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Mensaje por triskon Dom Abr 07, 2013 2:11 pm

Mirar este video, la verdad es que hay diferencia en la curva de potencia, lo que pasa es que estando en garantia el coche da muuucho yuyu.


https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ztJSla4AmkQ
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Mensaje por triskon Dom Abr 07, 2013 2:24 pm

pues no es el chip, creo que es simplemente reprogramado de centralita, de lo cual se deduce que posiblemente sea el mismo motor
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Mensaje por hal05 Dom Abr 07, 2013 3:13 pm

Es una reprogramación....
Una cosa más para apuntarsela.....

-chip chino
-centralita de RR
-reprogramación francesa
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Mensaje por lobon Dom Abr 07, 2013 3:49 pm

Pues a mí en la propia casa me ofrecieron reprogramarlo al 190cv, aconsejandome que me esperara a hacerle al coche unos cuatro o cinco mil kms de rodaje por un precio muy asequible.
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Mensaje por kelondrio Dom Abr 07, 2013 4:11 pm

Ufff, la verdad es que asusta reprogramar un coche.
Que el 150 CV pase a 190 CV puede hacer pensar que sea el mismo motor. Pero también anuncian reprogramar el de 190 CV y pasarlo a 215 CV (http://www.digiservices.fr/land-rover-evoque-2-2-td4-190-2011.html ), y eso ya me extraña más. Si fuera tan sencillo, ¿por qué no iba a hacerlo la propia marca y ganar prestaciones frente a la competencia?

Rootear el móvil es algo que todos hemos visto que ha hecho algún amigo, pero ¿alguien conoce a quien haya reprogramado un coche?

Mucha pasta en juego!
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Mensaje por triskon Dom Abr 07, 2013 4:14 pm

el tema es que si te lo hace la casa, en teoria si ocurre algo, se haran responsables, digo yo, o si no no te lo harias, Lobon, en que concesionario lo hacen y cuanto vale?
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Mensaje por Vilch0 Dom Abr 07, 2013 5:08 pm

kelondrio escribió:Ufff, la verdad es que asusta reprogramar un coche.
Que el 150 CV pase a 190 CV puede hacer pensar que sea el mismo motor. Pero también anuncian reprogramar el de 190 CV y pasarlo a 215 CV (http://www.digiservices.fr/land-rover-evoque-2-2-td4-190-2011.html ), y eso ya me extraña más. Si fuera tan sencillo, ¿por qué no iba a hacerlo la propia marca y ganar prestaciones frente a la competencia?

Rootear el móvil es algo que todos hemos visto que ha hecho algún amigo, pero ¿alguien conoce a quien haya reprogramado un coche?

Mucha pasta en juego!
Porque si aumentas la potencia inevitablemente, aunque digan que las reprogramaciones bajan el consumo X, subirá.
Y ya siendo un coche tragón, no interesa que consuma mas.
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Mensaje por hal05 Dom Abr 07, 2013 6:11 pm

kelondrio escribió:Ufff, la verdad es que asusta reprogramar un coche.
Que el 150 CV pase a 190 CV puede hacer pensar que sea el mismo motor. Pero también anuncian reprogramar el de 190 CV y pasarlo a 215 CV (http://www.digiservices.fr/land-rover-evoque-2-2-td4-190-2011.html ), y eso ya me extraña más. Si fuera tan sencillo, ¿por qué no iba a hacerlo la propia marca y ganar prestaciones frente a la competencia?

