Ya tenemos los nuevos modelos en la web española

Ayer no estaban...

Ya era hora!!!

Bufff vaya precios...me alegro de haber comprado el pre restyling

Uff, sube el precio y las prestaciones ahora que hemos salido de la crisis se verán muchos de estos nuevos modelos, jajsja.....
Ahora es más exclusivo que nunca, ufff los de segunda mano acaban de subir.

muchas pijadas nuevas, pero vaya precios......

A mi parecer se estan pasando un poco. Pero bueno, este coche tiene tiron y supongo que tendra tambien buena acogida.

Para un dynamic 4x4 auto, el precio que me sale es el que salía con el modelo anterior.... Al menos en este caso no veo la subida de precios que comentáis... Otro tema son los descuentos que luego hacen y ya hacían en los conces, pero sobre PVP yo lo veo igual.

se dynamic o hse dynamic?
el dynamic actual esta mucho mas parecido al hse dynamic...

Por esos precios casi que me iría al X4.

Hola,

Kuskus, a por cual vas?

Yo a por el SE Dynamic 150 automatico pero voy a esperar 1 septiembre/octubre creo...

Que hariais, 180 manual o 150 automatico?

briansow1 escribió:Hola,

Kuskus, a por cual vas?

Yo a por el SE Dynamic 150 automatico pero voy a esperar 1 septiembre/octubre creo...

Que hariais, 180 manual o 150 automatico?

No te compres este coche manual,automático sí o sí,yo sólo digo eso,automático siempre,no serías el primero que se lo compra manual y a los dos dias está totalmente arrepentido,luego ya cada uno que haga lo que quiera..........

suv6 escribió:

briansow1 escribió:Hola,

Kuskus, a por cual vas?

Yo a por el SE Dynamic 150 automatico pero voy a esperar 1 septiembre/octubre creo...

Que hariais, 180 manual o 150 automatico?

No te compres este coche manual,automático sí o sí,yo sólo digo eso,automático siempre,no serías el primero que se lo compra manual y a los dos dias está totalmente arrepentido,luego ya cada uno que haga lo que quiera..........

Hola, el exterior me gusta más con la parte baja sin pintar...  como ahora es el pure tech. En el nuevo modelo, creo que será el  SE de 150 4x4 aut. Blanco, navegador, techo, xenón, frenada autónoma, etc... Con el pack P9 y varios extras... sube a unos 50.000 €...Ahora trae doble escape.
Hay ofertas de Pure Tech modelo 2015, equipado como he comentado, por unos 40.000 €.
En un concesionario me han dicho que las ofertas del modelo 15 siguen más o menos parecidas en el 16... así que no suben mucho los modelos... Me van a sacar el precio en cuanto confirmen alguna cosilla ( no están muy seguros de nada aún ) Así que si no pasa mucho de los 40.000, lo encargaré ya... La entrega son unos 4 meses para automáticos, me comentan...

kuskus escribió:

suv6 escribió:

briansow1 escribió:Hola,

Kuskus, a por cual vas?

Yo a por el SE Dynamic 150 automatico pero voy a esperar 1 septiembre/octubre creo...

Que hariais, 180 manual o 150 automatico?

No te compres este coche manual,automático sí o sí,yo sólo digo eso,automático siempre,no serías el primero que se lo compra manual y a los dos dias está totalmente arrepentido,luego ya cada uno que haga lo que quiera..........

Hola, el exterior me gusta más con la parte baja sin pintar...  como ahora es el pure tech. En el nuevo modelo, creo que será el  SE de 150 4x4 aut. Blanco, navegador, techo, xenón, frenada autónoma, etc... Con el pack P9 y varios extras... sube a unos 50.000 €...Ahora trae doble escape.
Hay ofertas de Pure Tech modelo 2015, equipado como he comentado, por unos 40.000 €.
En un concesionario me han dicho que las ofertas del modelo 15 siguen más o menos parecidas en el 16... así que no suben mucho los modelos... Me van a sacar el precio en cuanto confirmen alguna cosilla ( no están muy seguros de nada aún ) Así que si no pasa mucho de los 40.000, lo encargaré ya... La entrega son unos 4 meses para automáticos, me comentan...

Comprate un manual si quieres ....no te arrepentiras !!!! el mio lo es y estoy encantado !!!!

Opino lo mismo. Yo soy si o si de automáticos (tengo una Audi s4 automático que en 10 años no ha dado ni un problema y mucho menos ha necesitado de actualizaciones ni rollos de esos) pero en este caso tengo que decirte que te recomiendo el manual por tres motivos:
1) el precio. A no ser que seas millonario o te sobre la pasta pagar 4000 eurazos por un cambio automático es demasiado. Cierto que parte se debe a la subida del tipo impositivo pero es un dinero difícilmente justificable a no ser que estés todo el rato circulando por ciudad,en carretera lo del cambio automático o manual da exactamente lo mismo una vez lanzado el vehículo a velocidad de crucero....
2). Hay que reconocerlo,el cambio automático del RR esta dando problemas... Que si actualizaciones del software (en mi vida he tenido que actualizar nada en el mío) que si tirones etc etc
3)... Tb hay que reconocer que con el peso de nuestros evoques el motor se queda tirando a corto. Lo normal en estos casos como hacen en bmw con su x3 o en Audi con q5 es poder optar a un motor diésel de 6 cilindros capaz de ofrecer de 200cv para arriba. Como no es el caso el cambio automático lastra todavía mas las prestaciones de este motor que ya de por si viene limitado de cilindrada y potencia.
Un saludo

Si puedes permitirtelo compralo automatico. Es una maravilla.

