Reprogramación

con esa curva el coche tiene que ser un tiro hay una zona que casi lineal casi como un buen v6

Alguien mas que pueda opinar por experiencia entre estos 2 talleres?. Según suoky, la información de Turbolover tiene muy buena pinta, y el precio es mucho más económico que con Vagspeed...qué opináis??

Turbolover podrías enviarnos una gráfica de este modelo, y así comparar con la de Vagspeed.

Entonces nadie ha reprogramado últimamente?

Pues ya que han pasado los tres años de garantía, vuelvo a reactivar el tema a ver si me decido.

Además de lo visto, miré en DEMAC que tienen una buena oferta diciendo que vamos de parte de Talleres Sotillo, ese es mi caso, lo que no me convence que en caso de pérdida por actualización de software o similar, no te lo reprograman de nuevo a menor coste, tienes que pasar por taquilla como al principio.

También estoy mirando en BR Perfomance que tengo amigos que lo han hecho ahí, y en sus talleres de Francia antes, y tienen muy buena impresión. Es más caro, pero en caso de actualización sw te la cargan, si no entendí mal, sin coste.

A ver si me decido y os cuento algo más concreto.

Vagspeed, están de promoción creo en este mes, al 50 % me pareció ver en su pagina de facebook. Me dijeron que si por error me quitaban la repro avisando al taller con antelación me lo ponían de nuevo sin compromiso. Están en Cobeña.

Turbolover, no veo como contestarte si no es por aquí. Yo tengo el stage 1 que te lleva el coche a 195-205 caballos, yo pense que con estos caballos iba a tener mas que suficiente, pero puedes incluso subirlos un poco mas. En cuanto al precio esta formidable, pues a mi me costo mas que con la prueba de banco. Yo por eso no hice la prueba de banco. Si te quedas mas tranquilo y a gusto coge con el banco así te aseguras de los caballos que realmente tienes, pues varían de coche a coche.
Resultados después de mas de un año con ello, muy contento con ello, ahora voy mucho mas alegre en autovía y los consumos han bajado bastante, hago depósitos de hasta 750 km.

Gracias Olhemes, ya te cuento

...pero hasta ahora acompañando a la potencia del motor había una serie de factores diferenciadores y acordes con la misma  como frenos, amortiguación y  tarado de la misma, barras estabilizadoras , reglajes  y un sinfín de cosas más. insisto en que no estoy puesto en el tema  pero me asalta una duda : ¿de verdad es tan simple como reprogramar la centralita , conseguir un puñado de caballos más y que eso no afecte al comportamiento , fiabilidad, duración y ,sobre todo ,seguridad?

yo creo que el 150 tiene mas juego en eso ya que si todo esta pensado para el 180, no hay problema, el unico sentido que le veo a una buena repro es la seguridad a la hora de adelantar y un gasto de combustible mas bajo, ten en cuenta que la potencia extra solo la usaras en momentos puntuales y contados con los dedos de las manos, eso si, te permitirá ir a velocidad legal pisando menos el acelerador y eso se nota en el consumo. como lleves el motor a tope por costumbre, te durara dos dias, con repro y sin ella.

seguridad es la misma pues el coche es el mismo que el de 190 cv. No varía en nada en temas de seguridad. Estamos hablando de coches de calle, no de carreras que exprimen el motor continuamente y tienen la posibilidad de romper. Creo que con unas revisiones buenas al día y cuidando el motor no tiene porque pasar nada diferente al modelo que no se ha modificado la centralita.

jruiz14 tiene toda la razón.

Exactamente como dice Jruiz, todo está pensado y desarrollado en diseño para una potencia, y luego con amariconar un poco la programacion o potenciarla, homologan dos o tres caballajes y a correr, no se van gastar tres veces en I+D para tres modelos distintos.

No hablamos de cambios que vayan a incidir mas en la vida util que el simple hecho del tipo de conduccion que cada uno le de al coche, que seguro que influye mucho mas.

A ese mismo motor le sacan en otros modelos hasta 240 caballos con otro turbo. El motor aguanta. en cuanto a reglajes, etc. yo también tengo mis dudas si la repro es demasiado abusona, pero si el de 150 lleva lo mismo que el mío de 180, hasta 190/200 CV no veo mucho problema.

Que no vea el problema no quiere decir que yo vaya hacerlo cuando se acabe la garantía ya que cuando te actualizan el coche la repro se va al cuerno y porque me temo que a no demasiado tardar, esto se acabará detectando en los ITV.