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Antiguamente y me imagino que hoy en día también.... los golf tenían varios TDI

-TDI todo en gris 90 cv
-TDI la I en rojo 110 cv
-TDI la DI en rojo 130 cv
-TDI las 3 en rojo 150 cv

y era el mismo motor, solo le cambiaban la configuración de la centralita...
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Mensaje por udtccs Dom Abr 07, 2013 6:22 pm

Aquí tenéis otro enlace donde también venden una centralita muy barata y muy fácil de instalar aunque...... no se si fiarme mucho
http://www.ebay.es/itm/Centralina-Aggiuntiva-Range-Rover-Evoque-2-2-TD4-150-CV-Digital-Chip-Tuning-Box-/350549252220?pt=Ricambi_automobili&hash=item519e5d187c
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Mensaje por triskon Dom Abr 07, 2013 6:28 pm

ja,ja,ja, la verdad que solo ver el anuncio no inspira confianza, vamos que no pondria eso en mi coche ni potenciado yo con unas cervezas
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Mensaje por lobon Dom Abr 07, 2013 7:11 pm

Lo de la reprogramación de la centralita la estan haciendo en muchos concesionarios y la llevan puesta más evoques de los que creemos,el motor es el mismo lo que cambia es la reprogramación de la centralita,el precio que me dieron rondaba los 400 y pico euros,me comentaron que cuando lleves el coche a revisión tienes que decir que tienes hecha la reprogramación por ejemplo del 150cv al 190cv porque si no el ordenador que ellos les ponen para hacer el autodiagnostico lo vuelve a reprogramar a origen.
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Mensaje por kelondrio Dom Abr 07, 2013 7:16 pm

Aquí he encontrado un buen link sobre el tema de la reprogramación en los coches:

http://www.performance-car-guide.co.uk/engine-management.html


En resumen, parece que no es el timo de la estampita, pero tiene sus pegas.

lobon, ¿te mantienen la garantía en tu concesionario tras reprogramarlo?
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Mensaje por lobon Dom Abr 07, 2013 7:32 pm

Yo el tema en profundidad no lo toqué porque eso me lo comentaron antes de recoger el coche nuevo, pero me dio a entender que sí que me mantenian la garantia por supuesto, no te lo hacen con la intención de que pierdas la garantía y sobre todo en el mismo concesionario donde te la ofrecen, ademas es una cosa que si ellos lo mantienen en el anonimato nadie se entera, pues si quieres hoy la tienes reprogramada y mañana no, tampoco creo con mi respeto a todas las opinones y es una cosa personal no creo que aumentar la potencia 40cv sea algo muy exagerado, no estamos de hablando de aumentar 100cv.

Fijate que yo le temo más al tema del consumo (aunque te dicen que con la reprogramación te gasta menos, eso me cuesta más creerlo),que al tema de que al motor le pase algo por lo que he explicado antes, mismo motor y solamente 40 cv de aumento.
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Mensaje por JTE00000 Dom Abr 07, 2013 9:14 pm

la propia marca te lo vende por 300 € mas,
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Mensaje por hal05 Lun Abr 08, 2013 7:26 am

Pues en la revisión!!!!!! a por ella.... quizás junto con los escapes dobles!!!!! jejejejejeje
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Mensaje por lobon Lun Abr 08, 2013 1:02 pm

De los escapes dobles me he quedado con las ganas.CHIP POTENCIACION 1139301756
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Mensaje por L. Miguel Lun Abr 08, 2013 4:08 pm

Pues ánimo, que yo estoy encantado y si lo de la reprogramción son son solo 300 € en la casa y con las garantías, según dice JTE, es para pensarsélo.
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Mensaje por lobon Lun Abr 08, 2013 5:41 pm

A ver lo que pasa, pues empiezas por una cosita y no paras.CHIP POTENCIACION 3991101649
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Mensaje por L. Miguel Lun Abr 08, 2013 6:16 pm

Jajajajaja, que te voy a contar, pero buen poco a poco, tampoco es necesario hacerlo todo de golpe.
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Mensaje por morte Lun Abr 08, 2013 6:29 pm

Otra cosa más para la lista... a este paso no acabo nunca.
JTE podrías decir el concesionario donde te comentaron lo de los 300€?? Es por llamar e informarme un poco más.
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Mensaje por hal05 Lun Abr 08, 2013 7:42 pm

Bueno, lo que me han dicho en mi concesionario es esto...

