LO TIENEN HOMOLOGADO INSISTO NO LO TIENE HOMOLOGADO PARA EL PURE DE 150 CV SOLO PARA EL DE 190 CV ósea que EL NÚMERO DE HOMOLOGACIÓN DEL ESCAPE NO ES EL MISMO CON LO CUAL NOOOOOO SEEEE PUEDEEEEEEE PONEEEEEERRR. Y en cuanto a la doble salida del dinamic ES FICTICIA  UNA DE LAS SALIDAS LO HE VISTO CON MIS PROPIOS OJOS! OJO DIGO EL DE 150 CV Y REPITO QUE CADA PALO AGUANTE SU VELA ESTOY CON PERDÓN HASTA LOS COJOOOOONES CON ESTE TEMA A SÍ QUE.............BYE BYE