Mi consejo, olvidaros de repros

alguien ha probado?:

http://www.steinbauer.cc/es/products/passenger/land-rover/range-rover-evoque/22-td4-110kw__4gc/b9J/


http://www.ebay.es/itm/Chip-Tuning-Power-Box-Land-Rover-Evoque-2-0-2-2-TD-eD4-SD-seit-2011/222565866940?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323%26meid%3D986ff7936b5145ee932a36859684dfc8%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D282453980080

¿experiencias?¿funciona?¿merece la pena?(estoy dentro de garantia y no puedo reprogramar)

saludos)

Yo llevo montado el race chip y te aseguro que se nota bastante y eso que es el 190 cv

Yo llevo montado el basico y ya se nota. Un amigo lleva el pro en un bmw y es una pasada. Cambia el mapa desde el movil.

Gracias,y en el 150cv¿ ira bien?¿no deja huella por lo de la garantia? me poneis un enlace para verle,¿es facil poner y quitar?

saludos

En el 150 ira mejor. Has de desmontar la tapa del motor y conectas. En total 15 min. No deja nada de rastro.

OK,un enlace para su compra,que me lio

todo esto es por poner unas llantas de 20" y he leido que las nota,(que le pesa algo el culo)veremos,mañana las pongo y pruebo,comentare experiencia,


gracias ,saludos

http://www.racechip.es/chiptuning/land-rover/range-rover-evoque/range-rover-evoque./2.0-td4-110kw/index.php

Pues repro al canto en Vagspeed y de momento contento.
El coche cambia en su respuesta, sobre todo en baja, tiene más músculo. En las salidas de rotondas o mismamente al arrancar la marcha se nota más líneal más lleno de potencia, y hablo en una conducción igual a la de la configuración anterior. Antes parecía como si le costase salir y hubiese que pisar más, ahora, ya digo es mucho más progresivo. No sé si me explico.
En altas, sólo le he dado un par de pisotones y responde con más contundencia, pero ya digo mi idea de haber reprogramado no es la de darle más candela es la de que tenga más chicha en la zona de conducción habitual.

En fín, decir que aproveché la oferta del 50 % de descuento que hizo que me animase.

Un saludo.

Turbolover escribió:Pues repro al canto en Vagspeed y de momento contento.
El coche cambia en su respuesta, sobre todo en baja, tiene más músculo. En las salidas de rotondas o mismamente al arrancar la marcha se nota más líneal más lleno de potencia, y hablo en una conducción igual a la de la configuración anterior. Antes parecía como si le costase salir y hubiese que pisar más, ahora, ya digo es mucho más progresivo. No sé si me explico.
En altas, sólo le he dado un par de pisotones y responde con más contundencia, pero ya digo mi idea de haber reprogramado no es la de darle más candela es la de que tenga más chicha en la zona de conducción habitual.

En fín, decir que aproveché la oferta del 50 % de descuento que hizo que me animase.

Un saludo.

hola, hiciste el stage 1 o 2. Tuviste prueba de banco?

stage 1 y sin banco

¿Cual es la oferta?

yorxmaikel escribió:¿Cual es la oferta?

Estaba la repro al 50%, tanto la stage 1 como la 2

Por cierto, los que habeis hecho la repro con vagspeed, habeis notado que el consumo baja? 
Yo estoy pendiente de pedir cita. Ya la pague en la promo

a mi me ha bajado, con la repro el coche va mas alegre y necesita que le pises menos para alcanzar la velocidades 90 -100-120, lo notaras bastante en viajes por autovía y nacionales rapidas, yo hago muchos de Valencia - Madrid y viceversa y he notado que me baja las medias de consumo y por tanto me ha subido la autonomía.

ragtap escribió:Por cierto, los que habeis hecho la repro con vagspeed, habeis notado que el consumo baja? 
Yo estoy pendiente de pedir cita. Ya la pague en la promo

Sigo sin encontar la promo en su web, ¿ya acabó?

yorxmaikel escribió:

ragtap escribió:Por cierto, los que habeis hecho la repro con vagspeed, habeis notado que el consumo baja? 
Yo estoy pendiente de pedir cita. Ya la pague en la promo

Sigo sin encontar la promo en su web, ¿ya acabó?

Si, ya se acabo. Yo me entere por aqui, y era muy buena por que estaba al 50%.