No lo hacen.... y además se perdería la garantía......
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Mensaje por JTE00000 Lun Abr 08, 2013 9:32 pm

YO NO HE DICHO QUE LO HAGAN EN NINGUN CONCESIONARIO OFICIAL, Y LA REPROGRAMACION VALE 420 € IVA INCLUIDO
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Mensaje por lobon Mar Abr 09, 2013 12:57 pm

JTE00000 te mandé un privado y no se si lo recibistes.CHIP POTENCIACION 3991101649
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Mensaje por andreas0079 Vie Abr 19, 2013 10:16 am

Señores, les presento RICA, www.rica.nl,
Ya lo he hecho hace un mes, y ahora mi TD4 'se convirtió en 228 caballos de fuerza.
Parece otro coche, otro motor.
lo único malo y el precio, aproximadamente 900 euros.
y lo bueno que sigue siendo un dispositivo (loader) que permite en cualquier momento para volver a la configuración original. o 190 hp.
de 11,5 segundos a 8,5 secundos de 0 - 100 km/h.
una maravilla, y si vas lento, le consume hasta 7,5 litros a los 100 km.
También a mi me pareció extraño, pero quería confiar y ahora soy muy contento.
Recuerdo que el motor de 150 CV y 190 CV y el mismo, y luego cómo convertir una 190 hp dando 38 hp más, que es muy factible.
Ahora ya nunca volvería a la configuración original.
Importante,
Yo Tengo la transmisión manual y el coche está muy bien,
hay personas que tienen transmisión automática y acusan falta de potencia a algunas velocidad. (con este tipo de chip)
Por último te digo que estuve en Alemania para el trabajo (no hay límite) y me hice 215 km/h
pero lo bonito y la forma en que se comporta de 100 km / h hasta 180 ...
maravilloso.!
andreas0079
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Mensaje por amgsporti Vie Abr 19, 2013 10:29 am

andreas0079 escribió:Señores, les presento RICA, www.rica.nl,
Ya lo he hecho hace un mes, y ahora mi TD4 'se convirtió en 228 caballos de fuerza.
Parece otro coche, otro motor.
lo único malo y el precio, aproximadamente 900 euros.
y lo bueno que sigue siendo un dispositivo (loader) que permite en cualquier momento para volver a la configuración original. o 190 hp.
de 11,5 segundos a 8,5 secundos de 0 - 100 km/h.
una maravilla, y si vas lento, le consume hasta 7,5 litros a los 100 km.
También a mi me pareció extraño, pero quería confiar y ahora soy muy contento.
Recuerdo que el motor de 150 CV y 190 CV y el mismo, y luego cómo convertir una 190 hp dando 38 hp más, que es muy factible.
Ahora ya nunca volvería a la configuración original.
Importante,
Yo Tengo la transmisión manual y el coche está muy bien,
hay personas que tienen transmisión automática y acusan falta de potencia a algunas velocidad. (con este tipo de chip)
Por último te digo que estuve en Alemania para el trabajo (no hay límite) y me hice 215 km/h
pero lo bonito y la forma en que se comporta de 100 km / h hasta 180 ...
maravilloso.!

Has usado el traductor de google???
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Mensaje por andreas0079 Vie Abr 19, 2013 10:38 am

si yo soy italiano,
lo siento si hay algunos error en la forma.
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Mensaje por hal05 Vie Abr 19, 2013 11:07 am

andreas0079 escribió:si yo soy italiano,
lo siento si hay algunos error en la forma.

tranquilo.... se entiende.....
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Mensaje por juanki Vie Abr 19, 2013 12:53 pm

CHIP POTENCIACION 1825098098

No puedo abrir la pagina www.rica.ni
Los demas la habeis podido ver
CHIP POTENCIACION 3991101649
2º Concurso de Fotografia-video EVOQUERO
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Mensaje por lobon Vie Abr 19, 2013 1:04 pm

Tampoco puede verlo.
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Mensaje por scooby_mon Vie Abr 19, 2013 1:07 pm

[quote="juanki"]CHIP POTENCIACION 1825098098

No puedo abrir la pagina www.rica.ni
Los demas la habeis podido ver
yo la busque en google haber pincha aki http://www.rica.nl/
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