Automático y 180cv...

ElSanto007 escribió:Automático y 180cv...

Buff... eso quiza se me vaya mucho de precio...

¿Tantos problemas hay los que teneis el automatico?

Yo habia pensado un 150cv automatico viniendo de un 90cv Megane Coupe de la epoca de cuando Jesus perdio las alpargatas.

Evidentemente no quiero que se me quede corto, viniendo de un 90CV espero que no..

Saludos,
briansow

briansow1 escribió:

ElSanto007 escribió:Automático y 180cv...

Buff... eso quiza se me vaya mucho de precio...

¿Tantos problemas hay los que teneis el automatico?

Yo habia pensado un 150cv automatico viniendo de un 90cv Megane Coupe de la epoca de cuando Jesus perdio las alpargatas.

Evidentemente no quiero que se me quede corto, viniendo de un 90CV espero que no..

Saludos,
briansow

Quiero añadir que el 180 manual son 620 euros mas que el 150 automatico.

¿Que harian ustedes en este caso?

Es que un coche automatico no tiene nada que ver con un coche manual...lo veras por ejemplo en un semaforo: cuando arrancamos todos a la vez, el automatico acelera suavemente mientras que el resto de manuales van dando tirones con cada marcha. Es otro mundo.

Todos sabemos las bondades de un coche automático,yo siempre he tenido uno.... Lo que estamos discutiendo es que si en el evoque merece la pena....
Yo ya expuse mi opinión de una manera totalmente objetiva
Repito,siempre he sido pro automáticos pero en este caso concreto por todo lo expuesto anteriormente creo que no es justificable el desembolso que hay que pagar por ella.... Y menos con las limitaciones de potencia y sobre peso del nuestros evoques....
Un saludo.

Respecto a la pregunta anterior una consideración... El 150cv y el 180 son el mismo motor y dicho potencia extra de obtiene de manera "artificial" únicamente a través de electrónica,es decir no hay iun doble turbo ni soluciones novedosas que hagan diferenciar a los dos motores....
Dicho de otro modo..... Haces una repro y te ahorras una pasta....

Todo esto se soluciona probando el coche manual y automático,yo aún no conozco a nadie que después de probar el mismo coche de las dos formas se lo compre manual,siempre se lo han comprado automático,y es que es otro mundo,que es más caro,está claro,pero teniendo en cuenta que es algo que lo vas a tener bastantes años,eso de estar pensando todos los dias,y si...........

No es un problema de que sea mas caro...
4000 euros es muchoooo mas caro!!!!!
Repito,yo tengo uno automático pero en el caso del RR evoque dije NO...
No por precio,no porque tampoco es una maravilla(probar el mío de Audi de doble embrague),no porque esta dando problemas y no porque lastra las prestaciones de un motor ya de por sí limitado en cualquiera de sus versiones....
Yo solo lo compraría con cambio automático si mas del 60% de su uso fuese a ser ciudad

Si puedes pruebalo en el conce y sales de dudas, si es una maravilla o no lo es. Ya nos contarás!!

Que no te cuenten películas... Automático es una flipada, el mío no ha pisado el taller para nada , ni actualizaciones ni nada de mecánica, mi vecino se lo compro manual y esta súper arrepentido, y mi evoque a más de doscientos lo he visto ya al angelito que con eso me sobra velocidad, eso sines un 190 cv, y si conduzco en modo Flanders estoy arto de hacerme
41 km con un consumo de 6,4 en el ordenador. UNA MAQIINA VAMOS, por no hablar del baberio que lleva de la gente mirándolo por donde quiera que va, déjate de bmw que es de chonis.

Películas?
Eres un flipao....
Y con bastante poca educación.... Sin contar con que hoy en día cualquier coche lanzado se pone a 200.... Eso si... Qué pena que a gente como vosotros no os hagan la foto... Se os iban a quitar las ganas....

Y yo si que digo cosas objetivas
No flipsdas....
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

pues yo pienso que gastarse 45000 euros en un evoque y no tenerlo automático, pufff,que son 4000 euros? yo me fui de cabeza, y la comodidad de la conducción?, nada q ver con un manual. Pienso q un coche gama media alta ha de ser automático. Gracias que no tengo la caja de 9 (por los problemas de actus) y tengo la de 6, que para mi funciona genial.
Yo creo q todo esto se arreglara, es el problema de las novedades.

el evoque es un coche top que hay que tenerlo automático.

Yo llevo el 9 velocidades y a ver si que es un cambio lento , lógico ya que no es un doble embrague, pero va bastante bien y aceptable para el peso del coche.

cuando pruebas un automático ya no quieres un manual ni para atrás siempre que tu economía lo permita claro está

"Troquelito"como sabes que cualquier coche lanzado se pone a 200 si por "tu civismo" nunca has ido a esa velocidad?